Большой передел мира
247,920,323
501,643
|
DeC ( Профессионал ) |
| 29 окт 2018 19:49:59 |
Бразилия
новая дискуссия Дискуссия 343
BOLSONARO ADVISOR SAYS HE FAVORS BOEING-EMBRAER DEAL: RTRS
Советник Болсонару заявил, что новый президент одобряет сделку Boeing-Embraer
Конец Embraer'у...
Советник Болсонару заявил, что новый президент одобряет сделку Boeing-Embraer
Конец Embraer'у...
ОТВЕТЫ (11)
|
Нуриэль Рубини ( Практикант ) |
| 30 окт 2018 02:32:25 |
Цитата: rat1111 от 29.10.2018 20:48:46
а в чём радость-то?
программы эмбраера получат финансовую, научно-техническую, послепродажную, лоббисткую поддержку гиганта авиастроения.
будет ли собираться самолёт как раньше в Бразилии или его перенесут куда ещё, похерив сам Эмбраер, для конкурентов (читай ССЖ) без разницы.
Одинаково плохо.
Одно дело конкурировать с небольшим Эмбраером, другое- с Боингом.
Ещё раз повторю, насрать,останется /не останется Эмбраер,как производитель.
Боинг забирает проекты и соответственно собирается, как минимум не уступить долю Е на рынках.
Приход Боинга в нишу, где считалось, что гигантам неинтересно, для нас(ССЖ) ничего хорошего не сулит.
Поэтому не понимаю радости по поводу "умирания" Эмбраера.
|
NetGhost ( Профессионал ) |
| 30 окт 2018 06:02:07 |
На самом деле всё не так как кажется (с)
Вся движуха - следствие борьбы двух гигантов, Боинга и Айрбаса.
Вкратце - канаццы легли под европу после того, как сша ввели заградительные пошлины против Бомбардье. Ну а боингу ничо не оставалось как взять в союзники прямого конкурента бомбардье - эмбрайера.
Интересное видео по этому поводу
|
|
Нуриэль Рубини ( Практикант ) |
| 30 окт 2018 07:21:17 |
Цитата: NetGhost от 30.10.2018 06:02:07
всё это известно,информация общедоступна.тут вы америку не открыли. немного в курсах.
Мой вопрос был в другом.
нам-то от этого какая радость-то, от того что на нишу ССЖ зашли А и Б?
камрад радовался, что "эмбраер всё".
как фирма,название может и "всё".
даже может и производство именно в Бразилии - "всё".
а проекты, доля рынка - далеко не "всё".
с возможностями Боинга даже наоборот.
|
rat1111 ( Профессионал ) |
| 30 окт 2018 16:27:24 |
Это в теории
А на практике при неравноправном поглощении в поглощенной компании начинается веселуха
Сначала начинаются разборки за посты и позиции - причем начальники из поглотившей компании пытаются выкинуть с мест тех, кто там сидел
Потом - разборки за "правильное" выстраивание приоритетов и бюджеты
Но это цветочки
Ягодки идут когда поглотившая компания начинает приводить поглощенную к "единым стандартам". От бизнеспроцесса и документооборота, до пула поставщиков и технических средств
Т.е. есть сильно ненулевая вероятность, что ембраеру будет не до работы в ближайший год-два - колбасить их будет знатно. Это я вам как дочь бывшего работника high-tech ТНК проходившей через поглощение другой ТНК говорю
Кстати, интересно - а у Боинга конструкторская документация в метрической или дюймовой системе?
|
|
Mixt ( Дилетант ) |
| 30 окт 2018 16:31:53 |
Цитата: rat1111 от 30.10.2018 16:27:24
Вы кое-что пропустили
Airbus and Bombardier Announce C Series Partnership
https://www.airbus.c…ement.html
|
|
dmitriк62 ( Практикант ) |
| 30 окт 2018 17:23:06 |
Цитата: Mixt от 30.10.2018 16:31:53
Гг. кураторы!
Ваши посланцы пробили уже абсолютный плинтус, такой тупизны здесь не было никогда – даже на украинской и белорусской ветках...
Вас свои же скоро расстреляют без суда за такой развал идеологической работы!
|
|
bb1788 ( Практикант ) |
| 30 окт 2018 16:56:55 |
Сообщение удалено
bb1788
13 окт 2021 09:37:10
bb1788
13 окт 2021 09:37:10
Отредактировано: bb1788 - 13 окт 2021 09:37:10
|
|
rat1111 ( Профессионал ) |
| 30 окт 2018 18:19:19 |
Цитата: BALcat от 30.10.2018 17:14:53
Это - уникум. Компания, которая три раза сумела разориться ))) Ща на четвертый заход пошла