Двухэтажный троллейбус в Москве. 1939 г.

С 1938 по 1953 год на некоторых маршрутах, по улицам Москвы, ходили двухэтажные троллейбусы ЯТБ-3 Ярославского автомобильного завода. 
Первый ЯТБ-3 вышел на линию 26 июля 1938 года. Он проехал по новой линии на нынешнем проспекте Мира. 
Высота контактной сети и вопросы устойчивости машины наложили большие ограничения на высоту троллейбуса. Цельнометаллический корпус троллейбуса имел длину 9,4 м, высота — 4,7 м. Высота потолка на первом этаже составляла лишь 1795 мм, а второго — 1770 мм. На первом этаже было 40 мест для сидения, на втором — 32, общая пассажирская вместимость троллейбуса составляла 100 человек. Он имел массу 10740 кг и скорость — до 55 км/час. 
Всего ярославским автомобильным заводом было выпущено 10 таких машин, последняя — в 1939 году. Поскольку пассажирская дверь была всего одна, то её не хватало для проведения быстрой посадки-высадки пассажиров. Поэтому позже на завод вернули одну машину, для того, чтобы её доукомплектовали ещё одной пассажирской дверью. 
Последние образцы этих машин (2 штуки) эксплуатировались в Москве до 1953 года. Опыт эксплуатации показал, что они плохо подходят для наших регионов. Более новые троллейбусы делались одноэтажными, рассчитанными на перевозку большого количества пассажиров (главным образом, стоячих). Было решено отказаться от использования двухэтажных троллейбусов в пользу сочленённых. Но такие появились только в конце 50-х годов.
Ни один экземпляр троллейбуса ЯТБ-3 до наших дней не сохранился.
https://photozone-t.livejournal.com/10083.html