Дискуссия Новая   241

Беляна

06 янв 2020 в 20:16   зарун
Ветка: История России в фотографиях
Беляна - это деревянная некрашеная плоскодонная барка, использовавшаяся для сплава леса по рекам Волге и Каме в XIX — начале XX вв.
Беляны строились в местах добычи леса в Верхнем Поволжье и на Каме, и были рассчитаны только на один рейс вниз по течению. Конструкционно являлись потомками
насадов и сохранили многие их свойства. Основным грузом была древесина, в некоторых случаях лыко, рогожа и другие подобные товары.
Для управления оснащались парусом из рогожи. Длина корпуса достигала 100 метров, ширина — 25 метров, высота — 5 метров, грузоподъёмность — до 10 000 тонн. Материалом корпуса были лучшие лесоматериалы, но корпус не смолился, что определило название такого судна. Груз мог размещаться в корпусе и в надстройке с постепенным расширением за борта (до 2,5 — 3 метров). Верхняя палуба не предусматривалась, а приемлемая прочность судовой конструкции достигалась плотной укладкой гружёных лесоматериалов. Прямо сверху над уложенным грузом устанавливались два или три ворота для якорей и лотов, а также возводились казёнки, где проживала команда во время сплава.
Сплавлялись беляны, в основном, в Царицын, где лес-полуфабрикат и корпус разбирались на дрова или шли на лесопильные заводы для окончательной обработки. 
https://ru.wikipedia.org/wiki/Беляна


  • +0.15 / 7
    • 7
  • АУ


Предыдущая дискуссия:

<< Сирия
 
Следующая дискуссия:

США заявили о блокировке Россией и Китаем заявления Совбеза по Ираку >>

ОТВЕТЫ (2)
 
 
  Dobryаk ( Слушатель )
07 янв 2020 в 14:56

Беляны называли белянами, так как их не смолили.  Строительство белян на  Ветлуге было процесссом небыстрым: закладывали  их на берегу, в половодье спускали на воду и догружали лесом на рейде. Про управление белянами парусами — это сказки, в ходу больше были потеси (кормила) на носу и корме — рули-весла на бревне под 25-30 метров, которыми выгребали на правильный курс, шли они попросту по течению. При нужде на самых гигантах кидали якоря с лодок, и оттаскивали нос и корму куда надо. Экипаж беляны обычно нанимался в низовьях в бурлаки. 

Последние беляны сплавлялись еще и при НЭП-е и даже позже.

Самая крупная лесосплавная контора на Волге была в Козьмодемьянске, она обрабатывала лес, сплавляемый по Ветлуге. Сплав плотами прекратился в самом начале 60-х, после только баржами.

  • +0.21 / 12
    • 12
 
 
  atenkov ( Слушатель )
23 янв 2020 в 19:18

Плоты по Волге буксирами тягали до середины 70-х. Недалеко от устья р. Самары была база, туда такие плоты приводили. И недели две-три, пока их вытаскивали на берег и потом развозили, местные с этих плотов рыбачили. По брёвнам почти до середины Самарки добирались. На них я поймал своего первого сома. Сомёнка, всего-то пару кгУлыбающийся.

  • +0.06 / 2
    • 2
  • АУ