Ремонт тангент

Цитата: Букинист от 16.05.2017 20:31:34Вопрос знающим людям: насколько сложно организовать на месте сборку-ремонт вот такой фигни:

Цитата: Букинист от 16.05.2017 20:31:34

 

C виду примитивщина: 4 транзистора, 12 резисторов, 3 конденсатора и два трансформатора. Транзисторы c ромбом - военная приемка. Самое неприятное это трансформаторы, все остальное можно закупить килограммами и у китайцев заказать платы. А корпуса отлить на месте из чугуния или люминя.

• +0.33 / 14

Цитата: Радонеж от 16.05.2017 21:52:51C виду примитивщина: 4 транзистора, 12 резисторов, 3 конденсатора и два трансформатора. Транзисторы c ромбом - военная приемка. Самое неприятное это трансформаторы, все остальное можно закупить килограммами и у китайцев заказать платы. А корпуса отлить на месте из чугуния или люминя.

Цитата: Радонеж от 16.05.2017 21:52:51

 

Люди с прямыми руками тоже нужны. Чтоб провода не пережимали, чтоб не паяли "ляп-ляп", после чего коротит все подряд"... Ну а таким людям нужно платить зарплату. Ибо 1-2 починить/собрать можно и за большое спасибо, а сидеть днями с паяльником, отверткой и тестерами - за спасибо уже никто не будет.

• +0.15 / 5

Цитата: igor1972 от 16.05.2017 22:05:02Люди с прямыми руками тоже нужны. Чтоб провода не пережимали, чтоб не паяли "ляп-ляп", после чего коротит все подряд"... Ну а таким людям нужно платить зарплату. Ибо 1-2 починить/собрать можно и за большое спасибо, а сидеть днями с паяльником, отверткой и тестерами - за спасибо уже никто не будет.

Цитата: igor1972 от 16.05.2017 22:05:02

 

При правильной организации можно посадить человека, который вообще ни ухом ни рылом.

• +0.07 / 6

Цитата: Изжога от 16.05.2017 22:55:43сдается мне , что никому не нужно там тангеты собирать , а возможно даже запрет на это дело. Это как амеры ВСУ передают радары обнаружения арт-огня , но в усеченной версии

Цитата: Изжога от 16.05.2017 22:55:43

 

Да нет никакого запрета, люди делают разное, ремонтируют, конструируют (с чего бы я раз в три месяца туда завозил сумку разной электронной требухи?). Просто любое дело нуждается в толковой и системной организации. Нужны ресурсы, люди, финансирование. И понимание, что это нужно, а не "и так сойдет".

• +0.20 / 9

Цитата: Радонеж от 16.05.2017 21:52:51C виду примитивщина: 4 транзистора, 12 резисторов, 3 конденсатора и два трансформатора. Транзисторы c ромбом - военная приемка. Самое неприятное это трансформаторы, все остальное можно закупить килограммами и у китайцев заказать платы. А корпуса отлить на месте из чугуния или люминя.

Цитата: Радонеж от 16.05.2017 21:52:51

 

и трансформаторы можно на Ali купить
https://ru.aliexpres…0.0.c3EXu8

• +0.29 / 5

Цитата: Радонеж от 16.05.2017 21:52:51C виду примитивщина: 4 транзистора, 12 резисторов, 3 конденсатора и два трансформатора. Транзисторы c ромбом - военная приемка. Самое неприятное это трансформаторы, все остальное можно закупить килограммами и у китайцев заказать платы. А корпуса отлить на месте из чугуния или люминя.

Цитата: Радонеж от 16.05.2017 21:52:51

 

Корпуса скорее всего целые, накрывается начинка Ну и штекера выбивают. Эта тангента стоит в Москве 1500 рублей. Сколько стоит собрать её на месте? Кому и сколько нужно за это заплатить? Вопрос не риторический. Когда из-за копеечной прокладки на воздушном баллоне и гнилых аккумуляторов приходилось заводить танк с толкача, то тросы быстро заканчивались. И это в "мирное" время. А здесь связь и её отсутствие это вообще п-ц.

• +0.30 / 10

Цитата: Букинист от 17.05.2017 21:29:47Корпуса скорее всего целые, накрывается начинка Ну и штекера выбивают. Эта тангента стоит в Москве 1500 рублей. Сколько стоит собрать её на месте? Кому и сколько нужно за это заплатить? Вопрос не риторический. Когда из-за копеечной прокладки на воздушном баллоне и гнилых аккумуляторов приходилось заводить танк с толкача, то тросы быстро заканчивались. И это в "мирное" время. А здесь связь и её отсутствие это вообще п-ц.

Цитата: Букинист от 17.05.2017 21:29:47

 

Рассказываю метод ремонта.
Нужен: паяльник, припой ПОС-60 или подобный, канифоль, китайский тестер (сразу можно установить на измерение сопротивления)
1. Осматриваем плату на наличие горелостей, трещин, обрывов/замыкания дорожек, отрыва ног деталей. Если есть что-то - устраняем
2. Прозваниваем все провода на предмет внутреннего обрыва проводника. Если есть что-то - устраняем
3. Осматриваем и прозваниваем переключатель. Если есть что-то - устраняем
4. Если все нормально, то начинаем искать неисправность в схеме. В первую очередь полупроводниковые компоненты, потом все остальные. Тут 4 транзистора. Найти маркировку, выяснить в интернете или по справочнику расположение ноги базы. Отпаиваем ее. Проверяем оба p-n перехода, подсоединяя один щуп тестера к отпаянной ноге и касаясь  другим щупом последовательно двух других. Потом щупы меняем местами и повторяем. p-n  переход работает как диод, проводя ток только в одном направлении, поэтому если транзистор живой, то показывать малое сопротивление в одну сторону и полное отсутствие проводимости в другую будет только живой переход. Если показывает что есть сопротивление в обе стороны при смене щупов, то транзистор пробит - под замену.
5. Резисторы (красные) обычно если перегорают, то или вовсе перестают проводить или сопротивление начинает сильно отличаться от написанного на корпусе. Проверяем так: отпаиваем одну ногу и замеряем сопротивление. Если обрыв или что-то ненормальное заменяем.
6. Конденсаторы (зеленые). Там обычно бывает пробой. Нормально он имеют очень большой сопротивление и почти не проводят постоянный ток. При пробое проводимость резко возрастает. Также отпаиваем одну ногу и смотрим сопротивление. Если хоть какое-то есть - под замену.
7. Трансформаторы. Тут как правило происходит обрыв или замыкание обмоток. Надо измерить у исправной тангенты значения и потом сверяться. Если обрыв или замыкание надо перематывать.

C непривычки может и сложно, но совдеповский справочник по радиодеталям прояснит непонятные моменты и обеспечит почти гарантированный успех. 
Можно, конечно и самим производить. Электронные компоненты, плату провода достать несложно. C переключателем и корпусом основная сложность будет.

• +0.23 / 7

Цитата: Радонеж от 18.05.2017 10:04:38Рассказываю метод ремонта.

Нужен: паяльник, припой ПОС-60 или подобный, канифоль, китайский тестер (сразу можно установить на измерение сопротивления)
1. Осматриваем плату на наличие горелостей, трещин, обрывов/замыкания дорожек, отрыва ног деталей. Если есть что-то - устраняем
2. Прозваниваем все провода на предмет внутреннего обрыва проводника. Если есть что-то - устраняем
3. Осматриваем и прозваниваем переключатель. Если есть что-то - устраняем
4. Если все нормально, то начинаем искать неисправность в схеме. В первую очередь полупроводниковые компоненты, потом все остальные. Тут 4 транзистора. Найти маркировку, выяснить в интернете или по справочнику расположение ноги базы. Отпаиваем ее. Проверяем оба p-n перехода, подсоединяя один щуп тестера к отпаянной ноге и касаясь  другим щупом последовательно двух других. Потом щупы меняем местами и повторяем. p-n  переход работает как диод, проводя ток только в одном направлении, поэтому если транзистор живой, то показывать малое сопротивление в одну сторону и полное отсутствие проводимости в другую будет только живой переход. Если показывает что есть сопротивление в обе стороны при смене щупов, то транзистор пробит - под замену.
5. Резисторы (красные) обычно если перегорают, то или вовсе перестают проводить или сопротивление начинает сильно отличаться от написанного на корпусе. Проверяем так: отпаиваем одну ногу и замеряем сопротивление. Если обрыв или что-то ненормальное заменяем.
6. Конденсаторы (зеленые). Там обычно бывает пробой. Нормально он имеют очень большой сопротивление и почти не проводят постоянный ток. При пробое проводимость резко возрастает. Также отпаиваем одну ногу и смотрим сопротивление. Если хоть какое-то есть - под замену.
7. Трансформаторы. Тут как правило происходит обрыв или замыкание обмоток. Надо измерить у исправной тангенты значения и потом сверяться. Если обрыв или замыкание надо перематывать.

C непривычки может и сложно, но совдеповский справочник по радиодеталям прояснит непонятные моменты и обеспечит почти гарантированный успех. 

Можно, конечно и самим производить. Электронные компоненты, плату провода достать несложно. C переключателем и корпусом основная сложность будет.

Цитата: Радонеж от 18.05.2017 10:04:38

 

Мне думается проблема не в методологии ремонта, а в его организации. Десяток тангет и я готов вечерами починить, присылайте. В Донецке, думаю, найдутся и более упорные. Ну пусть 20-30 на энтузиазме или со злости на укров сделают.. Но это должна быть система, чтобы каждый в цепочке от того у кого оно сломалось до того кто ремонтирует знал порядок действий приводящих тангету от первого ко второму и обратно, это во-первых. Во вторых энтузазизм это хорошо, но его надо подпитывать в первую очередь зарплатой, во вторую запчастями. Идеально если какая-то донецкая фирма с соотв. квалификацией за это дело возьмется и будет получать какую-то обговоренную плату за ремонт. Снабжение запчастями они сами себе организуют, в это и вникать не надо будет. И в третьих надо определить кто и за что отвечает в организации связи в целом и в этой цепочке в частности и строго контролировать. Всего остального радиооборудования это тоже касается. Т.е. просто не организовано всё, как обычно впрочем.
PS
И метод поменяется, если ремонтники хорошие и заказов много - будет стенд, куда воткнул разъемы, и что-то типа 75% неисправностей нашлась сразу, 20% определилась после измерений в контрольных точках, и только 5% потребует дополнительных действий. Сваять стенд для тангет очень не сложно, даже я представляю себе принципы его построения.

• +0.35 / 14