... Дискуссия Новая 395 Топливо Хвансон-15 13 дек 2018 в 08:35 mr_ttt
Ветка: РВСН и прочие СЯС, а также ТЯО Что то не могу понять из описаний про новую ракету КНДР, она ампулизированная или нет? Как у нее обстоит дело с заправкой? И вообще как транспортировка с такой огромной массой жидкости действует на нее? По идее там же при резком движении неслабые гидроудары могут быть? +0.02 / 1 1
АУ

Дискуссия Новая 395

Топливо Хвансон-15

13 дек 2018 в 08:35 mr_ttt

Что то не могу понять из описаний про новую ракету КНДР, она ампулизированная или нет?

Как у нее обстоит дело с заправкой?

И вообще как транспортировка с такой огромной массой жидкости действует на нее? По идее там же при резком движении неслабые гидроудары могут быть?

+0.02 / 1
- 1

АУ

Предыдущая дискуссия:

<< Польские фермеры устроили протест, заблокировав одну из важнейших дорог в стране – А2, проходящую от границы с Украиной в Германию

Следующая дискуссия:

Товарооборот между Казахстаном и Японией вырос на 49% >>

ОТВЕТЫ (11)

	НАлЕ ( Профессионал )
	13 дек 2018 в 08:42

Цитата: mr_ttt от 13.12.2018 08:35:25

Как там у с/корейцев сделано, я не знаю.
Но вопросы транспортировки заправленных ракет через полСоюза/России решены макеевцами лет 40 назад.

+0.93 / 18
- 18

1 ответ
АУ

	mr_ttt ( Слушатель )
	13 дек 2018 в 09:10

Цитата: НАлЕ от 13.12.2018 08:42:42

Спасибо, про это я в курсе. Но согласитесь, деликатная транспортировка по ЖД спецсоставом все таки не то что езда по грунтовым дорогам, возможно зимой, с высокой вероятностью сползания в канавы и тп. ИМХО были фото Тополей на заплывшей грязью грунтовке

+0.01 / 1
- 1

3 ответа
АУ

	DMAN ( Слушатель )
	13 дек 2018 в 10:22

Цитата: mr_ttt от 13.12.2018 09:10:57

ИМХО. Нет там никаких зим, канав и грунтовок.
Просто укрытие-ангар, бетонная дорога и стартовая площадка.
Установщик выехал из ангара, проехал сколько то там метров
по бетонной дороге до стартовой бетонированной площадки,
установил ракету на стартовый стол и отъехал на безопасное
растояние. И все.
Почему так полагаю - Северная Корея очень маленькая страна,
а пригодных для позиционных районов пространств еще меньше,
во общем то и нет. Прятаться там можно только в вглубь скал-гор,
которых там относительно много. Если получилось отсидеться,
то после бададума выехали и стрельнули.

+0.59 / 13
- 13

АУ

	НАлЕ ( Профессионал )
	13 дек 2018 в 11:18

Цитата: mr_ttt от 13.12.2018 09:10:57

Дык, с/корейцы и не создавали ПГРК в полном смысле этого слова. Им только деликатно выехать на стартовую позицию. И не несколько тыщ км (например, по маршруту "Красноярск - Гаджиево"), а может-быть сотню-другую.
Да и ж/д транспортировка не такая уж и "деликатная вестчь".

+0.70 / 13
- 13

АУ

	сапёрный танк ( Профессионал )
	13 дек 2018 в 11:58

Цитата: mr_ttt от 13.12.2018 09:10:57

Про "деликатность транспортировки по ЖД" я бы не стал говорить. Даже если везут спецсоставом с головным и хвостовым прикрытием. На машине везти всяко мягче. А по каким дорогам возят северные корейцы - хрен его знает. Но учитывая, что ракеты они делают сами, инженерная школа у них есть. И, соответственно, подготовить маршруты для них не есть что-то неразрешимое.

+0.58 / 18
- 18

1 ответ
АУ

	aeroplane ( Слушатель )
	13 дек 2018 в 12:16

Цитата: сапёрный танк от 13.12.2018 11:58:37

Я бы поглядел формировку спецсостава на горке:

Истеричный

Это к вопросу о деликатности ЖД.

+0.00 / 0

2 ответа
АУ

	НАлЕ ( Профессионал )
	13 дек 2018 в 12:21

Цитата: aeroplane от 13.12.2018 12:16:48

Справедливости ради.
Иногда на вагонах есть надпись "С горки не спускать".

+0.79 / 23
- 23

2 ответа
АУ

	сапёрный танк ( Профессионал )
	13 дек 2018 в 12:31

Цитата: НАлЕ от 13.12.2018 12:21:14

Есть. И даже дополнение к ней: "при манёврах не толкать". Но мой опыт начкара по сопровождению воинских грузов говорит, что даже в Союзе забивали на эти надписи болт. Причём уверенно забивали. Правда не без основания.На автоматизированных горках (например, станции Витебск-товарная (там ах 4 грузовых парка было, в своё время)) на горке автотормоза весьма эффективно гасили скорость, так что стыковка происходила весьма мягко.

+1.35 / 32
- 32

1 ответ
АУ

	aeroplane ( Слушатель )
	13 дек 2018 в 17:30

Цитата: сапёрный танк от 13.12.2018 12:31:27

Угу. И я про то же. Железнодорожники - ребята веселые. И всегда были государством в государстве.
З.Ы. Кстати, "Автотормоза" - это была моя любимая детская книжка. Строит глазки

+0.00 / 0

АУ

	Пенсионэр ( Слушатель )
	13 дек 2018 в 14:16

Цитата: НАлЕ от 13.12.2018 12:21:14

Ну для знающего человека достаточно посмотреть на конструкцию вагона, чтобы понять, для какой перевозки он предназначен)б

+0.03 / 1
- 1

АУ

	Witus ( Слушатель )
	13 дек 2018 в 16:42

Цитата: aeroplane от 13.12.2018 12:16:48

Вообще то, на ЖД для вагонов существует маркировка "С горки не спускать".
Сортировка вагонов с такой маркировкой через горку является грубейшим нарушением и поводом для серьезных разбирательств.

+0.14 / 3
- 3

АУ