Большой передел мира
267,103,482
522,283
|
M_Alexey ( Слушатель ) |
| 20 янв 2020 12:50:02 |
Корейская компания вложит $500 млн в МТК «Приморье-2»
новая дискуссия Новость 332
Корейская компания вложит $500 млн в МТК «Приморье-2»
20.01.2020
Объемы перевозок по МТК «Приморье-2» значительно вырастут. Драйвером этого роста станет строительство контейнерного и зернового терминалов в порту Славянка. Об этом сообщает пресс-служба Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта (АНО АПИ).
Инвестиции в строительство терминалов предварительно оцениваются в сумму от $450 до $540 млн. Инвестором проекта выступает корейская компания Hyein E&C, которая уже подготовила технико-экономическое обоснование развития порта. ТЭО было разработано с участием АНО АПИ. Инициатором строительства терминалов с российской стороны является компания «Беркут».
Проект будет реализован на площади 131 га. Помимо строительства контейнерного и зернового терминалов он предусматривает ремонт верфи судоремонтного завода «Славянка», развитие порта Нерпа и строительство экспортного терминала для сжиженного нефтяного газа годовой мощностью 1 млн тонн. Об этом рассказал генеральный директор АНО АПИ Леонид Петухов.
Мультипликационный эффект от эксплуатации порта Славянка, по оценкам АНО АПИ, составит $5,9 млрд, прирост добавленной стоимости ― до $2,8 млрд. Кроме того, реализация проекта обеспечит работой 100,9 тыс. человек.
Китайская сторона также заинтересована в развитии перевозок по МТК «Приморье-2» и вносит в это развитие свой вклад. Так, правительство провинции Цзилинь заявило, что в ближайшее время будет модернизировано шоссе из Хуньчуня, ведущее в порт Зарубино. Напомним, что Хуньчунь от Зарубино отделяет всего 71 км.
По словам председателя правительства провинции Цзилинь Цзин Цзюньхая, объемы перевозок по МТК «Приморье-2» в 2020 году будут неуклонно расти. В рамках развития проекта также будут модернизированы дорога, соединяющая Хуньчунь с портом Славянка, и инфраструктура станции Краскино.
МТК «Приморье-2» с основным маршрутом Чанчунь – Цзилинь – Хуньчунь – Краскино – порт Зарубино предназначен для перевозки грузов между Россией, Китаем, Республикой Корея и Японией.
Подробнее на ChinaLogist.ru:
https://chinalogist.…re-2-17722
20.01.2020
Объемы перевозок по МТК «Приморье-2» значительно вырастут. Драйвером этого роста станет строительство контейнерного и зернового терминалов в порту Славянка. Об этом сообщает пресс-служба Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта (АНО АПИ).
Инвестиции в строительство терминалов предварительно оцениваются в сумму от $450 до $540 млн. Инвестором проекта выступает корейская компания Hyein E&C, которая уже подготовила технико-экономическое обоснование развития порта. ТЭО было разработано с участием АНО АПИ. Инициатором строительства терминалов с российской стороны является компания «Беркут».
Проект будет реализован на площади 131 га. Помимо строительства контейнерного и зернового терминалов он предусматривает ремонт верфи судоремонтного завода «Славянка», развитие порта Нерпа и строительство экспортного терминала для сжиженного нефтяного газа годовой мощностью 1 млн тонн. Об этом рассказал генеральный директор АНО АПИ Леонид Петухов.
Мультипликационный эффект от эксплуатации порта Славянка, по оценкам АНО АПИ, составит $5,9 млрд, прирост добавленной стоимости ― до $2,8 млрд. Кроме того, реализация проекта обеспечит работой 100,9 тыс. человек.
Китайская сторона также заинтересована в развитии перевозок по МТК «Приморье-2» и вносит в это развитие свой вклад. Так, правительство провинции Цзилинь заявило, что в ближайшее время будет модернизировано шоссе из Хуньчуня, ведущее в порт Зарубино. Напомним, что Хуньчунь от Зарубино отделяет всего 71 км.
По словам председателя правительства провинции Цзилинь Цзин Цзюньхая, объемы перевозок по МТК «Приморье-2» в 2020 году будут неуклонно расти. В рамках развития проекта также будут модернизированы дорога, соединяющая Хуньчунь с портом Славянка, и инфраструктура станции Краскино.
МТК «Приморье-2» с основным маршрутом Чанчунь – Цзилинь – Хуньчунь – Краскино – порт Зарубино предназначен для перевозки грузов между Россией, Китаем, Республикой Корея и Японией.
Подробнее на ChinaLogist.ru:
https://chinalogist.…re-2-17722
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!