О пилотном проекте, реализуемом в среде Федерального Проектного офиса - подборка статей.

Первым пилотным проектом, разработанным под новый механизм управления через Федеральный Проектный офис стал проект для 34 городских агломераций с населением свыше 500 000 человек ( О проекте «Безопасные и качественные дороги» ).
Он стартовал с декабря 2016 года и рассчитан до марта 2026 г. 

ЦитатаПриоритетными целями Проекта являются:

1) Снижение количества аварийно-опасных участков на дорогах крупнейших городских агломераций до 2018 года не менее чем на 50% и, до 2025 года, не менее чем на 85%. Решение этой задачи в значительном количестве случаев возможно посредством соответствующего обустройства улично-дорожной сети и автомобильных дорог, реализации мер регулирования дорожного движения.
2) Приведение дорог крупнейших городских агломераций в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние за счет проведения работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог». При этом, доля протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию к 2018 году должна составлять не менее 50%, а к 2025 году – не менее 85%.

Общее представление этапов здесь Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги"
Промежуточные цели выглядят так
Увеличение доли дорог агломераций, соответствующих нормативным требованиям:
в 2017 году – до 44%,
в 2018 году – до 50%,
в 2025 году – до 85%.

Также ожидалось сокращение мест концентрации ДТП от уровня 2016 года:
в 2017 году – на 27%,
в 2018 году – на 50%,
в 2025 году – на 85%

В основе «Безопасных и качественных дорог» лежит система проектного управления, которая
включает ведомственный Проектный офис при Министерстве транспорта РФ и региональные проектные группы, сотрудники которых полностью заняты проектом «Безопасные и качественные дороги», работая в онлайн-режиме. Управление проектом и контроль по выполнению каждой задачи осуществляется через электронную систему «Эталон».

В настоящему времени в систему дополнительно включены ещё 4 агломерации.
В реализации проекта уже принимают участие более 1 тысячи человек в составе ведомственного Проектного офиса, около 450 подрядных организаций (В 2017 году в 38 крупнейших агломерациях России отремонтировали более 5 тысяч километров дорог) 

Цитата...в нынешнем году в результате проведенных ремонтно-восстановительных работ нормативам будут соответствовать более 26 тысяч километров. За год в рамках проекта "Безопасные и качественные дороги" по всей стране отремонтировали 5,1 тысячи километров автомобильных дорог, установили 2131 новый светофорный комплекс, более 35 тысяч новых дорожных знаков.

161 надземный и 62 подземных новых пешеходных перехода появились на федеральных трассах. Еще 263 наземных перехода оснащены светофорами. К 2020 году планируется дополнительно построить еще 384 разноуровневых пешеходных перехода. Ежегодно возводится около 300 километров линий искусственного освещения. Это позволит сделать передвижение пешеходов более безопасным и комфортным, сократит число ДТП.

ВАЖНО!
Государственный концепт Проектного офиса предполагает обязательное наличие общественного контроля за ходом исполнения проекта.
В данном проекте общественный контроль осуществляется через:

1) Официальный сайт http://bkdrf.ru/
На официальном сайте проекта «Безопасные и качественные дороги» пользователь может оставить обращение, которое загружается в систему оперативного управления «Эталон» и быстро обрабатывается специалистами проектного офиса. Ответ приходит пользователю на электронную почту не позже 48 часов»

2) В социальной сети «ВКонтакте» действуют подтверждённые одно федеральное и 38 региональных сообществ, где любой может задать вопросы, связанные с реализацией проекта. Данные интернет-площадки стали официальной электронной приемной обращений граждан, причём «ВКонтакте» впервые используется де-факто в данном качестве.

К концу 2017 года федеральное сообщество насчитывало более 8 тыс. подписчиков, всего поступило свыше 3 тыс. отзывов и было задано более 2100 вопросов. В том же году среди пользователей проведено 7 голосований, в которых приняли участие свыше 68 тысяч уникальных пользователей: опросы касались качества проводимых ремонтных работ, выявляли уровень удовлетворенности пользователей реализацией проекта и позволяли жителям участвовать в выборе объектов ремонта 2018 года.

В дальнейшем планируется развитие сотрудничества с популярными автосообществами.

Вслед за этим пилотным проектом Проектного офиса уже стартовали ещё два - проект развития услуг ЖКХ и городской среды и проект поддержки малого бизнеса.

Проект для ЖКХ рассчитан до февраля 2021 г. и имеет целью снижение коммунальной аварийности на 30% и повышение качества услуг. Чиновникам предстоит внедрить единые стандарты управления многоквартирными домами и разработать для жильцов систему, в которой они следили бы за качеством и ценами управляющих компаний. Проект предусматривает и поправки в законодательство: нужно повысить инвестиционную привлекательность ЖКХ.

В проекте «Малый бизнес», рассчитанном до марта 2019 г., ключевой показатель – занятость: в малом бизнесе должно трудиться 1,2 млн человек, предстоит поддержать 336 000 индивидуальных предпринимателей. Раздачи денег не будет, задачи иные: доля закупок крупнейших заказчиков у малых предпринимателей к 2018 г. должна составить не менее 17,5%, а в 80 регионах на базе госбанков должны появиться единые окна для всех госуслуг малому бизнесу.

Работа по внедрению проектного подхода уже начата во всех министерствах: ранее были назначены ответственные в рангах замминистра, проводится обучение, готовятся сводные планы к проектам, уже внедрена электронная система, контролирующая исполнение проекта, – сквозная, от правительства до муниципалитетов, которая полностью заменит бумажный документооборот. 

На  этих примерах можно наблюдать, что от Проектного офиса и людей, принимающих участие в его работе, будет в большей степени, чем от всего правительства, зависеть проведение глобальных реформ в стране и осуществление пресловутого прорыва Путина.
Да, есть риски невыполнения ключевых показателей эффективности проектов, но ждать до конца срока не придется: если видно, что условия поменялись и траектория проекта ведет не туда, будут приняты корректирующие меры в отношении участников, или самого проекта, а в худшем случае проект будет свернут.

Но именно подобный подход, когда большое разбивается на частности и по каждой частности известен ответственный, а вся проектная информация доступна в электронном виде, что позволяет получать любую оперативную и контролирующую отчётности о ходе исполнения проекта - даёт основания рассчитывать на переход России в управленческой сфере на новый уровень и новое качество.
Новому правительству дано время до октября 2018 года, чтобы наполнить заявленные в указе президента проекты - этими частностями.