Большой передел мира
275,895,307
532,510
|
DeC ( Профессионал ) |
| 25 мар 2019 в 01:19 |
Американский Value Investors Club опубликовал аналитический доклад о перспективах Tesla
новая дискуссия Дискуссия 724
Американский Value Investors Club опубликовал аналитический доклад о перспективах Tesla. Коротко прогноз звучит так: во втором квартале акции подешевеют до $200, после чего случится маржин-колл — кредиторы, выдавшие ссуды под залог этих бумаг, потребуют досрочного возврата денег. Инвесторы начнут массовый сброс акций, котировки рухнут до $50, и компания фактически обанкротится.
Предприятие работает по принципу "пирамиды". Это модифицированная схема Понци. На протяжении всей своей истории Tesla финансировала свою деятельность, анонсируя новый продукт (родстер, затем модели S, X, 3, Semi, родстер 2, теперь и модель Y), а затем собирая предоплату, прежде чем приступить к производству. Компания тратит средства, полученные от предоплат, на эксплуатационные расходы и организацию выпуска новой модели". А когда деньги заканчиваются, Маск объявляет об очередном продукте и собирает уже на него предоплату для финансирования производства предыдущих моделей.
"С 2008 года 78% денежного потока Tesla приходилось на депозиты клиентов. На самом деле заказчики автомобилей — просто кредиторы компании без гарантий, которые они получили бы, положив деньги на депозит в банк". - Value Investors Club
Предприятие работает по принципу "пирамиды". Это модифицированная схема Понци. На протяжении всей своей истории Tesla финансировала свою деятельность, анонсируя новый продукт (родстер, затем модели S, X, 3, Semi, родстер 2, теперь и модель Y), а затем собирая предоплату, прежде чем приступить к производству. Компания тратит средства, полученные от предоплат, на эксплуатационные расходы и организацию выпуска новой модели". А когда деньги заканчиваются, Маск объявляет об очередном продукте и собирает уже на него предоплату для финансирования производства предыдущих моделей.
"С 2008 года 78% денежного потока Tesla приходилось на депозиты клиентов. На самом деле заказчики автомобилей — просто кредиторы компании без гарантий, которые они получили бы, положив деньги на депозит в банк". - Value Investors Club
ОТВЕТЫ (1)
|
xrvr ( Специалист ) |
| 25 мар 2019 в 23:27 |
Цитата: DeC от 25.03.2019 01:19:59
65 человек лайкнуло этот бред.
С 2008 года по май 2016 компания никаких депозитов не брала.
Все машины до М3 были спец. заказ, когда ты платишь депозит, 2-3 тысячи долларов, и вам давалась дата, когда ваша машина будет готова.
От 4 до 8 недель.
В мае 2016 была представлена новая машина, Модель 3, с базовой ценой в U$35k., где люди могли зарезервировать машину за $1000.
В течении двух месяцев Тесла набрала 455,000 депозитов со всего мира. Депозит возвращаемый, кстати.
https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_3
Довольно сложно назвать это схемой Понци.
Ты платишь деньги за первый взнос, а через 1-2 месяца получаешь свою машину. Где подвох?