Большой передел мира
267,253,822
522,458
|
DeC ( Профессионал ) |
| 17 апр 2019 11:04:35 |
Швейцария согласилась сотрудничать с Китаем в проекте "Один пояс - один путь"
новая дискуссия Новость 314
16.04 16:43
Москва, 16 апреля - "Вести.Экономика". Власти Швейцарии и Китая подпишут меморандум о понимании по сотрудничеству в рамках инициативы "Один пояс - один путь".
Подписание документа пройдет в рамках официального визита президента Швейцарии Ули Маурера в Китай. Об этом сообщило Министерство финансов Швейцарии.
Визит президента Швейцарии в Китай вместе с делегацией из представителей финансовых и деловых кругов Швейцарии пройдет с 22 по 30 апреля. Как отмечается, Маурер посетит Китай по приглашению председателя КНР Си Цзиньпина. До подписания документа о сотрудничестве президент Швейцарии также примет участие во втором форуме "Один пояс - один путь", который пройдет в Пекине с 25 по 27 апреля 2019 г.
В заявлении Минфина Швейцарии подчеркивается, что целью подписания меморандума с Китаем является "укрепление сотрудничества в торговле, инвестициях и проектном финансировании в третьих странах вдоль маршрутов проекта "Один пояс - один путь" в соответствии с базовыми принципами сотрудничества и в рамках международных стандартов и законодательства в соответствующих странах".
После подписания данного документа в конце апреля Швейцария станет 4-й страной, входящей в шенгенскую зону Евросоюза, официально согласившейся сотрудничать с Китаем в рамках данного масштабного инфраструктурного и экономического проекта.
23 марта 2019 г. после официального обращения председателя КНР Си Цзиньпина в преддверии европейского турне меморандум о взаимопонимании в рамках проекта подписали вице-премьер Италии Луиджи Ди Майо и министр иностранных дел КНР Ван И. Документ был подписан в присутствии премьер-министра Италии Джузеппе Конте и председателя КНР Си Цзиньпина.
Заместитель министра экономического развития Италии Мишель Герачи впоследствии прокомментировала подписание документа, отметив, что европейские страны "завидуют" заключенному соглашению о сотрудничестве Италии и Китая.
5 декабря 2018 г. меморандум о сотрудничестве в рамках инфраструктурной инициативы был подписан между Китаем и Португалией. Документ был подписан в Лиссабоне в присутствии председателя КНР Си Цзиньпина и президента Португалии Марселу Ребелу ди Созы.
Осенью прошлого года Китай договорился о сотрудничестве по данному направлению с Грецией. 27 августа 2018 г. министр иностранных дел Греции Никос Котзиас и глава МИД КНР Ван И подписали меморандум о сотрудничестве в рамках "Одного пояса - одного пути".
Источник
Москва, 16 апреля - "Вести.Экономика". Власти Швейцарии и Китая подпишут меморандум о понимании по сотрудничеству в рамках инициативы "Один пояс - один путь".
Подписание документа пройдет в рамках официального визита президента Швейцарии Ули Маурера в Китай. Об этом сообщило Министерство финансов Швейцарии.
Визит президента Швейцарии в Китай вместе с делегацией из представителей финансовых и деловых кругов Швейцарии пройдет с 22 по 30 апреля. Как отмечается, Маурер посетит Китай по приглашению председателя КНР Си Цзиньпина. До подписания документа о сотрудничестве президент Швейцарии также примет участие во втором форуме "Один пояс - один путь", который пройдет в Пекине с 25 по 27 апреля 2019 г.
В заявлении Минфина Швейцарии подчеркивается, что целью подписания меморандума с Китаем является "укрепление сотрудничества в торговле, инвестициях и проектном финансировании в третьих странах вдоль маршрутов проекта "Один пояс - один путь" в соответствии с базовыми принципами сотрудничества и в рамках международных стандартов и законодательства в соответствующих странах".
После подписания данного документа в конце апреля Швейцария станет 4-й страной, входящей в шенгенскую зону Евросоюза, официально согласившейся сотрудничать с Китаем в рамках данного масштабного инфраструктурного и экономического проекта.
23 марта 2019 г. после официального обращения председателя КНР Си Цзиньпина в преддверии европейского турне меморандум о взаимопонимании в рамках проекта подписали вице-премьер Италии Луиджи Ди Майо и министр иностранных дел КНР Ван И. Документ был подписан в присутствии премьер-министра Италии Джузеппе Конте и председателя КНР Си Цзиньпина.
Заместитель министра экономического развития Италии Мишель Герачи впоследствии прокомментировала подписание документа, отметив, что европейские страны "завидуют" заключенному соглашению о сотрудничестве Италии и Китая.
5 декабря 2018 г. меморандум о сотрудничестве в рамках инфраструктурной инициативы был подписан между Китаем и Португалией. Документ был подписан в Лиссабоне в присутствии председателя КНР Си Цзиньпина и президента Португалии Марселу Ребелу ди Созы.
Осенью прошлого года Китай договорился о сотрудничестве по данному направлению с Грецией. 27 августа 2018 г. министр иностранных дел Греции Никос Котзиас и глава МИД КНР Ван И подписали меморандум о сотрудничестве в рамках "Одного пояса - одного пути".
Источник
ОТВЕТЫ (4)
|
АлексЕКБ ( Слушатель ) |
| 17 апр 2019 14:54:08 |
Цитата: DeC от 17.04.2019 11:04:35
А нам вообще выгоден этот самый "Один пояс, один путь"? Или это чисто китайская задумка?
|
|
Дэлф ( Слушатель ) |
| 17 апр 2019 15:20:48 |
Цитата: АлексЕКБ от 17.04.2019 14:54:08
России этот Путь выгоден, потому что он связывает десятка два стран по рукам и ногам и мешает им ввязываться в различные войны и революции. А всё, что не война, то в пользу русским )
|
Ivanovich ( Слушатель ) |
| 17 апр 2019 16:12:32 |
Цитата: АлексЕКБ от 17.04.2019 14:54:08
Вообще-то, одна из его целей - организовать транспортную инфраструктуру по вывозу ресурсов с разрозненных осколков России после победы мирового либерализма в России. Но все пошло не совсем так, как они мечтали.
Он по всему миру такую прошивку транспортными структурами делает. Ресурсы на берегах кончились. Деление на страны суши и страны моря давно уже легенда.
Но, Баба Яга, как всегда против. Мы вписываем китайский проект глобализации в свой, где все гармонично подходит и ЕАЭС, и СМП, и СП-1,2, и ТП, И БАм, И даже космодром Восточный.
|
Поверонов ( Специалист ) |
| 17 апр 2019 20:24:29 |
Цитата: АлексЕКБ от 17.04.2019 14:54:08
Выгоден так как он в значительной мере пройдет через Россию. Задумка китайская, но транзитные доходы - российские.