Дискуссия Новая   434

Пропустили годовшину на днях, кстати.

29 июл 2019 в 04:33   xrvr
Ветка: Электротранспорт и его перспективы.
Уже 2 года как местные хейтеры обещали полный крах эл. автотранспорта, и Теслы в частности.
Но не судьбаУлыбающийся
Цитата pkdr от 13.07.2017 21:25:09
Больные люди есть везде.
И да, покупатели тесл люди не очень здоровые. Ибо как электромобиль тесла самая идиотская конструкция из всего, что есть на рынке.
Нормальные люди, которым оптимален электромобиль, покупают ниссан лиф.

Это немного разные вещи, стратегически важные объекты и малополезные игрушки для хипстеров.

1. Вот именно, что Маск не умеет в массовое производство автомобилей. Он уже второй год тупо не может пустить в серию новую модель, потому что не знает как расширить производство.
2. Когда компания много лет подряд выпускает продукцию ниже себестоимости, чтобы захавать рынок, это называется демпингом и с этой компанией борются антимонопольные службы. А тут мало того, что компания демпингует, тут ей государство ещё и денег подсыпает нахаляву, чтобы ей демпинговать было удобнее.


https://carbuzz.com/news/tesla…ompetition
According to Tesla’s Q2 report, "Model 3 deliveries reached an all-time record of 77,634. Not only was the Model 3 once again the best-selling premium vehicle in the US, outselling all of its gas-powered equivalents combined, this product also gained traction in other markets.
The Model 3’s main, non-EV competitors didn’t sell nearly as well. A total of 17,225 BMW 3 and 4 Series and 12,335 Mercedes-Benz C-Class were delivered in the US during this same time period.
Для тех кто слабоват в англомове. Тесла продала во втором квартале этого года 77634 Модели 3 в США.
Напомню, что 2 года назад никто даже не знал, как эта Модель 3 выглядит.
Её ближайшие конкуренты, БМВ трешка и четверка, и Мерседес C-Class продали за это же время 29560 машины.
Мироовой прогноз продаж этих же моделей до конца следующего года.

П.С. Товарищ пкдр, не трудитесь отвечать. Все ваши аргументы за последние 2 года в этом топике сводятся к "это все фотошоп Маска". Ну и ресурс клавиатуры заодно сбережете.
П.П.С. Чисто ИМХО. За последние 6 месяцев в моем районе Торонто, далеко не богатом, как минимум каждая вторая электричка, которую я вижу на улице,  это Модель 3. А то и чаще.
Процесс пошел, как говорится.

  • -0.12 / 9
    • 1
    • 8
  • АУ


Предыдущая дискуссия:

<< Гонконг!
 
Следующая дискуссия:

Шоу - шоу рознь >>

ОТВЕТЫ (3)
 
 
  serg__i ( Слушатель )
29 июл 2019 в 10:37

То что Тесла обанкротится никогда не писал и поэтому отвечу. Вам не надоело писать откровенную рекламу? Вам привести долю Тесл в продажах новых автомобилей в США за год или в этот раз сами посмотрите?
К сожалению пока маятник не откачнется в другую сторону и не прижмет немного зеленое лобби и прочих к ним примкнувших так как сие модно электромобиле будут спонсировать за счет налогоплательщиков, причем практически не спрашивая их как они к этому относятся.
И не смотря на всю модность и дотирование доля Тесл в продажах новых авто в штатах в прошлом году была в районе 1%.

Данные что нашел по продажам машин в США (https://auto.vercity.ru/statis…tes/01-12/), от вас не дождался.
всего по месяцам и итог за 18 год:
Общие продажи

1 185 564
1 337 236
1 699 858
1 395 182
1 635 190
1 595 941
1 417 903
1 537 647
1 490 817
1 405 280
1 434 518
1 687 605

17 822 741


Тесла (20 место, но существенный скачок по сравнению с 17 годом, там было всего 49970 машин):
1
Model 3

1 900
2 600
3 680
3 800
6 300
5 500
14 000
16 000
23 500
18 000
19 000
24 000

138 280
2
Model S

900
1 100
3 200
1 200
1 500
1 000
1 200
2 000
3 800
1 300
2 500
3 600

23 300
3
Model X

700
900
2 500
1 000
1 500
1 300
1 300
2 000
2 600
1 200
3 000
4 400

22 400

N/A

-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-

0

Общие продажи

3 500
4 600
9 380
6 000
9 300
7 800
16 500
20 000
29 900
20 500
24 500
32 000

183 980


Сами посчитаете долю Теслы на рынке США?

  • +0.06 / 2
    • 2
  • АУ
 
  Фёдор144 ( Слушатель )
29 июл 2019 в 16:58

ну в штатах и без бмв с мерсом есть конкуренты тесле ... с ними сравнивайте ... 
 
а если хотите с бмв и мерсом, то уж тогда по европе ... 

  • +0.05 / 2
    • 2
  • АУ
 
  pkdr ( Слушатель )
30 июл 2019 в 10:09

Так а что поменялось-то за эти 2 года?
Ну да, Маск пролюбил сроки выпуска года на 3, поставил огромную палатку, согнал туда ещё больше мексов-нелегалов и кое как начал клепать свои кривые поделки. При этом убытки выросли сильнее, чем количество выпущенных тесл.
 
А так всё осталось точно так же, ничего с моего коммента не изменилось:
Как покупают теслу люди с нефункционирующим головным мозгом, так и покупают.
Как была тесла самым идиотским из электромобилей, так и осталась.
Как были у Маска дичайшие убытки, так и остались, причём чем больше он тесл производит, тем больше убытков.
Как Илошка распиливал деньги налогоплательщиков, так и продолжает пилить (и даже с этим остаётся убыточным).
Как идиоты покупали акции шараги, которая уже 10 лет как работает в дичайший минус и ни одного прибыльного года не было, так и продолжают.
 
И зачем сравнивать теслу с мерседесом-ц и бмв-тройкой? Это машины совершенно другого класса. Теслу надо сравнивать с грантой и прочими сверхдешёвыми машинами, тесла по оснащённости, комфорту и отделке салона даже до весты уже не дотягивает.

  • +0.07 / 3
    • 3
  • АУ