Нефтянка

Цитата: DeC от 29.10.2018 13:20:45Согласно правилам Международной морской организации, с 2020 г. суда должны будут покупать мазут с низким содержанием серы (не более 0,5%), либо устанавливать скрубберы, которые будут очищать выхлопные газы. Это плохая новость для российских нефтяных компаний, которые производят и перерабатывают высокосернистую нефть Urals.

Потери России будут наиболее существенными по сравнению с другими странами -  $3,5 млрд – это более трети от примерно $9 млрд, которые российские поставщики получили от экспорта мазута в прошлом году.

У российских нефтяников «нет шансов подготовиться на 100%» к новым правилам, поэтому российское топливо будет продаваться с большой скидкой. - Wood & Co. Financial Services AS

Цитата: DeC от 29.10.2018 13:20:45

 

О чём это они?
Я ещё понимаю, напиши они про Канаду и тяжёлую нефть провинции Альберт, 
которая и сейчас продаётся в США с диким дисконтом, потому что сами не могут переработать,
(Канадский кошмар: стоимость нефти обвалилась до $20 за баррель)
но Россия то здесь причём?
=======
Необходимо отметить, что в настоящее время (2014 г.) в России запрещено использование дизельного топлива экологического класса К2, с 01 января 2015 г. выводится из обращения топливо класса К3, а с 01 января 2016 г. на территории Российской Федерации разрешен выпуск и обращение дизельного топлива экологического класса не ниже К5.
=======
А с нарушителями этого, мы и сами справимся, 
в Европу и так идёт дизтопливо по класса ЕВРО-5.

• +2.24 / 36

Цитата: AndreyK-AV от 29.10.2018 15:59:26О чём это они?
Я ещё понимаю, напиши они про Канаду и тяжёлую нефть провинции Альберт, 
которая и сейчас продаётся в США с диким дисконтом, потому что сами не могут переработать,
(Канадский кошмар: стоимость нефти обвалилась до $20 за баррель)
но Россия то здесь причём?
=======
Необходимо отметить, что в настоящее время (2014 г.) в России запрещено использование дизельного топлива экологического класса К2, с 01 января 2015 г. выводится из обращения топливо класса К3, а с 01 января 2016 г. на территории Российской Федерации разрешен выпуск и обращение дизельного топлива экологического класса не ниже К5.
=======
А с нарушителями этого, мы и сами справимся, 
в Европу и так идёт дизтопливо по класса ЕВРО-5.

Цитата: AndreyK-AV от 29.10.2018 15:59:26

 

Причем тут ДИЗТОПЛИВО? В оригинальной новости речь шла за судовой МАЗУТ. Мои знакомые с Лукойла хихикают - говорят, проблема их точно не коснется, бог весть как у всех прочих...

• +1.08 / 19

Цитата: DeC от 29.10.2018 13:20:45Согласно правилам Международной морской организации, с 2020 г. суда должны будут покупать мазут с низким содержанием серы (не более 0,5%), либо устанавливать скрубберы, которые будут очищать выхлопные газы. Это плохая новость для российских нефтяных компаний, которые производят и перерабатывают высокосернистую нефть Urals.

Потери России будут наиболее существенными по сравнению с другими странами -  $3,5 млрд – это более трети от примерно $9 млрд, которые российские поставщики получили от экспорта мазута в прошлом году.

У российских нефтяников «нет шансов подготовиться на 100%» к новым правилам, поэтому российское топливо будет продаваться с большой скидкой. - Wood & Co. Financial Services AS

Цитата: DeC от 29.10.2018 13:20:45

 

Улыбнуло. Уж сколько раз российскую промышленность хоронили уж и не сосчитать. А потом начинается плач Ярославны на тему, что санкции пошли русским на пользу.

• +2.12 / 35

Цитата: DeC от 29.10.2018 13:20:45Согласно правилам Международной морской организации, с 2020 г. суда должны будут покупать мазут с низким содержанием серы (не более 0,5%), либо устанавливать скрубберы, которые будут очищать выхлопные газы. Это плохая новость для российских нефтяных компаний, которые производят и перерабатывают высокосернистую нефть Urals.

Потери России будут наиболее существенными по сравнению с другими странами -  $3,5 млрд – это более трети от примерно $9 млрд, которые российские поставщики получили от экспорта мазута в прошлом году.

У российских нефтяников «нет шансов подготовиться на 100%» к новым правилам, поэтому российское топливо будет продаваться с большой скидкой. - Wood & Co. Financial Services AS

Цитата: DeC от 29.10.2018 13:20:45

 

Urals  получается из высокосернистой нефти Башкирии и Татарастана путём разбавления оной лёгкой нефтью зап сибири. И сернистость марки Urals держат всегда в допустимых пределах - нужно - снизят, а излишки высокосернистой нефти пойдёт на переработку на заводы Баш и Тат, кои на это заточены.

• +3.66 / 64