Китай сокращает импорт США СПГ на фоне торговой войны

ЦитатаСингапур (Reuters) - Китай отходит от импорта СПГ из США, заявили трейдеры и аналитики, обратившись к Ближнему Востоку за дополнительными поставками на фоне торгового спора между двумя странами.
В 2017 году Китай закупил около 3,6 млн тонн СПГ в США, что делает США вторым по величине поставщиком топлива, используемого в нефтехимии, а также для приготовления пищи, транспорта и отопления. Тем не менее, импорт США резко уменьшался в течение 2018 года, прежде чем полностью остановиться в конце августа, когда Китай ввел дополнительный 25-процентный тариф на более чем 300 американских товаров, включая СПГ, в ответ на тарифы США.
По оценкам консалтинговой компании IHS Markit, в течение первых восьми месяцев 2018 года объем импорта в США снизился почти до 1 млн тонн с 2,1 млн тонн за тот же период прошлого года, заявил исполнительный директор по природным газам He Yanyu.
Падение произошло по мере того, как китайские покупатели свернули американские закупки LPG на фоне неопределенности о влиянии покупки продукта из США, сказал трейдер, который отслеживает топливо.
Ни один груз СПГ из США не пришел в Китай с момента введения тарифов в конце августа, сообщает Ong Han Wee в консалтинговой компании fge.
"Китай прекратил отгрузку из США СПГ грузов, так как они сейчас слишком дороги”, - добавил второй трейдер, который отслеживает грузы СПГ.
На Соединенные Штаты в прошлом году приходилось около 20 процентов всего импорта СПГ в Китае, который в настоящее время составляет около 1 миллиарда долларов в месяц, по подсчетам Thomson Reuters.
Разрыв в США заполняется в основном Катаром, Объединенными Арабскими Эмиратами (ОАЭ), Саудовской Аравией и Кувейтом, считают аналитики.
Государственная компания Saudi Aramco, чьи контрактные цены используются в качестве ориентиров в Азии, установила свои контрактные цены на пропан и бутан в октябре на уровне $655 за тонну, что является самым высоким показателем с 2014 года.
Цены в США также растут. Цена пропана на техасском концентраторе Мон-Бельвье достигла своего максимума с 2014 года 28 сентября около 108 центов за галлон, прежде чем уменьшиться до 104 центов на 9 октября.