НССЗ вывел на ходовые испытания судно-буксир "Калас"

Цитата: Slav Rus от 19.08.2019 22:32:24
19 Августа 2019
Невский судостроительно-судоремонтный завод отправил на ходовые испытания мелкосидящее аварийно-спасательное судно-буксир "Калас". Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро.

 

Заказчиком выступает ФКУ "Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта" Росморречфлота.

Всего заказано 4 судна проекта (нынешний многофункциональный буксир стал вторым). Они представляют собой многофункциональные мелкосидящие буксиры-спасатели с двумя гребными винтами, усиленным ледовым классом и дизельной энергетической установкой.

Многофункциональный буксир проекта  MPSV12 — справка

 

Разработчик проекта — ЗАО "Морское инженерное бюро – дизайн – СПб". 

 

Суда предназначены для патрулирования, аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов. 

 

Длина габаритная — 79,85 м

 

Ширина (с учетом привального бруса) — 17,36 м

 

Высота борта на миделе — 6,70 м

 

Максимальная осадка —  4,50 м

 

Дедвейт при максимальной осадке — 1820 т

 

Максимальная мощность ГД — 2Х2600 кВт

 

Автономность — не менее 30 суток


https://sudostroenie…27787.html

Цитата: Slav Rus от 19.08.2019 22:32:24

 

Аварийно-спасательное судно «Калас» успешно прошло ходовые испытания
13.09.2019 
Многофункциональное аварийно-спасательное судно-буксир проекта MPSV12 «Калас», построенное на Невском ССЗ (входит в ОСК), успешно завершило ходовые испытания.

Заводские ходовые испытания (ЗХИ) проходили на Ладожском озере. Судно достойно показало себя в условиях реального морского перехода. Были проверены все технические характеристики, испытаны системы и многочисленное специальное оборудование. В ходе ЗХИ специалисты испытали надежность и жизнедеятельность энергетических установок, проверили навигационное оборудование, а также управляемость и остойчивость судна.

«Калас» построен по заказу ФКУ "Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта" Федерального Агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации. Проект разработан ЗАО «Морское инженерное бюро - дизайн - СПб».

Судно названо в честь реки России, которая протекает в Ленском районе Архангельской области и является правым притоком реки Виледь (бассейн Северной Двины).


http://morvesti.ru/detail.php?ID=80545

• +0.10 / 5