Стагфляционный обзор (январь 2019 года): "MAGAкалипсис"тм. Часть 1.

План «Б» мировой Реконкисты стартовал 20 января 2017 года! Он заключается в мировом стагфляционном шоке, сопровождающемся рукотворным экспортом стагфляции из США во вне, когда:
1) В США будет расти промпроизводство, за счет развала такового в сегодняшних индустриальных странах;
2) Начнется усиление мировой инфляции издержек, выражающейся в росте цен на все ресурсы и энергию на фоне нового КУЕ в США, которым будут субсидироваться сырье и энергия для тех, кто размести производства в США и примет участие в масштабных инфраструктурных проектах во славу «Мэйк Америка Грэйт Эгейн»!
3) Экономики вне США и дальше будет давить спиралевидная усиливающаяся дефляция…
Предыдущая статья.
*****
Рассмотри, читатель, что твориться в эти дни, разочти и вникни! В последних статьях мы очень подробно говорили о торговых балансах, долларе, облигациях, акциях и прочем виртуальном деривативном мусоре, за которым в потоке новостей аналитики прячут вольно или невольно то, что сегодня станет основной темой обзора. А поговорить я хочу об индустриальном, промышленном производстве, ибо блеск и уровень котировок акций и облигаций радует только глаз, изредка ухо, но на хлеб вместо масла дериватив не намажешь, в дивиденты не оденешься и не обуешься, а индекс, даже, если это – Доу Джонс, вместо солярки в трактор не зальешь. Тем более, какой-то там целый президент США всему миру обещал MAGA, даже о «крови патриотов» что-то говорил, а похоже, пока ничего, кроме китайского чижика съесть не пытается. Итак, как и подобает почитанию традиций, сначала идет стагфляционный обзор…
*****
1. Стагфляционный обзор.
Я намеренно выкладываю обзор статистики, включая декабрь, чтобы читатель обозрел всю трагичную полноту картины.

*****
2. Стагфляционная обстановка.
Для полного понимания сложившейся ситуации я решил взять сектора недвижимости и автомобилесторения, как показатели состояния рынков реальных товаров сегодня.
1) Недвижимость.

MAGAкалипсис^тм в недвижимости, о котором мы несколько раз говорили в прошлом году, тут не только не прекратился, а с упорством вулкана Эйяфьятлайокудлья продолжает извергать все новые потоки статистического пепла, сжигающего на своем пути все препоны лживой вербальной интервенции апологетов непоколебимости глобальной экономической системы.

Цитата«Коррекция на рынке кондоминимумов Ванкувера в настоящее время на полном ходу после того, как цены достигли максимум в начале 2018. Это не стало неожиданностью учитывая то, каким слабым рынок жилья был почти 2 года, а также с учетом паления ипотечного кредитования. В результате продажи кондоминиумов в Ванкувере упали до 10-летнего минимума в декабре, при этом продажи упали на 47,5% в годовом исчислении, что стало самым резким ежегодным спадом с 2008 года.»

А это уже похоже на скулеж агонизирующего организма:

Цитата«Резервный банк Австралии в ужасе от того, что длительный спад ограничит потребление, и поскольку основная оппозиционная Лейбористская партия, обещающая обуздать налоговые льготы для инвесторов в недвижимость, если она выиграет выборы, ожидаемые в мае, экономический оптимизм еще больше ухудшится. Казначей Джош Фриденберг в четверг просил ведущие банки страны больше не ужесточать кредит, поскольку ожидается, что экономический спад станет намного хуже».

В целом, сбор Bloomberg глобальных данных по жилью, показывающих спад на многих рынках жилья, является отрезвляющим напоминанием о том, что началось синхронизированное глобальное замедление.»

2) Автомобильный рынок.

Как и в случае с недвижимостью, с автомобилями проблема не только в самих продажах железных коней. Одновременно со спадом не понятно, что же делать с раздутым пузырем автокредитов, ибо для поддержки накачанного автокредитования необходим постоянный рост пирамиды заёмщиков, а с этой сущностью, похоже, дела обстоят таким образом, что лавочка МММ-автокредита накрывается без включенного на полную мощность печатного станка. Посмотрим…

Цитата«Автоаналитик Morgan Stanley Адам Джонас, ранее являвшийся одним из крупнейших участников группы поддержки Tesla, прогнозирует, что глобальные продажи автомобилей сократятся на 0,3% в годовом исчислении в 2019 году, и что многие консенсус-оценки по отрасли слишком оптимистичны. В записке, выпущенной в четверг утром, Jonas прогнозирует «снижение прогноза» от автопроизводителей в Детройте в то же время, что мировой автомобильный рынок видит свое первое падение объема с 2009 года.
Йонас ожидает, что мировой объем продаж в 2019 году упадет до 82,1 млн. Единиц против 82,4 млн. Единиц в 2018 году».

Но у некоторых «ведущих» автопроизводителей дела, похоже, настолько плохи, что они по призыву своего президента Трампа и по примеру товарищей по «цеху фальсификации статистики» из Apple мечтают прекратить баловать ростовщическую общественность какими-то там отчетами. И действительно: нет отчетов – нет и спада продаж! Можно требовать от тройки рейтинговых агентств не снижать кредитный рейтинг, как случилось с Женераль Электрик, до почти мусорного уровня. Тогда и из индекса Доу-Джонс не выкинут, как честных дурачков GE, и свои облигации можно и дальше впаривать всяким там пенсионным фондам и еще немного пожировать на пиру во время финансовой чумы на пенсионные сбережения туповатых бэби-бумеров. Знакомьтесь: истерика от флагмана американской индустрии, иконы либералов, спасаемого в прошлую волну кризиса всем демократическим ростовщическим миром, «слишком большого, чтобы упасть», - автомобильного гиганта Ford:

Цитата«Ford сообщил, что его продажи в декабре упали на 9%. Продажи автопарка и продаж автомобилей Ford резко упали, достигнув двузначного значения, или -19,5% и -27,8% соответственно.

Ford объявил, что больше не собирается сообщать ежемесячные данные о продажах и вместо этого будет переходить к отчетам о продажах ежеквартально».