Большой передел мира
267,250,255
522,458
|
DeC ( Профессионал ) |
| 23 ноя 2017 13:24:28 |
Boeing откроет завод в Свердловской области
новая дискуссия Новость 485
23.11.2017 12:02
Москва, 23 ноября - "Вести.Экономика". Резидент особой экономической зоны (ОЭЗ) "Титановая долина" в Свердловской области - компания Ural Boeing Manufacturing (UBM, совместное предприятие "ВСМПО-Ависма" и Boeing) - наладит выпуск комплектующих для самолетов.
"Резидент "Титановой долины" UBM 23 ноября начал завоз станков из Японии в особую экономическую зону. Первая партия груза будет поступать автотранспортом в течение нескольких дней. До середины 2018 г. в новом производственном комплексе UBM будет установлено высокотехнологичное промышленное оборудование Makino (Япония) и Fives (США). Это будет один из самых современных заводов в России, запуск которого запланирован на вторую половину следующего года", - сообщает администрация Свердловской области.
UBM займется черновой и чистовой механической обработкой титановых штамповок. Речь идет о частях фюзеляжа, крыла, пилонах и шасси для всех моделей самолетов Boeing: 737, 777 и 787 Dreamliner и 777Х. Инвестиции в проект составят 5,5 млрд руб., здесь создадут 230 рабочих мест.
В ОЭЗ "Титановая долина" открыли таможенный пост, в зоне действует режим свободной таможенной зоны. Компании UBM и "Зибус" станут первыми резидентами, которые получат льготы на импорт оборудования. Посол США в России Джон Хантсман во время рабочей поездки в Екатеринбург заявил, что проект Ural Boeing Manufacturing является "самым удачным примером взаимовыгодных российско-американских отношений".
Глава Boeing в России и СНГ Сергей Кравченко отметил, что развитие данного предприятия "демонстрирует укрепление стратегического партнерства двух стран и подчеркивает важность взаимовыгодного сотрудничества Boeing с корпорацией "ВСМПО-Ависма", а также федеральными и региональными властями".
UBM работает в городе Верхняя Салда Свердловской области с 2009 г. В 2012 г. губернатор Евгений Куйвашев в ходе встречи с Кравченко предложил рассмотреть возможности ОЭЗ "Титановая долина" для развития совместных проектов Boeing и "ВСМПО-Ависма".
ОЭЗ "Титановая долина" - одна из десяти ОЭЗ промышленно-производственного типа в России. Первоочередные проекты "Титановой долины" - производство изделий из титана, деталей и оборудования для металлургии, нефтегазового машиностроения, космической и авиаотраслей, производство медицинских изделий и стройматериалов. ОЭЗ насчитывает 13 резидентов.
Источник
Москва, 23 ноября - "Вести.Экономика". Резидент особой экономической зоны (ОЭЗ) "Титановая долина" в Свердловской области - компания Ural Boeing Manufacturing (UBM, совместное предприятие "ВСМПО-Ависма" и Boeing) - наладит выпуск комплектующих для самолетов.
"Резидент "Титановой долины" UBM 23 ноября начал завоз станков из Японии в особую экономическую зону. Первая партия груза будет поступать автотранспортом в течение нескольких дней. До середины 2018 г. в новом производственном комплексе UBM будет установлено высокотехнологичное промышленное оборудование Makino (Япония) и Fives (США). Это будет один из самых современных заводов в России, запуск которого запланирован на вторую половину следующего года", - сообщает администрация Свердловской области.
UBM займется черновой и чистовой механической обработкой титановых штамповок. Речь идет о частях фюзеляжа, крыла, пилонах и шасси для всех моделей самолетов Boeing: 737, 777 и 787 Dreamliner и 777Х. Инвестиции в проект составят 5,5 млрд руб., здесь создадут 230 рабочих мест.
В ОЭЗ "Титановая долина" открыли таможенный пост, в зоне действует режим свободной таможенной зоны. Компании UBM и "Зибус" станут первыми резидентами, которые получат льготы на импорт оборудования. Посол США в России Джон Хантсман во время рабочей поездки в Екатеринбург заявил, что проект Ural Boeing Manufacturing является "самым удачным примером взаимовыгодных российско-американских отношений".
Глава Boeing в России и СНГ Сергей Кравченко отметил, что развитие данного предприятия "демонстрирует укрепление стратегического партнерства двух стран и подчеркивает важность взаимовыгодного сотрудничества Boeing с корпорацией "ВСМПО-Ависма", а также федеральными и региональными властями".
UBM работает в городе Верхняя Салда Свердловской области с 2009 г. В 2012 г. губернатор Евгений Куйвашев в ходе встречи с Кравченко предложил рассмотреть возможности ОЭЗ "Титановая долина" для развития совместных проектов Boeing и "ВСМПО-Ависма".
ОЭЗ "Титановая долина" - одна из десяти ОЭЗ промышленно-производственного типа в России. Первоочередные проекты "Титановой долины" - производство изделий из титана, деталей и оборудования для металлургии, нефтегазового машиностроения, космической и авиаотраслей, производство медицинских изделий и стройматериалов. ОЭЗ насчитывает 13 резидентов.
Источник
ОТВЕТЫ (4)
|
XOID ( Слушатель ) |
| 23 ноя 2017 15:09:15 |
Цитата: DeC от 23.11.2017 13:24:28
Всё это прекрасно наверное, но только цифра смущвет 5,5 млрд рублей. Единственно что можно было станки завести для изучения. Всё остальное какбы ниочём. 80 млн долларов. Предприятие поди как ЧП зарегят, чтоб по упрошёнке меньше налогов платить, аж на пару штук баксов. Смехота да и только.
|
Zkvxz ( Слушатель ) |
| 23 ноя 2017 15:38:25 |
Цитата: XOID от 23.11.2017 15:09:15
Не соглашусь с Вашим пессимизмом.
На 80 мегабаксов можно завести весьма хорошее оборудование и хороший механический заводик оснастить с иголочки, но это не главное, ибо наверняка ничего удивительного в том оборудовании нет, но вот технологии механической и термомеханической обработки будут весьма интересны, а так же контуры обрабатываемых деталей пригодятся
Ну а переживать, как зарегят ОООшкой или ЧПэшкой совсем пустое. Вон, Чубайс в ООО "Лиотех" 16 млрд.рэ влил, обанкротил, теперь в ООО "Лиотех-инновации" вливает, при этом заводик ничего хорошего не производит, а тут авиадетали и прочее, что может быть весьма полезным для нашего отстающего гражданского самолётостроения.
|
|
baldprice ( Дилетант ) |
| 23 ноя 2017 16:29:54 |
Цитата: XOID от 23.11.2017 15:09:15
Смущают такие цифры...правильно..
ВСМПО-АВИСМА сегодня имеет все, что надо для поставки ок. 20 тонн уникальных титановых комплектующих на каждый выпускаемый Боинг...С такой хозяйственной деятельности ( в основе которой лежит научно-практическая работа российского самородка Владислава Валентиновича Тетюхина) предприятие имеет 26 млрд. руб. чистой прибыли...В 2016 году затрачено на НИОКР ок. 17,7 млрд. руб...Поэтому 5,5 млрд. руб. вложений от сторонней фирмы ,вероятно, пойдут ...на модное направление...ПРОМЫШЛЕННЫЙ СКАУТИНГ....Титановые технологии
( уровня ВСМПО-АВИСМА) пока никто в мире не освоил...
|
|
Zkvxz ( Слушатель ) |
| 23 ноя 2017 19:33:20 |
Цитата: baldprice от 23.11.2017 16:29:54
Верхняя (и Нижняя) Салда делает непревзойдённые титановые поковки и заготовки. Это уникальнейшие предприятия (и люди работающие там), которым в мире аналогов нет. Но Авиапрому нужны детали, при изготовлении требующих промежуточных и финишных операций, технологии которых у нас либо устарели, либо утрачены, либо не освоены. Конкретизировать не буду, дабы не наступать на мозоли и не нарушать всякие соглашения о неразглашениях.
П.С. А на выделенные средства (у меня аш голова закружилась!), можно с нуля создать 3-4 производства из Перечня (вплоть до производства ГТД). Предполагаю, что знаю где взять оборудование, знаю технологию и цепочку поставщиков
Но то мечты, мечты....