Армянская и иранская стороны продолжают вести обсуждение вокруг проекта организации мультимодлаьных перевозок из Ирана в Европу через территорию Армении.

Очередной раунд переговоров прошел в Тегеране по инициативе ЗАО "ЮКЖД " для презентации проекта мультимодальных грузовых перевозок из Ирана в Европу и обратном направлении по территории Армении с использованием железнодорожной инфраструктуры. Об это сообщает пресс-служба ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога".

"Делегация ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога", возглавляемая генеральным директором компании Сергеем Валько, в рамках визита в Иран 3-4 мая провела встречи с представителями иранского бизнеса, крупнейших транспортных компаний и 46-ти министерств и ведомств. Во встрече также приняли участие представители министерства транспорта, связи и информационных технологий, Чрезвычайный и Полномочный посол Армении в Иране Арташес Туманян, который оказал действенную поддержку в ее организации и проведении", — отмечается в сообщении ЮКЖД. 

Кроме того, в компании сообщили, что это уже третья подобная встреча делегации "ЮКЖД" с представителями иранской стороны, и с каждым разом интерес иранского бизнеса к предлагаемому маршруту перевозок все больше растет. 

"На сей раз всех заинтересованных не смог вместить даже большой зал Торгово-промышленной палаты Ирана", — подчеркивают в ЮКЖД, добавляя, что компания работает в направлении задействования данного коридора перевозок уже два года. 

Тестовая перевозка двух контейнеров по маршруту Дуйсбург-Тегеран с использованием инфраструктуры ЮКЖД при участии немецкой железной дороги и АО "ГЖД " уже состоялась. 

Сообщается, что встреча, в которой приняли участие более 120 бизнесменов и глав крупных транспортных организаций, прошла в атмосфере конструктивного диалога, а участники проявили живой интерес к предлагаемому проекту. 

После презентации проекта генеральный директор ЗАО "ЮКЖД" С.Валько более часа отвечал на заинтересовавшие иранских бизнесменов вопросы. В личных контактах представители иранской стороны подтвердили заинтересованность в данном проекте и диверсификации маршрутов, связывающих Иран с Европой. Так, к примеру, по данным Союза экспедиторских компаний Ирана, до 20% автотранспорта (400-500 автомобилей), следующего из Европу в Иран через Турцию, задерживаются турецкой стороной, что вызывает сбой в логистической цепочке. 

Позицию Министерства транспорта Армении представил и обстоятельно ответил на адресованные ему вопросы начальник управления железной дороги Арсен Мусоян. 

ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" является 100% дочкой компании ОАО "Российские железные дороги " и осуществляет концессионное управление армянскими железными дорогами. Железнодорожная инфраструктура Армении была передана в концессионное управление ЗАО "ЮКЖД " согласно подписанному 13 февраля 2008 г. Концессионному договору. 

Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет.

Читать далее: https://ru.armeniasputnik.am/armenia/20170511/7287523/yukzhd-multimodalnye-perevozki-cherez-armeniyu-vse-bolshe-interesuyut-iran.html