История Великой Отечественной войны.
350,466
2,665
|
SMF ( Слушатель ) |
| 29 янв 2019 10:01:42 |
Хорватские и немецкие летчики в Крыму конец 1943 - начало 1944 гг.
новая дискуссия Дискуссия 340
Очень интересные статьи Ивана Лавриненко про разные подразделения люфтваффе, воюющие в одно и то же время в одном и том же Крыму на одинаковых самолетах.
С одной стороны хорваты из 15./JG 52.
https://warspot.ru/1…odnogo-asa
Всего же с осени 1943 по весну 1944 гг. лётчики 15.(kroat.)/JG 52 доложили о 73 победах в небе Крыма, из которых 63 были официально засчитаны. В то же время, советскими документами достоверно подтверждаются не более 11-12 сбитых и совершивших вынужденную посадку самолётов. К весне 1944 года хорватский отряд практически утратил боеспособность — с ноября по февраль погибло и выбыло по ранению девять пилотов, включая и Мато Дуковаца, который был сбит в бою и оказался в госпитале 28 февраля. Хорваты не смогли помочь своим немецким коллегам из II. и III./JG 52 в ходе ожесточённых боев в апреле-мае в районе Севастополя — в середине марта 15.(kroat.)/JG 52 была выведена с фронта. Очевидно, попади хорваты в мясорубку этого периода, мало кто из них дожил бы до конца войны.
По берстандлистам с ноября 1943 г по март 1944 г хорваты потеряли по всем причинам 26 самолетов, исключенных из состава части - поврежденные и уничтоженные. Поведение хорватов, как и их результативность, кстати, очень напоминает поведение итальянцев в Сев Африке - большие заявки и малые реальные успехи. Очень напоминает и большинство советских ИАПов.
С другой стороны настоящие асы из II/JG 52.
https://warspot.ru/8…andy-kryma
Вальтер Вольфрум
Из его 137 официально засчитанных побед не менее 70 находят достоверное подтверждение в советских документах о потерях, ещё порядка 20 заявок вполне вероятны, но пересекаются с другими лётчиками. Безусловно, многие его победы подтвердить или опровергнуть пока невозможно из-за отсутствия нужных документов, но, в любом случае, процент совсем надуманных побед у Вольфрума крайне мал.
Любопытно использование крайне малочисленной истребительной авиации немцев в Крыму. 19 марта 1944 г в 8:50 Вольфрум вылетел для обеспечения (выметания) работы Ju-87 в районе Керчи-косы Тузла с аэродрома Грамматиково. После возвращения 5./JG 52 перелетела далеко на запад - на полуостров Тарханкут, это не менее 280 км(!) для прикрытия морского конвоя. В 12:43 - второй боевой вылет против авиации ЧФ. В 16:30 - третий боевой вылет за день. После возвращения все немцы перелетели назад в Грамматиково. Точно также II/JG 52 действовала и на севере Крыма, под Джанкоем. Настоящая "пожарная команда", появляющаяся везде против минимум двух воздушных армий и авиации ЧФ.
С одной стороны хорваты из 15./JG 52.
https://warspot.ru/1…odnogo-asa
Всего же с осени 1943 по весну 1944 гг. лётчики 15.(kroat.)/JG 52 доложили о 73 победах в небе Крыма, из которых 63 были официально засчитаны. В то же время, советскими документами достоверно подтверждаются не более 11-12 сбитых и совершивших вынужденную посадку самолётов. К весне 1944 года хорватский отряд практически утратил боеспособность — с ноября по февраль погибло и выбыло по ранению девять пилотов, включая и Мато Дуковаца, который был сбит в бою и оказался в госпитале 28 февраля. Хорваты не смогли помочь своим немецким коллегам из II. и III./JG 52 в ходе ожесточённых боев в апреле-мае в районе Севастополя — в середине марта 15.(kroat.)/JG 52 была выведена с фронта. Очевидно, попади хорваты в мясорубку этого периода, мало кто из них дожил бы до конца войны.
По берстандлистам с ноября 1943 г по март 1944 г хорваты потеряли по всем причинам 26 самолетов, исключенных из состава части - поврежденные и уничтоженные. Поведение хорватов, как и их результативность, кстати, очень напоминает поведение итальянцев в Сев Африке - большие заявки и малые реальные успехи. Очень напоминает и большинство советских ИАПов.
С другой стороны настоящие асы из II/JG 52.
https://warspot.ru/8…andy-kryma
Вальтер Вольфрум
Из его 137 официально засчитанных побед не менее 70 находят достоверное подтверждение в советских документах о потерях, ещё порядка 20 заявок вполне вероятны, но пересекаются с другими лётчиками. Безусловно, многие его победы подтвердить или опровергнуть пока невозможно из-за отсутствия нужных документов, но, в любом случае, процент совсем надуманных побед у Вольфрума крайне мал.
Любопытно использование крайне малочисленной истребительной авиации немцев в Крыму. 19 марта 1944 г в 8:50 Вольфрум вылетел для обеспечения (выметания) работы Ju-87 в районе Керчи-косы Тузла с аэродрома Грамматиково. После возвращения 5./JG 52 перелетела далеко на запад - на полуостров Тарханкут, это не менее 280 км(!) для прикрытия морского конвоя. В 12:43 - второй боевой вылет против авиации ЧФ. В 16:30 - третий боевой вылет за день. После возвращения все немцы перелетели назад в Грамматиково. Точно также II/JG 52 действовала и на севере Крыма, под Джанкоем. Настоящая "пожарная команда", появляющаяся везде против минимум двух воздушных армий и авиации ЧФ.
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!