табка авиабаза

Цитата: rusyes от 28.02.2017 18:18:57База под бесами ИГ.. Эта та самая АБ куда гусарский поход САА в 2016 закончился плачевно.
зы
Но побомбить ВПП..это конечно насрать нам тапок с прицелом на будущее.

Цитата: rusyes от 28.02.2017 18:18:57

 

Джирах тоже востанавливать неслабо придется, но там уже игил поработал - фото от октября

• +0.41 / 17

Цитата: EDDISON от 28.02.2017 19:01:42Джирах тоже востанавливать неслабо придется, но там уже игил поработал - фото от октября

Цитата: EDDISON от 28.02.2017 19:01:42

 

Фигня всё это. Восстановят достаточно быстро. Завести всё, что надо и наладить обычно дольше, чем бетонную полосу залатать.

• +1.28 / 35

Цитата: Йохан Палыч от 28.02.2017 19:43:29Т-щ саперный танк если захочет, думаю, еще раз расскажет (в недрах форума тема не один раз поднималась), но для расширения кругозора можно воспользоваться этим и этим материалом.
[movie=400,300]https://youtu.be/0x4M1-ONWD4[/movie]

Цитата: Йохан Палыч от 28.02.2017 19:43:29

 

       Палыч, ремонт ВПП - не наша (инженерных войск) епархия. Оборудовать позиции вокруг, поставить МП, невзрывные заграждения (в том числе и электрифицированные) - это сколько угодно, но не полосу.

• +1.76 / 48

Цитата: сапёрный танк от 01.03.2017 00:35:15Палыч, ремонт ВПП - не наша (инженерных войск) епархия. Оборудовать позиции вокруг, поставить МП, невзрывные заграждения (в том числе и электрифицированные) - это сколько угодно, но не полосу.

Цитата: сапёрный танк от 01.03.2017 00:35:15

 

Блин, склероз... Виноват, исправлюсь. ОБАТО этим занимается, конечно.

• +0.88 / 23

Цитата: Старый Хрыч от 28.02.2017 19:20:22Если Вы знакомы с используемыми методами и материалами, сроками на такие ремонты - расскажите, пожалуйста? Используемой техникой?
Такое знать полезно.

Цитата: Старый Хрыч от 28.02.2017 19:20:22

 

Т-щ саперный танк если захочет, думаю, еще раз расскажет (в недрах форума тема не один раз поднималась), но для расширения кругозора можно воспользоваться этим и этим материалом.
[movie=400,300]https://youtu.be/0x4M1-ONWD4[/movie]

• +1.67 / 51

Цитата: Старый Хрыч от 28.02.2017 19:20:22Если Вы знакомы с используемыми методами и материалами, сроками на такие ремонты - расскажите, пожалуйста? Используемой техникой?
Такое знать полезно.

Цитата: Старый Хрыч от 28.02.2017 19:20:22

 

Всё примерно конечно, и нужно оценку на месте проводить. Однако, я не думаю, что на аэродромах в Сирии что-то супер сложное построено. Небось обычный бетон нарезанный плитами. Ещё во время холодной войны в СССР предполагали всякие разные возможные удары по аэродромам, готовились на будущее, в том числе и к большой войне, в которой целые аэродромы из ряда фантастики. С своё время были разработаны различные сухие ремонтные составы, для быстрого и безусадочного восстановления ВПП, в том числе и от боевых действий. 
Так, например, сейчас состав РМ-26, что называется просто добавь воды.  Для ремонта ВПП требует перерыва в полетах в 8 часов. Через 2 часа дает прочность 30МПа, через сутки 50МПа, что вполне достаточно для посадки легких истребителей и штурмовиков типа Су-34. Это если надо быстро. Вообще, выбор довольно большой. Вопрос в том чтобы выбрать смесь по соотношению скорость - прочность - цена, и привезти нужное количество в Сирию. А если надо не особо быстро, а подешевле, то можно и просто бетоном восстановить покрытие. 100% набора прочности на 28 сутки после бетонирования. Морозов в Сирии нет, морозостойкость не важна. 
Там же все-таки не Мальта, постоянно бомбить не будут, так что спокойно зайдут и отремонтируют.

• +1.55 / 52

Цитата: jinbiryukov от 28.02.2017 20:20:30Всё примерно конечно, и нужно оценку на месте проводить. Однако, я не думаю, что на аэродромах в Сирии что-то супер сложное построено. Небось обычный бетон нарезанный плитами. Ещё во время холодной войны в СССР предполагали всякие разные возможные удары по аэродромам, готовились на будущее, в том числе и к большой войне, в которой целые аэродромы из ряда фантастики.

Цитата: jinbiryukov от 28.02.2017 20:20:30

 

В этой связи очень интересно сравнивать диаметр шасси, особенно носовой стойки. Самое УГ у французов (Мираж Ф-1, Мираж-2000), у нас и янки побольше, но у янки чаще встречаются телескопические стойки.

• +0.01 / 1

Цитата: rusyes от 28.02.2017 18:18:57База под бесами ИГ.. Эта та самая АБ куда гусарский поход САА в 2016 закончился плачевно.
зы
Но побомбить ВПП..это конечно насрать нам тапок с прицелом на будущее.

Цитата: rusyes от 28.02.2017 18:18:57

 

Это, КМК, имеет смысл только в одном случае - если есть вероятность, что мы можем высадить десант. Потому что при захвате а/б с земли восстановить полосу проблемой не будет. Так что "союзники" явно рассчитывают на то, что "черные" пойдут в ДэЗ в "последний и решительный".

• +0.07 / 5

Цитата: EDDISON от 28.02.2017 17:51:06с отваги

- коалиционные мрази разбомбили авиабазу табка .....    Авиабаза-Табка

Цитата: EDDISON от 28.02.2017 17:51:06

 

Сами же сирийцы ее долбали еще в 14м БЕТАБами и ОДАБами и всякими кассетами. И наши тоже долбили много. Но виноваты во всем американцы, сто пудов! Надо еще, в пропагандистском угаре, про страшные запрещенные (кем?) снаряды из обеденного урана добавить, обычно это принято. Которых у нас "нет" с 1983г

• +1.51 / 60

Цитата: EDDISON от 28.02.2017 17:51:06- коалиционные мрази разбомбили авиабазу табка .....    Авиабаза-Табка

Цитата: EDDISON от 28.02.2017 17:51:06

 

Походу это не воронки, а насыпнЫе кучки и траншеи, чтоб самолёты не садились. Восстановят быстро. Камрад Серьга сегодня откопал фото

• +1.04 / 49