Обсуждение космических программ
9,218,928
41,464
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 03 авг 2018 21:56:13 |
Центр имени Кеннеди обнародовал Топ-5 технологий необходимых для изучения глубокого космоса.
новая дискуссия Новость 218
2018-08-02. Изделия серии Orion.Центр имени Кеннеди обнародовал Топ-5 технологий необходимых для изучения глубокого космоса.
Космический центр имени Кеннеди обнародовал Топ-5 технологий, которые необходимы для проведения пилотируемых исследований глубокого космоса. Согласно представленным данным для окололунных миссий агентству необходимы:
Системы для обеспечения жизнедеятельности.
Поскольку космическое агентство США планирует отправлять астронавтов значительно дальше чем орбита МКС, то данные системы должны обладать высоким уровнем надежности при минимальной массе и габаритах. В центре отметили, что в целом системы удаления CO2 и влажности были ими отработаны на МКС. Отработанная система помимо решения основной целевой задачи также позволит существенно сэкономить объем внутри корабля. Без нее пилотируемый транспортный корабль вынужден был бы нести на своем борту около 32 куб. фута химических канистр, которые бы заняли не менее 10 процентов от внутреннего объема корабля. ПТК Орион также будет обладать туалетом меньшего, чем на МКС, объема. На борту Ориона также будут размещены скафандры, которые позволят астронавтам существовать не менее 6-и дней в условиях разгерметизации пилотируемого отсека.
Двигательная установка.
Поскольку космический корабль Орион летает дальше чем его предшественники, то он должен обладать продвинутой двигательной установкой. Конструктивно она входит в состав сервисного модуля, который помимо этого служит средством для генерации электричества. На модуле установлены 33 ДУ разного размера. Основной двигатель обеспечивает маневрирование в космосе, а также обладает достаточной тягой для перелета от Луны к Земле. Остальные установки используются для ориентации и стабилизации корабля. К отличительным особенностям установки в центре им. Кеннеди отнесли высокий уровень резервирования систем.
Системы теплозащиты.
Поскольку для перелета к Луне необходима более высокая скорость чем при работе на Земле, то это означает, что космическому аппарату необходимо уметь выдерживать высокую скорость и температуру при возвращении на Землю. В связи с этим агентству пришлось разработать новый тепловой щит который будет выдерживать температуры до 5000 градусов по Фаренгейту. Также корабль должен будет во время полета уметь работать в температурном диапазоне от -150 до 550 градусов по Фаренгейту, что предъявляет повышенные требования к системам терморегулирования.
Защита от радиации.
Поскольку космический корабль будет находиться за пределами защиты от магнитного поля Земли, то он будет подвержен более суровому воздействию космической радиации и заряженных частиц. В этой связи от нее может пострадать не только оборудование корабля, но и члены экипажей. В этой связи НАСА пришлось обеспечить четырехкратное резервирование бортового компьютера и разработать порядок поведения астронавтов в случае проблем с радиацией. Кроме этого космическое агентство США запланировало проведение отработки специализированных жилетов, которые позволят защитить членов экипажей от радиации и конструктивно обеспечило под основной палубой ПТК специально отведенного места, где астронавты смогут переждать проблемный период.
Постоянная связь и коммуникация.
Поскольку астронавты будут находиться вне зоны действия системы GPS и спутников связи, то им придется взаимодействовать с Землей без использования системы TDRS, а прибегая к возможностям разрабатываемой агентством системы Deep Space Network. Также на борту ПТК Орион будут установлены резервные навигационные и связные системы.
http://ecoruspace.me/orbital_events.html
Космический центр имени Кеннеди обнародовал Топ-5 технологий, которые необходимы для проведения пилотируемых исследований глубокого космоса. Согласно представленным данным для окололунных миссий агентству необходимы:
Системы для обеспечения жизнедеятельности.
Поскольку космическое агентство США планирует отправлять астронавтов значительно дальше чем орбита МКС, то данные системы должны обладать высоким уровнем надежности при минимальной массе и габаритах. В центре отметили, что в целом системы удаления CO2 и влажности были ими отработаны на МКС. Отработанная система помимо решения основной целевой задачи также позволит существенно сэкономить объем внутри корабля. Без нее пилотируемый транспортный корабль вынужден был бы нести на своем борту около 32 куб. фута химических канистр, которые бы заняли не менее 10 процентов от внутреннего объема корабля. ПТК Орион также будет обладать туалетом меньшего, чем на МКС, объема. На борту Ориона также будут размещены скафандры, которые позволят астронавтам существовать не менее 6-и дней в условиях разгерметизации пилотируемого отсека.
Двигательная установка.
Поскольку космический корабль Орион летает дальше чем его предшественники, то он должен обладать продвинутой двигательной установкой. Конструктивно она входит в состав сервисного модуля, который помимо этого служит средством для генерации электричества. На модуле установлены 33 ДУ разного размера. Основной двигатель обеспечивает маневрирование в космосе, а также обладает достаточной тягой для перелета от Луны к Земле. Остальные установки используются для ориентации и стабилизации корабля. К отличительным особенностям установки в центре им. Кеннеди отнесли высокий уровень резервирования систем.
Системы теплозащиты.
Поскольку для перелета к Луне необходима более высокая скорость чем при работе на Земле, то это означает, что космическому аппарату необходимо уметь выдерживать высокую скорость и температуру при возвращении на Землю. В связи с этим агентству пришлось разработать новый тепловой щит который будет выдерживать температуры до 5000 градусов по Фаренгейту. Также корабль должен будет во время полета уметь работать в температурном диапазоне от -150 до 550 градусов по Фаренгейту, что предъявляет повышенные требования к системам терморегулирования.
Защита от радиации.
Поскольку космический корабль будет находиться за пределами защиты от магнитного поля Земли, то он будет подвержен более суровому воздействию космической радиации и заряженных частиц. В этой связи от нее может пострадать не только оборудование корабля, но и члены экипажей. В этой связи НАСА пришлось обеспечить четырехкратное резервирование бортового компьютера и разработать порядок поведения астронавтов в случае проблем с радиацией. Кроме этого космическое агентство США запланировало проведение отработки специализированных жилетов, которые позволят защитить членов экипажей от радиации и конструктивно обеспечило под основной палубой ПТК специально отведенного места, где астронавты смогут переждать проблемный период.
Постоянная связь и коммуникация.
Поскольку астронавты будут находиться вне зоны действия системы GPS и спутников связи, то им придется взаимодействовать с Землей без использования системы TDRS, а прибегая к возможностям разрабатываемой агентством системы Deep Space Network. Также на борту ПТК Орион будут установлены резервные навигационные и связные системы.
http://ecoruspace.me/orbital_events.html
Отредактировано: Slav Rus - 03 авг 2018 21:58:23
ОТВЕТЫ (6)
|
Альметбек ( Слушатель ) |
| 05 авг 2018 13:39:54 |
Цитата: Slav Rus от 03.08.2018 21:56:13
Все пять пунктов были актуальны для "Аполло". Почему пришлось изобретать много дорогущих велосипедов?
|
normalized_ ( Слушатель ) |
| 05 авг 2018 17:06:03 |
Цитата: Альметбек от 05.08.2018 13:39:54
Ну, сами посудите:
— Для нового аппарата "Федерация" очень важна технология возвращения на землю и его спуска на парашютах. Ее будут конструировать, а парашюты еще и испытывать. Так же будут использовать вертолеты Ми-8 (модифицированные).
— Это все было актуально для "Восток". Почему пришлось изобретать много дорогущих велосипедов?
|
сапёрный танк ( Слушатель ) |
| 05 авг 2018 23:45:06 |
Простите, а для Вас русский язык не родной? Потому как в русском языке все существительные, включая имена собственные, склоняются. И потому Ваша фраза должна выглядет так: "Это все было актуально для "ВостокА".
|
|
normalized_ ( Слушатель ) |
| 06 авг 2018 00:14:58 |
Родной. Там же пропущено КА. Очевидно же, кмк, для взрослых людей. Тем более диалог приведен в стиле и по изначальному шаблону коллеги. Обратите внимание на пропущенную букву.
Будьте, пожалуйста, вежливы. В приличном обществе процедура указания на ошибки и неточности ведется немного по-другому, не предвзятыми криками "у вас ширинка расстегнута". Тем более: во время серьезной дискуссии, намеренно создавая ей помехи, заместо аргументов. Это тоже некоторые правила поведения и этики, о которых учат в школе.
|
|
Удаленный пользователь |
| 06 авг 2018 06:01:49 |
Да все очень просто, ему чем то твое сообщение не понравилось вот он и решил доеб@ться, а тк знаний нет приходится к орфографии предьявы предьявлять. Тут еще пара есть таких, Тау и Джуга.
Ну и делает намек на твое иностранное происхождение. Типа выявил засланного из Львова козачка.