В ДНР будут производить трамваи

Ветка: Донбасс - путь Домой (Вестник Новороссии)
  Удаленный пользователь
07 дек 2017 в 17:25
На базе ГП «Донецкий электротехнический завод» началась реализация стратегического проекта по выпуску технически усовершенствованных трамваев.

Об этом сегодня  в ходе рабочего визита на ДЭТЗ заявил министр промышленности и торговли ДНР Алексей Грановский.

«В основу проекта заложена технология, которая внесет значительный вклад в решение ключевых проблем реализации приоритетных направлений машиностроительной отрасли ДНР. Производство собственных трамваев позволит не только обеспечить жителей Республики новым транспортом, но и создать благоприятные условия для повышения эффективности производства в целом», — сказал  А.Грановский.

По словам директора ГП ДЭТЗ Вадима Таценко, проект представляет собой организацию производства трамваев нового образца.

«Сегодня сотрудники нашего предприятия на основе имеющейся в донецком ТТУ транспорте изучают все составляющие трамваев, для того чтобы разработать стратегию и механизм реализации проекта, рассчитать необходимые трудовые и материальные ресурсы», — отметил В.Таценко

Также руководитель предприятия отметил, что на первоначальном этапе необходимо разработать конструкторскую документацию и технологические оснастки.

  • +1.01 / 14
    • 14
Предыдущая дискуссия:

<< Аватарка
 
Следующая дискуссия:

Разрушить Украину и оставить её подыхать у порога России... >>

Ответы (13)

 
  дон Чунита ( Практикант )
07 дек 2017 в 20:16
Интересно, на какой базе будут делать? Были бы круто, если на базе новых "Витязей"

  • +0.01 / 3
    • 2
    • 1
 
 
  Удаленный пользователь
07 дек 2017 в 22:08
Сообщение удалено
igor1972
09 дек 2017 в 16:48
Отредактировано: igor1972 - 09 дек 2017 в 16:48

  • +0.37
 
 
 
  дон Чунита ( Практикант )
08 дек 2017 в 20:42
Чем такие трамваи, лучше уж вообще никаких. Производить в Донецке такое убожество, всё равно, что участвовать в олимпиаде под нейтральным флагом

  • +0.12 / 6
    • 3
    • 3
 
 
 
 
  Донецкий ( Слушатель )
08 дек 2017 в 20:48
Вот тут не соглашусь, камрад. Действовать, пусть и ошибочно, лучше, чем бездействовать.

  • +0.71 / 11
    • 10
    • 1
 
 
 
 
 
  Удаленный пользователь
08 дек 2017 в 22:23
Сообщение удалено
igor1972
09 дек 2017 в 02:31
Отредактировано: igor1972 - 09 дек 2017 в 02:31

  • +0.33
 
 
 
 
 
  дон Чунита ( Практикант )
09 дек 2017 в 14:10
Семь раз отмерь, один отрежь. Прежде, чем начать действовать, неплохо бы и подумать.
Когда я тут писал, что ПАЗики для Донецка - не вариант, со мной все спорили, утверждали, что лучше уж ПАЗики, чем вообще ничего. В результате, новые автобусы пошли туда, где они более уместны - в Горловку. У Донецка есть потребность в новых трамваях, в принципиально новых - низкопольных, бесшумных, с высокой вместимостью. А в старых колымагах Донецк не нуждается.
И, чтобы не уходить в голословную философию, пусть сторонники "лучше хоть что-нибудь, чем вообще ничего" скажут мне, какой маршрут в Донецке нуждается в том убожестве, фотку которого тут выложили? Просто скажите мне, что на таком-то маршруте надо столько-то таких трамваев

  • -0.16 / 4
    • 1
    • 3
 
 
 
 
 
 
  Удаленный пользователь
09 дек 2017 в 14:39
Сообщение удалено
igor1972
09 дек 2017 в 16:48
Отредактировано: igor1972 - 09 дек 2017 в 16:48

  • +0.00
 
 
 
 
  rommel.lst ( Практикант )
09 дек 2017 в 07:44
Завод сделал в свое время несколько проектов трамваев на основе одного набора базовых агрегатов, но никому они нафиг не нужны были - города денег таких потратить не могли, чтоб купить хоть какое-то значимое количество. Потому и бегали по улицам несколько ЛТ-2, ЛТ-10, которые по сути были прототипами, на которых тестилась конструкция.
И, кстати, отбегали они достаточно много, чтоб вылечить большинство детских болезней..
А производить что-то модное с нуля, на производстве, которое такой техники никогда не делало - это, да, запросто

  • +0.71 / 9
    • 9
 
 
 
 
 
  Удаленный пользователь
09 дек 2017 в 11:51
хороший лизинговый механизм нужен
и на замену старым вполне могут пойти
оч много где

  • +0.17 / 2
    • 2
  • АУ
 
 
  9k37m1 ( Практикант )
08 дек 2017 в 12:04
99% вероятность: модернизация существующих вагонов Татра Т3, основы парка Донецка.
1% вероятность: сборка чего-то простого российского, вроде КТМ-19.

  • +0.20 / 3
    • 2
    • 1
 
 
 
  Удаленный пользователь
08 дек 2017 в 13:46
Сообщение удалено
igor1972
09 дек 2017 в 16:48
Отредактировано: igor1972 - 09 дек 2017 в 16:48

  • +0.30
 
 
 
 
  9k37m1 ( Практикант )
08 дек 2017 в 14:53
Луганский трамвай - это не трамвай, и никогда им не был. Так, концепт, причём невероятно уже устаревший, выпущенный очень ограниченным тиражом. Его доводка уже невозможна.
Модернизация намного проще и целесообразнее изготовления новых вагонов.
А так-то, конечно, посмотрим. Теоретически возможно всёУлыбающийся

  • +0.26 / 5
    • 4
    • 1
  • АУ
 
 
 
  дон Чунита ( Практикант )
08 дек 2017 в 20:43
Так это мы и раньше делали

  • +0.09 / 4
    • 1
    • 3
  • АУ