Украина и независимость

Цитата: бардак с идеями от 26.12.2019 18:52:13

https://strana.ua/news/241528-posolstvo-ssha-khochet-chtoby-ukraina-ne-prodavala-kitaju-zavod-motor-sich.html
Посольство США, хочет!!
ААААААААААААААААА!!!

Цитата: бардак с идеями от 26.12.2019 18:52:13

 

Кстати, эта хотелка вполне в нашими совпадает. Китай с нормальными двиглами не в наших интересах.  Непонятно только почему пендосы вообще позволили этой сделке состоятся ?  Мало что ли что каклы слили в свое время Х-55, так еще теперь и движки налево пустят...

• +1.98 / 36

Цитата: Urri2 от 26.12.2019 20:27:28В Сичи нет ничего из современных технологий. Всё что нужно, в Климове. В Сичи не творили конструкции сами. Ставили серийное производство. Это очень важно тоже, но если накладывается на устаревшие конструкции, толку мало. Пока будут перетаскивать, устареет окончательно, сейчас с этим быстро, и всё быстрее с каждым годом. Богуслаев продаёт китайцам возможность отстать окончательно.

Цитата: Urri2 от 26.12.2019 20:27:28

 

1. МС официально сертифицирован как разработчик авиадвигателей и имеет ряд собственных разработок. Для примера http://www.motorsich.com/rus/products/aircraft/tde/ms400/ , намекну что двигатели подобного класса стоят в таких себе Х-55/Х-555/ и Калибрах.
2. МС активно сотрудничает с Ивченко-Прогрессом, который как бы по ряду направлений не то что лучший на пост советском пространстве но и способен конкурировать с ведущими западными фирмами. И всем понятно что это сотрудничество сохранится на взаимовыгодных условиях.

• +0.28 / 13

Цитата: Thor от 26.12.2019 21:42:511. МС официально сертифицирован как разработчик авиадвигателей и имеет ряд собственных разработок. Для примера http://www.motorsich.com/rus/products/aircraft/tde/ms400/ , намекну что двигатели подобного класса стоят в таких себе Х-55/Х-555/ и Калибрах.
2. МС активно сотрудничает с Ивченко-Прогрессом, который как бы по ряду направлений не то что лучший на пост советском пространстве но и способен конкурировать с ведущими западными фирмами. И всем понятно что это сотрудничество сохранится на взаимовыгодных условиях.

Цитата: Thor от 26.12.2019 21:42:51

 

1. Это Союзовский Р95 середины 70-х. 
2. Сам Ивченко-Прогресс каких-либо достижений не имеет, крайнее достижение АИ-222, реинкарнация ДВ-2 1984 года. Остальное - "перепиливание Д-36 и АИ-24, имеющих еще более древние корни. 

• +1.16 / 15

Цитата: ILPetr от 27.12.2019 06:17:371. Это Союзовский Р95 середины 70-х. 
2. Сам Ивченко-Прогресс каких-либо достижений не имеет, крайнее достижение АИ-222, реинкарнация ДВ-2 1984 года. Остальное - "перепиливание Д-36 и АИ-24, имеющих еще более древние корни.

Цитата: ILPetr от 27.12.2019 06:17:37

 

У потомков шумеров мнение абсолютно противоположное
Сообщается - чтобы успокоить пиндосов - что при покупке китайсами МС специально было оговорено, что "интеллектуальная собственность Ивченко-Прогресс совместно с МС не передается"
Якобы пиндостанцы особенно настаивали на этом моменте, чтобы "не передавать китайцам разработки ИП, которые считаются самыми передовыми в мире"
А Вы клевещете...

• +1.30 / 21

Цитата: sssccc от 26.12.2019 19:24:04Кстати, эта хотелка вполне в нашими совпадает. Китай с нормальными двиглами не в наших интересах.  Непонятно только почему пендосы вообще позволили этой сделке состоятся ?  Мало что ли что каклы слили в свое время Х-55, так еще теперь и движки налево пустят...

Цитата: sssccc от 26.12.2019 19:24:04

 

Ну дык. Амеры не хотят чтобы Сич продавался именно Китаю, типа любой другой покупатель, но может кроме еще КНДР, Сирии и Ирана, их бы удовлетворил.
Хотя я уверен, что наши сейчас тихо ржут над амерами.
Очередная перемога превратилась в зраду.
Сич держался на плаву именно за счет российских заказов, которые после 2014 года иссякли.  
Сейчас они пошли по миру с протянутой рукой, при этом есть возможность утечки последних советских технологий, которые там у них еще оставались.

• +1.11 / 23