Boeing 787 Dreamliner

Цитата: DeC от 08.04.2019 00:13:50Китай приземлил не менее 15-ти своих Boeing 787 Dreamliner из-за обнаруженной ошибке в системе навигации.

Цитата: DeC от 08.04.2019 00:13:50

 

Цитата: DeC от 08.04.2019 00:13:50

 Ссылка на твит

Криворукие программисты сделали так, что после 1024-ой недели, он сбрасывается в 1-ую неделю. В итоге время на бортовых системах вернулось в 1999-ый год.

Пошли простои.

Цитата: DeC от 08.04.2019 00:13:50

 

Цитата17.01.2013
Приостановлены полеты всех 49 «лайнеров мечты». Запрет на эксплуатацию Boeing-787 Dreamliner до полной их проверки вслед за Японией ввели США, Европа, Индия, Чили и Катар. Последней отреагировала компания Ethiopian Airlines – она посадила четыре своих Dreamliner. Акции Boeing за двое суток подешевели почти на 3%. Эксперты опасаются, что проблема приведет к необходимости перестройки систем самолета, дополнительным инвестициям и сдвигу сроков поставок.
...За последние полторы недели с Dreamliner произошло семь инцидентов, в числе которых были неполадки с тормозной системой, утечка топлива из баков, масла из двигателя, трещины в стекле, возгорание аккумулятора вспомогательной энергетической установки.

Цитата16/01/2013
Ольга Звонова 
  
Хроника инцидентов с Boeing 787 Dreamliner

http://www.aif.ru/so…dreamljner

Цитата: Цитата10 июня 2013С 1 июня японские авиакомпании Japan Airlines (JAL) и All Nippon Airlines (ANA) возобновили коммерческие рейсы на самолетах Boeing 787 Dreamliner. Однако на следующий день в ходе предполетной подготовки рейса "Токио-Пекин" авиакомпании JAL были обнаружены неполадки.

Цитата1 мая 2015 в 23:27

В электронных компонентах новейшего самолёта Boeing 787 Dreamliner специалистами Федерального управления гражданской авиации США (FAA) была обнаружена программная ошибка. В худшем случае она может привести к потере управления самолётом, в том числе прямо во время полёта.

Ошибка связана со счётчиком непрерывной работы в контроллерах электрогенераторов самолётов. Это практически классический недочёт, связанный с переполнением целочисленного параметра. Счётчик секунд работы контроллера содержится в знаковом целом числе, и если генератор будет непрерывно работать более 231 секунд (248 с половиной суток), контроллер автоматически перейдёт в аварийный режим, что приведёт к отключению электросети самолёта.

У 787 Боинга таких контроллеров четыре, и если все они начнут работу одновременно, то примерно через восемь месяцев работы они автоматически отключатся. В связи с этим FAA рекомендует периодически отключать генераторы самолёта, чтобы не допустить переполнения счётчика. В данный момент инженеры уже работают над обновлением для ПО.

Цитата02.04.19

Авиакомпания Singapore Airlines (SIA) приостановила эксплуатацию двух из девяти самолетов Boeing 787-10 Dreamliner из-за проблем с двигателем, сообщает газета Straits Times со ссылкой на компанию.

Как заявили в компании, по время плановой проверки был обнаружен преждевременный износ лопастей на некоторых двигателях Rolls-Royce Trent 1000, которыми оснащена эта модель лайнера.

"Два самолета (Boeing) 787-10, используемые SIA, были сняты с эксплуатации до замены двигателя", - говорится в заявлении компании.

• +3.52 / 61

Цитата: DeC от 08.04.2019 00:13:50Китай приземлил не менее 15-ти своих Boeing 787 Dreamliner из-за обнаруженной ошибке в системе навигации.




Криворукие программисты сделали так, что после 1024-ой недели, он сбрасывается в 1-ую неделю. В итоге время на бортовых системах вернулось в 1999-ый год.

Пошли простои.

Цитата: DeC от 08.04.2019 00:13:50

 

• +0.13 / 6

Цитата: Kapralez от 08.04.2019 09:43:02К сожалению не только у боинга. Комсетовские сервера ССВ-1Г тоже массово сбойнули

Цитата: Kapralez от 08.04.2019 09:43:02

 

• +1.13 / 22

Цитата: slavae от 08.04.2019 10:05:39Это не сбой, а предсказанное запланированное поведение.

Цитата: slavae от 08.04.2019 10:05:39

 

• -0.01 / 2

Цитата: DeC от 08.04.2019 00:13:50Китай приземлил не менее 15-ти своих Boeing 787 Dreamliner из-за обнаруженной ошибке в системе навигации.

 Ссылка на твит

Криворукие программисты сделали так, что после 1024-ой недели, он сбрасывается в 1-ую неделю. В итоге время на бортовых системах вернулось в 1999-ый год.

Пошли простои.

Цитата: DeC от 08.04.2019 00:13:50

 

• +3.92 / 73

Цитата: slavae от 08.04.2019 10:04:40Боинг здесь абсолютно ни при чём. Пендосские умники при создании стандарта GPS заложили под номер недели 10бит, и они переполняются каждые 20 лет. Обнуление недель 6 апреля стало неожиданным только для корреспондентов газет. Прошлый раз оно было в 99 году.

Цитата: slavae от 08.04.2019 10:04:40

 

• +0.34 / 8

Цитата: Песцовый лис от 08.04.2019 14:54:46Не знаю, как в прошлый раз, в этот раз обнуление прошло криво, по версии GPS у нас сейчас 2255 год

Цитата: Песцовый лис от 08.04.2019 14:54:46

 

• +0.18 / 5

Цитата: DeC от 08.04.2019 00:13:50Криворукие программисты сделали так, что после 1024-ой недели, он сбрасывается в 1-ую неделю. В итоге время на бортовых системах вернулось в 1999-ый год.

Пошли простои.

Цитата: DeC от 08.04.2019 00:13:50

 

• +0.79 / 23

Цитата: ip74 от 08.04.2019 12:21:54Судя по всему, неверно задали тип переменной. А это явный признак индуйского говнокода.
Становится реально страшновато на бобиках летать

Цитата: ip74 от 08.04.2019 12:21:54

 

• +0.23 / 13

Цитата: DeC от 08.04.2019 00:13:50Криворукие программисты сделали так, что после 1024-ой недели, он сбрасывается в 1-ую неделю. В итоге время на бортовых системах вернулось в 1999-ый год.

Пошли простои.

Цитата: DeC от 08.04.2019 00:13:50

 

• +2.31 / 31

Цитата: slavae от 08.04.2019 13:05:01Кстати говоря, простои могли пойти по другой, но связанной причине. Оказывается, в этот раз в момент обнуления недель стандарт GPS автоматически перешёл на другой формат данных, где под номер недели выделено 13 бит, и соответственно старые устройства, которые не знают про такой кунштюк, не могут работать правильно.

Цитата: slavae от 08.04.2019 13:05:01

 

• +0.07 / 6

Цитата: ILPetr от 08.04.2019 19:28:43Я могу понять про устройства, размещенные за десятки/сотни/тысячи километров друг от друга и требующие синхронизации до микросекунд, но вот в аэроплане высветился 1999 год, и что? Он утратил подъемную силу и способность убирать шасси?

Цитата: ILPetr от 08.04.2019 19:28:43

 

• +1.91 / 38

Цитата: Шмухер от 08.04.2019 22:03:23Вы хотите на собственной шкуре проверять, что там ещё утратил самолёт
, в котором одна из его систем, обязанная работать с точностью до микросекунд врёт на 20 лет? (я посчитал - примерно в 630720000000 раз )
Нынче не самое благоприятное время, для сочетания понятий "Боинг" и "глюки с программным обеспечением"  
Уж слишком свежа память об уже случившихся катастрофах.

Но подробнее, я думаю, стоит спросить на авиафорумах...

Цитата: Шмухер от 08.04.2019 22:03:23

 

• +0.35 / 6

Цитата: ecxel от 09.04.2019 07:25:22Ну, конкретно этот самолёт уже 40 лет летает и не падает...
Другой вопрос: действительно, если переменная в ПО была рассчитана на 20 лет, то превышение расчётного срока службы самолёта вдвое - налицо. И не факт, что просто усталость конструкции не приведёт к катастрофе.

Цитата: ecxel от 09.04.2019 07:25:22

 

• +0.28 / 4

• +0.00 / 0