Николай Тестоедов: импортозамещение продлится еще 10 лет

Импортозамещение, ставшее за последние несколько лет официальным лозунгом российской промышленности, проходит в разных отраслях в различном темпе. В спутникостроении, например, оно осложняется тем, что российским предприятиям приходится замещать самые высокотехнологичные и сложные детали — элементную базу. О том, сколько времени может занять этот процесс, как к нему подходят различные заказчики, а также о расширении российских орбитальных группировок связи и навигации как в интересах Минобороны, так и в мирных целях, рассказал в интервью РИА Новости гендиректор сибирского спутникостроительного предприятия "Информационные спутниковые системы (ИСС) имени Решетнева" Николай Тестоедов.

— 19 апреля на орбиту был запущен второй космический аппарат связи серии "Благовест" для нужд Минобороны. В каком состоянии находится аппарат, и в какие сроки он будет передан на управление военным?

— Спутник выведен на целевую орбиту с высокой точностью. Сейчас, в соответствии с программой выведения, он движется на восток со скоростью 2 градуса в сутки. 25 апреля мы включили двигатели для тестирования системы маневрирования. В середине мая аппарат будет доставлен в точку испытаний, по завершении которых будет переведен в точку постоянного стояния.

— А как дела на первом спутнике, запущенном в прошлом году?

— Первый аппарат серии " Благовест" уже передан Минобороны в опытную эксплуатацию. Рабочая эксплуатация начнется тогда, когда вся система, включая ракету-носитель, наземный комплекс управления будут сданы заказчику в комплексе. На программу летных испытаний отводится обычно от одного до нескольких лет. Все зависит от сложности испытаний и количества элементов системы. Для нас сейчас главное, что второй аппарат выведен в нужную точку, а все испытания, проведенные на сегодняшний момент, подтвердили работоспособность его целевой аппаратуры.

— Сохраняются ли планы на запуск третьего аппарата в конце года?

— Мы планируем запуск в ноябре, но все зависит от решения госкомиссии. В этом году будет изготовлен четвертый аппарат. Его производство четко идет по графику. Запуск будет произведен по указанию Минобороны.

— Еще одна система, создающаяся по заданию военного ведомства, это "Гео-ИК-2" — система высокоточных геодезических измерений. Первый аппарат системы работает на орбите с 2016 года. Когда к нему добавится второй для формирования полноценной группировки?

— Изготовление второго "Гео-ИК-2" мы планируем завершить в ближайшие дни. Запуск — по указанию госзаказчика, то есть Минобороны.

Геодезический космический аппарат "Гео-ИК-2" / Изображние: АО "ИСС имени Решетнева"

 

— Уже третий год не обновляется орбитальная группировка системы "Гонец", когда возможен запуск?

— Действительно, у нас с 2016 года находится на хранении блок из трех аппаратов. В этом году мы изготовили еще три "Гонца", а в мае — еще одну тройку. То есть получится, что к середине года у нас будет девять резервных спутников. Мы надеемся, и в планах пусков Роскосмоса он обозначен, что в 2018 году состоится запуск одной тройки "Гонцов". Этого достаточно для того, чтобы довести орбитальную группировку системы до полного состава. После этого мы будем поддерживать группировку в необходимом составе. Сейчас также мы ждем решения о начале разработки космического аппарата системы "Гонец" нового поколения с пропускной способностью, увеличенной в десятки раз.

— Недавно в капитал "Гонца" вошли новые коммерческие собственники. Ожидаете ли вы с их приходом подвижек с выходом "Гонца" на новые коммерческие рынки?

— "Гонец" как техническая система создана Роскосмосом, но ее проблема в том, что она недостаточно востребована на коммерческом рынке. В системе работает 9 спутников из 12, созданы региональные наземные пункты приема данных, создана наземная аппаратура для потребителей. Я очень надеюсь, что если у "Гонца" появились новые собственники, то только для увеличения коммерческого использования. Это пойдет на пользу и системе "Гонец", и Роскосмосу, и потребителям. Услуги спутниковой связи в нашей стране, учитывая ее расстояния, должны быть в десятки раз более востребованными, чем есть на сегодняшний момент.