Боевые действия в Сирии
57,511,076
58,765
|
Типа шифровальщик ( Специалист ) |
| 10 авг 2018 21:55:29 |
Алеппо
новая дискуссия Дискуссия 1.490Служба безопасности ХТШ обнаружила склад СВУ ИГИЛовцев в Мухандисине на западе пр. Алеппо и задержала "ответственного за склад".
ВВС САР бомбят Урум Кубру
ОТВЕТЫ (41)
|
Danila ( Слушатель ) |
| 10 авг 2018 23:19:45 |
Цитата: PAUL63 от 10.08.2018 22:30:20
Как и сказано в заголовке Су-24, а уж чей, в светло-серый красят наши. Но сирийцам передавали машины в нашем окрасе.
|
Салон62 ( Практикант ) |
| 11 авг 2018 05:16:06 |
Цитата: Danila от 10.08.2018 23:19:45
Скорее наш, т.к. это "фирменный знак" - вести боевую работу с крылом в положении минимальной стреловидности.
|
slavae ( Слушатель ) |
| 11 авг 2018 09:46:28 |
Цитата: Салон62 от 11.08.2018 05:16:06
Хотелось бы надеяться, что стреловидность зависит от скорости, а не от ручки в кабине )
|
|
DmitryOk ( Слушатель ) |
| 11 авг 2018 10:25:33 |
Цитата: slavae от 11.08.2018 09:46:28
Скорость зависит от стреловидности, а вот стреловидность как раз от ручки.
|
|
slavae ( Слушатель ) |
| 11 авг 2018 12:03:28 |
Цитата: DmitryOk от 11.08.2018 10:25:33
То есть вы поворачиваете ручку, крылья складываются в стрелу, а дальше что?
С ускорением валитесь вниз?
|
|
VladimirKox ( Слушатель ) |
| 11 авг 2018 13:49:18 |
Цитата: D16 от 11.08.2018 13:30:16
Вероятно, оппонент предлагает оптимизировать управление стреловидностью и из двух ручек сделать одну.
Гхм... не летал - не знаю.
|
Dobryаk ( Специалист ) |
| 11 авг 2018 14:05:51 |
Обсуждающие летали на пассажирах? При одной и той же стреловидности перекрываемые минимальная и максимальные скорости отличаются в многие разы.
|
|
Удаленный пользователь |
| 11 авг 2018 17:12:02 |
Цитата: Салон62 от 11.08.2018 16:54:21
Вы все запутали друг друга) стреловидность зависит от летчика, а от стреловидности зависит скорость и куча других характеристик
|
|
Салон62 ( Практикант ) |
| 11 авг 2018 17:21:01 |
Цитата: Тибрус от 11.08.2018 17:12:02
Именно. Я думаю, что наши бомбя с высот более 5000 м и находясь в безопасности от средств ПВО противника, не нуждаются в высокой скорости при боевой работе. Зато при установке крыла на мин. стреловидность возрастает время патрулирования, уменьшаются радиусы разворотов, что позволяет точнее находить и поражать цели характерные для данного ТВД.
Впрочем, это моё, совершенно дилетантское мнение.
|
|
Удаленный пользователь |
| 11 авг 2018 18:01:23 |
Цитата: Салон62 от 11.08.2018 17:21:01
Именно так, и с учетом способности и выработки ресурса улучшается спокойствие на посадке и вп харакиуристики)) пысы. Старый хрыч, ты чем - то не доволен? Пысы2. Значится недоволен и мстишь))) " мелко, хоботов!")))
Флуд???)) Да ладно???? Ладно, замолкаю, о замечатель флуда опосля 500 страниц флуда!)))
|
|
Удаленный пользователь |
| 11 авг 2018 13:32:38 |
Цитата: Салон62 от 11.08.2018 05:16:06
Скорее всего любой. Это не "фирменый знак". С углом 16 там и ведется работа. И у нас и у садыков
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 11 авг 2018 21:17:44 |
Цитата: Danila от 10.08.2018 23:19:45
Нет, они их перекрашивали, ЕМНИП. Да ежу понятно, что там, в основном. бомбят наши. Садыки просто неспособны обеспечить нужную интенсивность и эффективность ударов. Даже с Су-24МК/М2
|
|
Valerich ( Слушатель ) |
| 12 авг 2018 06:34:52 |
Эффективность устаревших истребителей МиГ-21 (основной самолет в сирийских ВВС) используемых не по назначению штурмовиками, да еще с самодельными бомбами конечно ниже, а вот интенсивность использования- выше, так пишут эксперты газеты ВПК...да и официально самолетовылетов сирийских ВВС (до 120 самолетов) более 100 в сутки, среднее же количество самолетовылетов ВКС России 37 и по-любому менее 100...
|
|
Труффальдино ( Слушатель ) |
| 12 авг 2018 06:48:02 |
Цитата: Valerich от 12.08.2018 06:34:52
В одном из репортажей Anna-News упоминалось, что сирийские лётчики выполняют в день по 6-8 вылетов. Причём схема очень проста - самолёты находятся на ближайшем к проведению операции аэродроме, и летчики даже не набирают высоту, кидают бомбы с бреющего (или с пикирования, если надо высмотреть цель) и сразу уходят на аэродром, что и позволяет делать по одному вылету раз в один-два часа. А уже после пары вылетов на низкой высоте летчики отлично начинают ориентироваться в указаниях по рации "вот в том дом с красной бочкой на крыше на этой улице, где наши танки едут! Да, ты ещё в прошлый заход бомбил соседнее здание!".
|
|
Valerich ( Слушатель ) |
| 12 авг 2018 07:38:46 |
сирийские лётчики выполняют в день по 6-8 вылетов
.Интенсивность боевой работы штурмовой авиации группировки поначалу доходила до 6 вылетов на одного летчика в сутки, позже несколько снизилась до 4, а ближе к выводу в феврале и марте 2016 года в среднем составляла по 2 вылета. На боевое применение Су-25СМ летали круглосуточно... Огромная нагрузка легла на плечи инженерно-технического состава. Подготовка самолетов к полетам, снаряжение их АСП велись круглосуточно. Авиабомбы растаривали на общей площадке, после чего развозили по самолетам. Тормозные парашюты укладывали прямо на стоянке между самолетами. Для подготовки к вылету Су-25СМ после получения боевой задачи требуется 10-15 минут. Время подготовки других ударных самолетов может отличаться в сторону увеличения в разы. Именно по этой причине у штурмовиков такое большое количество самолетовылетов.
Так что интенсивность полетов и в расчета на одного летчика у сирийцев выше...Правда, подготовка к взлету МиГ-21 попроще будет (моя "штатная" военная специальность как раз техник самолета МиГ-21).
|
nesvobodnye ( Слушатель ) |
| 12 авг 2018 13:00:26 |
Цитата: Valerich от 12.08.2018 07:38:46
В одном из материалов Анна-Ньюс (о деблокаде Дэза кажется) говорилось о 10 вылетах в сутки на лётчика. Бешеный темп.
|
|
cerhj ( Слушатель ) |
| 12 авг 2018 09:13:29 |
Цитата: Valerich от 12.08.2018 06:34:52
Слушайте,кончайте эти бредни про 120 боеготовых самолетов сирийских ВВС,про 6-8 вылетов в день..Там современной техники только истребительная на МиГ-29 да не давно полученные Су-24М2 эскадрилья.Все остальное рухлядь,давно все сроки эксплуатации прошедшая.Какие она 6-8 вылетов в день выдержит? Там даже не МиГ-21 основной ударный самолет а L-ка.Нарисовали себе радужную картинку в 120 самолетов списочного состава,да еще и в "более 100 вылетов в сутки"))
А мы значит со своей технической подготовкой.с сравнительно новой техникой и 100 не можем!)) Так может наши вообще зря туда заходили со своими ВКС?Ну раз такие мощные ВВС у Сирии и они по "более 100 вылетов" легко в день делают?)) Вы так поинтересуйтесь сколько наша авиация делала вылетов в день при штурме ДеЗа и всего побережья до Абу Кемаля.Я думаю Вы сильно удивитесь сколько может небольшая группировка в сутки делать вылетов..Чего выдумывать на основе рассказов какого то единичного случая про количество вылетов?В сирийских ВВС банально не хватает пилотов!Посмотрите на возраст погибших пилотов и их звания.там полковники седые летают.коим давно место на пенсии.А Вы -6-8 вылетов по "более 100 в сутки"...Бред..
|
|
Valerich ( Слушатель ) |
| 12 авг 2018 13:24:24 |
Цитата: cerhj от 12.08.2018 09:13:29
Слушайте,кончайте эти бредни про 120 боеготовых самолетов сирийских ВВС,про 6-8 вылетов в день..Там современной техники только истребительная на МиГ-29 да не давно полученные Су-24М2 эскадрилья.Все остальное рухлядь,давно все сроки эксплуатации прошедшая.Какие она 6-8 вылетов в день выдержит? Там даже не МиГ-21 основной ударный самолет а L-ка.Нарисовали себе радужную картинку в 120 самолетов
Бредни, в том числе про про L-39 несете как раз Вы:
Шесть лет назад ВВС Асада насчитывали приблизительно 575 самолетов и вертолетов, в том числе:
70 фронтовых истребителей Миг-21, которые использовались до конфликта в основном для учебных целей, осталось 40 машин;
40 многоцелевых истребителей Миг-23 различных модификаций, большинство из них потеряно, причем, не столько во время вылетов, сколько — в результате захвата аэродромов и полной выработки ресурса;
30 истребителей-перехватчиков Миг-25, осталось только 2 машины, но их боеспособность под большим вопросом;
30 истребителей четвёртого поколения Миг-29, все в строю;
30 истребителей-бомбардировщиков Су-22, большинство этих самолетов были потеряны;
20 тактических фронтовых бомбардировщиков Су-24, в строю осталось 15 самолетов;
40 тренировочных чехословацких самолетов Л-39, потеряно половина, применялись для боевых вылетов до 2016 года;
Есть еще транспортники — Ан-24, Ан-26С и Ил-76, но их немного. Кроме того, гражданские самолеты направлены на военные нужды. Всего, по последней информации, сирийские ВВС сегодня насчитывают порядка 200 машин, из которых в строю 120.
И МиГ-21 - отличный советский самолет, дешевый, простой и надежный, как автомат Калашникова, и сирийские пенсионеры, летающие на нем вынуждено пониже российских пилотов, летающих на куда более дорогой и совершенной технике
- это бесстрашные патриоты, бескорыстно и беззаветно защищающие свою Родину - Сирию...
А чехословацкие Л-39 в ВВС СССР тоже были (их обслуживал мой брат, служивший техником самолета), самолет неплохой, но до МиГа-21 ему далеко...
|
|
Gyrza ( Слушатель ) |
| 12 авг 2018 13:45:19 |
Цитата: Valerich от 12.08.2018 13:24:24
И при таком количестве машин САА за 3 года потерял почти всю территорию.Значит не работает количество вылетов. А работает качество. Прибавьте разведку,авиановдчиков,беспилотники и прочее взаимодействие родов войск. Одно дело избушку разбомбить где то там, можно и накукурузнике, другое дело почти всю страну освободить....
Вы вступили в спор, заранее проигранный.
|
|
Valerich ( Слушатель ) |
| 12 авг 2018 14:13:15 |
Цитата: Gyrza от 12.08.2018 13:45:19
Угу...и давно страны освобождают...бомбардировками?
А солдат, постоянно находящийся не высоко в небе, а в открытом со всех сторон поле - уже не нужен?
|
|
VladimirKox ( Слушатель ) |
| 12 авг 2018 18:55:02 |
Цитата: Valerich от 12.08.2018 14:13:15
Никто не отрицает примеры личного мужества у войнов, как с той. так и сдругой стороны. Однако, кроме хотеть надо уметь.
И вообще, я сильно удивден, что Вас доси не забанили.
|
|
cerhj ( Слушатель ) |
| 12 авг 2018 14:11:48 |
Цитата: Valerich от 12.08.2018 13:24:24
Еще раз для тех ,кто "в бронепоезде" ,...Если хочется "блеснуть" знаниями списочного состава ВВС Сирии шесть лет назад,то пишите,что хотите,"паровоз Вам навстречу",проблем нет-взять Джейнс того времени и почитать,только это ни какого отношения к тому .что есть на сегодняшний момент не имеет от слова совсем. Какие на фиг 200 машин из них 120 в строю? Вы сюда случайно,я так понимаю.залетели с авиационной ветки,дабы всех своими знаниями удивить? Вы хоть изучите возможности ВВС Сирии сейчас.а не пишите чьи то домыслы каких и сколько самолетов осталось в строю.Камрад Zaratul Вам более подробно объяснил .то что я кратко описал.
Чего Вы тут передовицами с пафосом пишите об "бесстрашных патриотах" и надежных МиГ-21?Что этого ни кто не знает очевидных вещей,или это .как ваша служба и вашего брата в ВВС должна всех убедить в уровне вашей компетентности?
Да ни фига подобного,наоборот складывается мнение .что не очень взрослый человек пишет с детской наивностью и упрямством.
Еще раз,Вам все уже подробно разжевали,если хочется дальше упорствовать по поводу более интенсивной деятельности ВВС Сирии по сравнению с ВКС России,то идите на авиационную ветку,здесь люди сидят .которые войну в Сирии практически в он-лайне отслеживают,им такая хрень не интересна...Фирштейн?
P.S. Да,"любитель авиации" L-39 и сейчас является учебным самолетом в ВКС России .а не только в ВВС СССР..
|
|
Valerich ( Слушатель ) |
| 12 авг 2018 14:26:13 |
Цитата: cerhj от 12.08.2018 14:11:48
Еще раз,Вам все уже подробно разжевали,если хочется дальше упорствовать по поводу более интенсивной деятельности ВВС Сирии по сравнению с ВКС России,то идите на авиационную ветку,здесь люди сидят .которые войну в Сирии практически в он-лайне отслеживают
И при этом "не заметили" то, что самолетовылетов сирийских ВВС больше, чем ВКС России( что и нормально - при мЕньшем количестве самолетов ВКС и их большей сложности-времени в обслуживании), странно...
Зато "заметили" уже два года практически не летающие Л-39 в САР? Сочинять-то не надо , нести отсебятину про "30 боеготовых самолетов", как и об..ть сирийцев, воюющих за свою Родину...Складывается мнение, что такого рода об..е сирийцев - неспроста...типа пенсионеры летают - так это говорит об отваге этих людей, не щадящих себя, а не об их трусости...
И эффективность ВВС САР НИЖЕ , чем ВКС РФ - я это сразу и отразил, а вот интенсивность - ниже...
|
|
Danila ( Слушатель ) |
| 12 авг 2018 14:33:41 |
Цитата: Valerich от 12.08.2018 13:24:24
Выкиньте вашу инфу на помойку, Л-ки применяются до сих пор, что видно по репортажам с мест.
|
|
Valerich ( Слушатель ) |
| 12 авг 2018 17:01:15 |
Цитата: Danila от 12.08.2018 14:33:41
Для боевых вылетов с 2016 года Л-39 не применяется, ссылок на это полно, "репортаж с мест" после 2016 года у Вас имеется?
И тут заявили, что у ВВС Сирии осталось только 30 боеготовых самолетов (явно подгоняли под заданное, мол в САР воюет только РФ), с учетом передачи РФ 10 Су-24 ВВС САР в 2016, что-то для Л-39 ничего и не остается
А инфа...ее все же лучше не из отчетов начальству "паркетных генералов" получать, а от "мужиков от сохи", вот например:
http://www.yaplakal.com/forum2/topic1580947.html
|
|
Danila ( Слушатель ) |
| 12 авг 2018 17:34:58 |
Цитата: Valerich от 12.08.2018 17:01:15
Нахер мне простите ваши ссылки? Я каждый день смотрю репортажи оттуда и там эти самые Л-ки работают. Я вам даже могу рассказать что у них был изрядный перерыв в работе в 2015-м году, так как одну базу с ними захватили, а другая была в осаде. Но после деблокады Квейриса эти машины вернулись в строй и первое их активное применение было при очистке от черноты запада провинции Алеппо и ты ды и ты пы. Короче выкиньте в помойку ваши источники, смотрите ежедневные репортажи да обрящете.
|
|
Удаленный пользователь |
| 12 авг 2018 18:14:56 |
Цитата: Valerich от 12.08.2018 17:01:15
Новость от 26 декабря 2017:
https://www.5-tv.ru/news/174636/
Видео от 24 февраля 2018:
Свежее видео от 12 августа 2018:
И т.д.
Весьма активно применяются L-39 в Сирии. В репортажах они мелькают не реже чем МиГ-21, а то и чаще.
Причем не от хорошей жизни сирийцы вынуждены отправлять эти легкие учебные самолеты в бой. Парк самолётов ВВС САР сильно изношен, летчиков осталось очень мало. А L-39 просты в управлении и не так сложны в ремонте как Су-24. Недорогая рабочая лошадка, как и вертолёты Газель.
Всю сложную работу в Сирии всё равно выполняют только ВКС РФ.
|
|
Удаленный пользователь |
| 12 авг 2018 09:47:24 |
Цитата: Valerich от 12.08.2018 06:34:52
1. Никаких 120 боеготовых самолетов (способных взлететь и выполнять боевые задачи) в сирийских ВВС уже давно нет. Дай бог если половина из этого числа наберется, а из них реально эксплуатируются штук 30.
2. Часто сирийцы летают даже не на МиГ-21, а на L-39 (не от хорошей жизни):
3. Среднее число боевых вылетов сирийских ВВС - гораздо менее 100 в сутки. Самолёты у сирийцев очень старые, быстрого снабжения любыми запчастями нет, поэтому такую интенсивность они просто не могут себе позволить.
4. Откуда вы взяли цифру 37 боевых вылетов в сутки по ВКС РФ?
Вообще-то, во время активных действий наши самолёты стабильно совершали по 70-75 боевых вылетов в сутки, уничтожая по 200 целей в день.
Вот примеры стабильной работы в конце 2017:
https://rg.ru/2017/1…istov.html
https://tvzvezda.ru/…4-9qoj.htm
https://tvzvezda.ru/…3-pbzh.htm
А в более горячие деньки интенсивность использования ВКС превышала 100 боевых вылетов в сутки:
ЦитатаМинобороны РФ: Самолеты ВКС РФ совершают 100 боевых вылетов в сутки
06.08.2017
Интенсивность действий ВКС России в Сирии за две недели с 23 августа достигла 100 боевых вылетов в сутки, заявил командующий российской группировкой войск в Сирии генерал-полковник Сергей Суровикин 6 сентября в эфире телеканала «Россия-24».
Генерал-полковник сообщил, что российские самолеты совершили 1 тыс. 417 боевых вылетов и нанесли 2 тыс. 687 авиаударов по силам террористов в Сирии. В результате были уничтожены более 1,2 тыс. боевиков, 83 единицы бронетехники и более 200 автомобилей с пулемётами.
https://regnum.ru/news/polit/2318162.html
Это только боевых самолётов, вертолёты в эту статистику не учитываются. А наши вертушки всегда очень активно работали.
5. Надеюсь вы понимаете, что боевой вылет старенького сирийского L-39 или МиГ-21 с самодельными бомбами и примитивными системами целеуказания, и современного российского Су-34 с отличной современной авионикой и высокоточными КАБами/УР - это две большие разницы?
6. Уровень подготовки российских летчиков намного превышает таковой у сирийских.
7. Во время финальной зачистки Идлиба наверняка количество боевых вылетов самолётов ВКС РФ снова превысит 80-100 в сутки.
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
Ну и ко всему такая вот новость:
ЦитатаШойгу: две трети летного состава ВКС получили боевую практику в Сирии
12.08.2018
В Воздушно-космических силах России появилось большое количество летчиков, совершивших более 100 боевых вылетов.
Две трети летного и технического состава Воздушно-космических сил России получили боевую практику в ходе операции по борьбе с терроризмом в Сирии. Об этом заявил министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу.
«Если говорить об авиации, то я сегодня могу с уверенностью сказать, что у нас большая часть, две трети летного и технического состава получили большую боевую практику. У нас появились молодые летчики, которые имеют по 100 и больше боевых вылетов. Их много», - сказал Шойгу.
Он уточнил, что за время операции ВКС России в Сирии производились плановые ротации, чтобы максимальное количество летного состава могло принимать участие в борьбе против международного терроризма.
«Но это касается и других родов войск», - добавил министр обороны.
Он также рассказал, что вместе с нашими военными в Сирии очень плотно работали и продолжают работать представители оборонно-промышленного комплекса.
«Они дорабатывают технику, устраняют недостатки. Хочу сказать, что за это время многое устранено, и могу сказать, что наша сегодняшняя техника может с уверенностью носить наименование совершенной», - сказал Шойгу.
https://tvzvezda.ru/…3-nfy6.htm
|
|
Valerich ( Слушатель ) |
| 12 авг 2018 13:44:22 |
Цитата: Zeratul от 12.08.2018 09:47:24
Нет иного бога, кроме Аллаха и Магомеда, пророка его...
И не надо сочинять от себя ( даже не крестясь) то, чего нет...откуда инфа про "реально эксплуатируется 30"?
Не говоря уже о простоте-быстроте подготовки МиГ-21 к полетам...в сравнении с:
Особенностью применения Су-25 в Сирии является то, что они использовались не в качестве штурмовиков, а в качестве бомбардировщиков, то есть доставляли бомбы к цели и сбрасывали их с больших высот так же, как и фронтовые бомбардировщики Су-24 и Су-34, — рассказал Антон Лавров. — Однако по сравнению с ними Су-25 — машина простая и легкая, ее проще подготовить к вылету. Если Су-34 может совершить в сутки два вылета, то Су-25 — до 10 вылетов. На каждый самолет есть несколько пилотов. Это позволяет наносить удары практически непрерывно и не давать боевикам передышек.