Федеральное авиационное управление (ФАУ) США установило, что
ее сотрудники не принимали участие и не осуществляли надзор за проверкой надежности системы MCAS, сбой в работе которой привел к крушению эфиопского лайнера Boeing 737 MAX 8. Об этом сообщила The Wall Street Journal со ссылкой на источники.
По их данным, в ФАУ пришли к предварительному выводу о том, что
Boeing при изначальной сертификации самолетов серии 737 MAX не предупреждала авиарегулятора о катастрофических последствиях любого сбоя MCAS.