Цитата: Urri2 от 07.05.2019 17:11:51"Первый электрический автобан открылся в федеральной земле Гессен в центральной части Германии. Об этом сообщается на сайте гессенского дорожного ведомства, которое координирует проект.

Скрытый текст

Как отмечается, по отрезку на трассе между Вайтерштадтом и Мёрфельденом по нескольку раз в день будут проезжать электрогрузовики разных компаний.
К середине 2020 года планируется вывести на испытательную трассу пять фур на дизеле, оснащённых дополнительным электромотором.
К настоящему времени Федеральное министерство охраны окружающей среды выделило на разработку электрогрузовиков более €70 млн, проинформировали в ведомстве." (с)
Судя  по всему, немцы готовятся опять предотвращать захват своего транспортного рынка в Европе путём введения обязательного соответствия транспортных средств новым, доступным только им техническим спецификациям.
На это есть, конечно, ответ, но он несколько странный, тем неожиданнее для немцев он может быть 

Цитата: Urri2 от 07.05.2019 17:11:51

 

• +1.33 / 39

Цитата: mich от 07.05.2019 17:22:07

Скрытый текст

едрить ... что то мне подсказывает ...  ... нет, показалось.
1. кто должен обслуживать парк грузовиков?
2. кто должен оплачивать инфраструктуру?
3. как быть с негабаритными грузами? им отдельный автобан строить?
4. к какой категории электроснабжения этот цирк относится? при затырке в сети - кто будет платить убытки простоя?
5... можно ещё придумать.
идиоты, лучше бы троллейбусы во всех городжах ввели... дешевле было б...
кароче, попил.

Цитата: mich от 07.05.2019 17:22:07

 

• +0.14 / 2

Цитата: mich от 07.05.2019 17:22:07едрить ... что то мне подсказывает ...  ... нет, показалось.
...
идиоты, лучше бы троллейбусы во всех городжах ввели... дешевле было б...
кароче, попил.

Цитата: mich от 07.05.2019 17:22:07

 

• +0.00 / 0