Большой передел мира
271,458,713
526,082
|
Wat ( Практикант ) |
| 17 апр 2017 18:06:01 |
Товарооборот через морские порты России уверенно растёт
новая дискуссия Новость 237
Федеральное агентство морского и речного транспорта Росморречфлот сообщает, что в период с января по март 2017 года морские порты России обработали 181,7 млн. тонн грузов (на 8 процентов больше по сравнению с показателями прошлого года), среди которых 80 млн. тонн сухих грузов (+9,1 процентов) и 100,7 млн. тонн наливных грузов (+7,1 процентов).
Морские порты Дальневосточного бассейна обработали 45,9 млн. тонн грузов (+8,3 процентов), среди которых 26,9 млн. тонн сухих грузов (+9,1 процентов) и 19 млн. тонн наливных грузов (+7,1 процентов).
http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/120488/
↔————————————————————↔
Шпротам на заметку.
Морские порты Арктики обработали 13,68 млн. тонн грузов (+37,6 процентов), среди которых 5,8 млн. тонн сухих грузов (-3,1 процента) и 7,98 млн. тонн наливных грузов (+99,3 процентов).
Морские порты Балтийского моря обработали 61,5 млн. тонн грузов (+7,9 процентов), среди которых 23,2 млн. тонн сухих грузов (+14,2 процентов) и 38,3 млн. тонн наливных грузов (+4,4 процента).
Морские порты Азово-Черноморского бассейна обработали 58,64 млн. тонн грузов (+5,8 процентов), среди которых 23,2 млн. тонн сухих грузов (+8,7 процентов) и 35,24 млн. тонн наливных грузов (+3,9 процента).
Морские порты Каспийского бассейна обработали 0,91 млн. тонн грузов (-51,4 процент), среди которых 0,66 млн. тонн сухих грузов (-29,5 процентов) и 0,26 млн. тонн наливных грузов (-69,6 процентов).
Морские порты Дальневосточного бассейна обработали 45,9 млн. тонн грузов (+8,3 процентов), среди которых 26,9 млн. тонн сухих грузов (+9,1 процентов) и 19 млн. тонн наливных грузов (+7,1 процентов).
http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/120488/
↔————————————————————↔
Шпротам на заметку.
ОТВЕТЫ (1)
|
Oleg K. ( Слушатель ) |
| 17 апр 2017 18:47:46 |
Цитата: Wat от 17.04.2017 18:06:01
Смущают данные цифири - нет ли тут влияния сезонного фактора? (ранняя оттепель и т.п.)
Ну то есть по портам Арктики - чем обусловлен такой большой прирост? Удачным годом или же всё-таки действительным увеличением периода навигации за счет ледоколов и т.п.
И по Каспию - тут мне совсем не ясно.
Может кто-то из камрадов знает ситуацию или разбирал цифры?