Большой передел мира
270,809,659
525,731
|
DeC ( Профессионал ) |
| 29 мар 2017 14:41:30 |
РФ подписала договор о поставках с/х продукции в КНР
новая дискуссия Новость 217
29.03.2017 14:49
"Это прежде всего зерновые, масличные культуры, соя, ячмень, рапс, семена льна, а также подсолнечное масло", - отметил Ткачев, сообщает "Интерфакс". В 2017 г. Россия отправит в Китай несколько поездов с зернобобовыми и масличными культурами (4 тыс. тонн сельхозпродукции).
"С учетом того, что Китай оптимизирует сельхозпроизводство, то есть выделяются приоритеты, и, например, зерновые не будут к ним относиться, предполагается изменение структуры севооборота и снижение собственного производства в ближайшие десять лет в Китае. Открывается ниша по зерну", - заявил замглавы Минсельхоза Евгений Громыко.
Россия и Китай подписали в среду долгосрочный контракт на поставку российской сельхозпродукции в Китай. Российская сторона готовит к отправке в Китай первый поезд, прибытие которого ожидают в конце апреля, отметил Ткачев.
Контракт подписали российско-китайская компания "Экспортная продовольственная торговля" и резидент китайской зоны развития "Циньхуандао" - китайская компания "Китайско-европейское сельскохозяйственное развитие". Поставки пройдут в рамках "Нового сухопутного зернового коридора Россия - Китай".
В июне 2016 г. российский "Забайкальский зерновой терминал" и китайская Muyang Holdings Cо., Ltd подписали соглашение о создании инфраструктуры проекта "Новый сухопутный зерновой коридор Россия - Китай". Соглашение предусматривает строительство Забайкальского зернового терминала (Забайкальск - Манчжурия), мощности которого рассчитаны на перевалку до 8 млн тонн зерновых, зернобобовых и масличных культур в год, а также 29 узловых элеваторов.
Проект увеличит возможности Сибири по производству и экспорту зерна в Китай, этот проект осуществляют в рамках поручения президента Владимира Путина о разработке "Стратегии развития зерновой отрасли до 2030 г.".
Источник
"Это прежде всего зерновые, масличные культуры, соя, ячмень, рапс, семена льна, а также подсолнечное масло", - отметил Ткачев, сообщает "Интерфакс". В 2017 г. Россия отправит в Китай несколько поездов с зернобобовыми и масличными культурами (4 тыс. тонн сельхозпродукции).
"С учетом того, что Китай оптимизирует сельхозпроизводство, то есть выделяются приоритеты, и, например, зерновые не будут к ним относиться, предполагается изменение структуры севооборота и снижение собственного производства в ближайшие десять лет в Китае. Открывается ниша по зерну", - заявил замглавы Минсельхоза Евгений Громыко.
Россия и Китай подписали в среду долгосрочный контракт на поставку российской сельхозпродукции в Китай. Российская сторона готовит к отправке в Китай первый поезд, прибытие которого ожидают в конце апреля, отметил Ткачев.
Контракт подписали российско-китайская компания "Экспортная продовольственная торговля" и резидент китайской зоны развития "Циньхуандао" - китайская компания "Китайско-европейское сельскохозяйственное развитие". Поставки пройдут в рамках "Нового сухопутного зернового коридора Россия - Китай".
В июне 2016 г. российский "Забайкальский зерновой терминал" и китайская Muyang Holdings Cо., Ltd подписали соглашение о создании инфраструктуры проекта "Новый сухопутный зерновой коридор Россия - Китай". Соглашение предусматривает строительство Забайкальского зернового терминала (Забайкальск - Манчжурия), мощности которого рассчитаны на перевалку до 8 млн тонн зерновых, зернобобовых и масличных культур в год, а также 29 узловых элеваторов.
Проект увеличит возможности Сибири по производству и экспорту зерна в Китай, этот проект осуществляют в рамках поручения президента Владимира Путина о разработке "Стратегии развития зерновой отрасли до 2030 г.".
Источник
ОТВЕТЫ (3)
|
Сыбыр ( Специалист ) |
| 29 мар 2017 17:04:15 |
Цитата: DeC от 29.03.2017 14:41:30
Одобряю.
Вечная проблема экспорта сибирского зерна - транспортное плечо. Слишком далеко до Новороссийского терминала и слишком жадные РЖД. Вплоть до того, что пытались через Астрахань в Иран и далее отгружать. Как-то не срослось.
КитайСы тоже не сахар, но хоть на транспортных издержках сэкономят. И будет стимул повышать урожайность.
Дополнительный потребитель - всегда хорошо. Иногда он хорош просто своим наличием (турки наверняка зачесали под фесками)..
|
Бешеный медведь ( Специалист ) |
| 30 мар 2017 00:41:33 |
Цитата: Сыбыр от 29.03.2017 17:04:15
А давайте сравним.
Новосибирск - Новороссийск примерно 3700 км
Новосибирск - граница Китая в Забайкалье примерно 2700 км
На 1000 км ближе, но тоже не маленько.
А от Омска наверное уже вообще одинаково.
|
|
Ale_Khab ( Практикант ) |
| 30 мар 2017 04:01:34 |
А давайте сравним.
От элеватора до рта потребителя, долларов за тонну (можно за ложку, до рта, всё же).