Цитата: DeC от 07.05.2019 14:35:05Автомобили Tesla начали диагностировать поломки и автоматически заказывать нужные детали в сервисный центр, выбранный владельцем машины как предпочтительный.

«Это как пропустить врача и пойти прямо в аптеку», — считают в Tesla.



Удобный способ поднять прибыль. Установить на детали машины гарантийный срок, после которого машина не думая будет заказывать себе новую. Не глядя что старая ещё вполне.

Цитата: DeC от 07.05.2019 14:35:05

 

      Офигеть, как стоимость владения изменится! И отнюдь, не в меньшую сторону.

• +0.42 / 11

Цитата: DeC от 07.05.2019 14:35:05Автомобили Tesla начали диагностировать поломки и автоматически заказывать нужные детали в сервисный центр, выбранный владельцем машины как предпочтительный.

«Это как пропустить врача и пойти прямо в аптеку», — считают в Tesla.



Удобный способ поднять прибыль. Установить на детали машины гарантийный срок, после которого машина не думая будет заказывать себе новую. Не глядя что старая ещё вполне.

Цитата: DeC от 07.05.2019 14:35:05

 

А не проще ли ввести сбор за право водить машину после ее покупки? Не заплатишь - не уедешь. Причем, ограничить право одним годом с автоматическим съемом платежа со счета. Subscription business model во всей красе.

• +1.92 / 42

Цитата: DeC от 07.05.2019 14:35:05Автомобили Tesla начали диагностировать поломки и автоматически заказывать нужные детали в сервисный центр, выбранный владельцем машины как предпочтительный.

«Это как пропустить врача и пойти прямо в аптеку», — считают в Tesla.



Удобный способ поднять прибыль. Установить на детали машины гарантийный срок, после которого машина не думая будет заказывать себе новую. Не глядя что старая ещё вполне.

Цитата: DeC от 07.05.2019 14:35:05

 

Срочно взломать и пусть сразу на алли экспрессе заказывает.

• +0.68 / 12

Цитата: Chu от 08.05.2019 07:35:23Срочно взломать и пусть сразу на алли экспрессе заказывает.

Цитата: Chu от 08.05.2019 07:35:23

 

За счет Теслы. Типа сами заказывали - сами и оплачивайте.

• +0.64 / 11

ЦитатаУдобный способ поднять прибыль. Установить на детали машины гарантийный срок, после которого машина не думая будет заказывать себе новую.

Вы пропустили маленькую деталь. Модель 3 имеет 4 года, 80,000 км заводскую гарантию. 
Учитывая, что их начали продавать год назад, весь ремонт будет оплачен Теслой.
Теперь, поскольку машина сама сделал диагностику и заказала новый инвертер, вам нужно только приехать в сервисный центр, где он уже будет лежать на полке, и вам его быстро поменяют.
Сравните с традиционным дилером. 
Сперва вам надо попасть к нему, где вам сделают диагностику, при этом скорее всего машину придется там оставить, на след. день вам скажут что нужной детали нет, надо ее заказывать, приезжайте еще раз через пару недель.
В конце концов, после потраченных пары дней, вам поменяли деталь.
Оказалось, что не та. Приезжайте назад на диагностику.  

• -0.51 / 26

Цитата: xrvr от 09.05.2019 02:32:40Теперь, поскольку машина сама сделал диагностику и заказала новый инвертер, вам нужно только приехать в сервисный центр, где он уже будет лежать на полке, и вам его быстро поменяют..

Цитата: xrvr от 09.05.2019 02:32:40

 

О-о-о!!! Волшебная кнопка "починить автомобиль"! Слава го-ну Маску - Тесле слава!

А кто будет диагностировать поломавшийся диагностер? И откуда будет известно (я сама дочь электрика, поверьте там не все так однозначно ), что это именно инвертор, а не грошовый диодик  в цепи заряда, например? Или будете подетально по схеме менять?

• +0.03 / 1