Новости из Брюсселя

Цитата: Доктор Удмурт от 03.04.2020 02:09:49Кроме того, что касается стран-кандидатов на вступление в ЕС, ЕС объявил, что он поможет Албании и Северной Македонии покрыть насущные потребности их систем общественного здравоохранения до 4 млн. Евро каждая, Боснии и Герцеговины - 7 млн. Евро, в то время как Черногория получит до € 3 миллиона, Косово до 5 миллионов евро и до 15 миллионов евро пойдет в Сербию, наиболее пострадавшую страну до сих пор.

Цитата: Доктор Удмурт от 03.04.2020 02:09:49

 

• +1.10 / 14

Цитата: Доктор Удмурт от 03.04.2020 02:09:49Ссылок не даю. Это непубличная информация, для широкого круга заинтересованых от знакомых лоббистов в Брюсселе.

Еще одна напряженная неделя в Брюсселе, в основном из-за COVID-19.


Как побочный эффект кризиса, мы также можем предоставить вам некоторые новости, отностительно известных нормативных проблем. Европейская комиссия фактически объявила, что намерена отложить вступление в силу Regulations on Medical Devices (MDR) and In Vitro Devices (IVDR) на год.

Мы видели серию новых циркуляров, например, о свободном перемещении товаров и людей, таких как движение по зеленым полосам, или управление границами, связанное со здоровьем, и Европейский парламент впервые почти полностью собрался виртуально и с помощью цифровых технологий для передачи пакетов финансовой помощи, например, 37 млрд. евро, которые были объявлены Европейской комиссией и о которых сообщалось на прошлой неделе.

В целом, ситуация в ЕС такова, что, несмотря на нехватку защитного оборудования, вентиляторов и истощенного медицинского персонала, система больниц в большинстве стран продолжает работать. В настоящее время пациентов перевозят из наиболее пострадавших районов в больницы в других частях страны или даже через границы. Пик заражения должен быть достигнут в течение следующих двух недель в странах, где жесткие меры по ограничению содержания были введены на ранней стадии. В настоящее время внимание обращается на возможность постепенного сокращения ограничений для населения и возвращения к нормальной экономической деятельности. Европейские институты уже работают над этим, и мы ожидаем новые циркуляры и некоторые дополнительные финансовые мер в ближайшие недели, например, как недавно объявленный фонд под названием SURE - который направлен на укрепление стран, ожидающих высокий уровень безработицы.
Непрерывность бизнеса и логистика

Европа продолжает оставаться континентом, наиболее пострадавшим от вируса, хотя ситуация в США быстро ухудшается. В большинстве стран ЕС введено строгое ограничение мобильности населения. На прошлой неделе Италия, а теперь и Испания, ввели меры, направленные на закрытие всех некритических заводов и второстепенных видов деятельности (кроме критической инфраструктуры, здравоохранения). Нидерланды и Швеция являются исключением и по-прежнему держат магазины, рестораны и школы открытыми. 

Свобода товаров - транспорт и логистика во время COVID-19

ЕС закрыл свои границы для нерезидентов, и многие страны ЕС также восстановили временный пограничный контроль. Хотя свободный провоз груз должен сохраняться, в настоящее время возникают трудности при перевозке товаров через границы. Помните, что это может повлиять на ваших клиентов, производственные площадки, склады и т. д. Европейская комиссия опубликовала Guidelines to Member States on health-related border management measures, в котором указывается, что свободный оборот товаров должен поддерживаться и что никакие дополнительные ограничения не должны налагаться на товары, легально циркулирующие в пределах ЕС. Для автомобильного транспорта, а также воздушного транспорта Европейская комиссия опубликовала конкретные циркуляры

Обеспечение пересечения границ через зеленые коридоры - автомобильный транспорт
Государства-члены должны выбрать соответствующий внутренний пункт пересечения границы в Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T) и назначить их в качестве зеленых коридоров. Пограничные переходы с зеленой полосой движения должны быть открыты для всех грузовых транспортных средств, независимо от того, какие товары они перевозят. Пересечение границы, включая любые проверки и проверки здоровья, не должно занимать более 15 минут.
Реакция ЕС на воздушный транспорт 
26 марта Европейская комиссия выпустила рекомендации для стран ЕС по ускорению транспортировки товаров по воздуху до тех пор, пока не будут сняты ограничения на перевозку и поездки, связанные с коронавирусом. Это должно включать освобождение экипажей самолетов, у которых нет симптомов коронавируса, от ограничений, сохранение региональных аэропортов открытыми только для грузовых перевозок и отмену комендантского часа в ночное время или ограничений в отношении временных интервалов. Планы должны быть выполнены в срочном порядке.
Облегчение доступа для работников
Европейская комиссия также опубликовала новые практические рекомендации для обеспечения того, чтобы критически важные работники в рамках ЕС, в частности пограничные и штатные работники, могли добраться до своего рабочего места. Guidelines concerning the exercise of the free movement of workers during COVID-19 outbreak, уточняющие категории критически важных работников.

В циркулярах принципах рекомендуется установить конкретные не обременяющие и быстрые процедуры для пересечения границ, а также чтобы медицинский осмотр пограничников и командированных работников проводился в тех же условиях, что и для граждан, занимающихся теми же профессиями.
Руководство по введению временного ограничения на несущественные поездки в ЕС, содержит аналогичные пояснения для поездок за пределы Шенгенской зоны и для граждан третьих стран, путешествующих в ЕС.

37 миллиардов евро будет выделено на борьбу с COVID-19 и укрепление инфраструктуры здравоохранения

Европейская комиссия также предложила выделить 37 миллиардов евро из неизрасходованного бюджета ЕС и Фонда сплочения. Деньги будут выделены государствами-членами для их системы здравоохранения и для поддержки компаний и работников, находящихся в затруднительном положении. Каждое государство-член имеет определенную сумму денег для распределения. 26 марта, несмотря на национальные ограничения, несколько членов Европарламента собрались в Брюсселе на внеочередное Пленарное заседание, на котором они одобрили это предложение. В тот же день Европейский совет провел видеоконференцию, в ходе которой они договорились продолжить борьбу с этой болезнью с помощью нескольких средств и в первую очередь решить социально-экономические последствия, в частности путем поддержки гибкости для государств-членов.

Кроме того, что касается стран-кандидатов на вступление в ЕС, ЕС объявил, что он поможет Албании и Северной Македонии покрыть насущные потребности их систем общественного здравоохранения до 4 млн. Евро каждая, Боснии и Герцеговины - 7 млн. Евро, в то время как Черногория получит до € 3 миллиона, Косово до 5 миллионов евро и до 15 миллионов евро пойдет в Сербию, наиболее пострадавшую страну до сих пор. Комиссия также включает Западные Балканы в инициативы ЕС по борьбе с коронавирусным кризисом, такие как схемы совместных закупок защитного личного оборудования, и ускорила реализацию проекта с Европейским центром профилактики и контроля заболеваний (ECDC).

Цитата: Доктор Удмурт от 03.04.2020 02:09:49

 

• +3.64 / 50

Цитата: Доктор Удмурт от 03.04.2020 02:09:49Ссылок не даю. Это непубличная информация, для широкого круга заинтересованых от знакомых лоббистов в Брюсселе.

Еще одна напряженная неделя в Брюсселе, в основном из-за COVID-19. Как побочный эффект кризиса, мы также можем предоставить вам некоторые новости, отностительно известных нормативных проблем. Европейская комиссия фактически объявила, что намерена отложить вступление в силу Regulations on Medical Devices (MDR) and In Vitro Devices (IVDR) на год.

Мы видели серию новых циркуляров, например, о свободном перемещении товаров и людей, таких как движение по зеленым полосам, или управление границами, связанное со здоровьем, и Европейский парламент впервые почти полностью собрался виртуально и с помощью цифровых технологий для передачи пакетов финансовой помощи, например, 37 млрд. евро, которые были объявлены Европейской комиссией и о которых сообщалось на прошлой неделе.

В целом, ситуация в ЕС такова, что, несмотря на нехватку защитного оборудования, вентиляторов и истощенного медицинского персонала, система больниц в большинстве стран продолжает работать. В настоящее время пациентов перевозят из наиболее пострадавших районов в больницы в других частях страны или даже через границы. Пик заражения должен быть достигнут в течение следующих двух недель в странах, где жесткие меры по ограничению содержания были введены на ранней стадии. В настоящее время внимание обращается на возможность постепенного сокращения ограничений для населения и возвращения к нормальной экономической деятельности. Европейские институты уже работают над этим, и мы ожидаем новые циркуляры и некоторые дополнительные финансовые мер в ближайшие недели, например, как недавно объявленный фонд под названием SURE - который направлен на укрепление стран, ожидающих высокий уровень безработицы.
Непрерывность бизнеса и логистика

Европа продолжает оставаться континентом, наиболее пострадавшим от вируса, хотя ситуация в США быстро ухудшается. В большинстве стран ЕС введено строгое ограничение мобильности населения. На прошлой неделе Италия, а теперь и Испания, ввели меры, направленные на закрытие всех некритических заводов и второстепенных видов деятельности (кроме критической инфраструктуры, здравоохранения). Нидерланды и Швеция являются исключением и по-прежнему держат магазины, рестораны и школы открытыми. 

Свобода товаров - транспорт и логистика во время COVID-19

ЕС закрыл свои границы для нерезидентов, и многие страны ЕС также восстановили временный пограничный контроль. Хотя свободный провоз груз должен сохраняться, в настоящее время возникают трудности при перевозке товаров через границы. Помните, что это может повлиять на ваших клиентов, производственные площадки, склады и т. д. Европейская комиссия опубликовала Guidelines to Member States on health-related border management measures, в котором указывается, что свободный оборот товаров должен поддерживаться и что никакие дополнительные ограничения не должны налагаться на товары, легально циркулирующие в пределах ЕС. Для автомобильного транспорта, а также воздушного транспорта Европейская комиссия опубликовала конкретные циркуляры

Обеспечение пересечения границ через зеленые коридоры - автомобильный транспорт
Государства-члены должны выбрать соответствующий внутренний пункт пересечения границы в Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T) и назначить их в качестве зеленых коридоров. Пограничные переходы с зеленой полосой движения должны быть открыты для всех грузовых транспортных средств, независимо от того, какие товары они перевозят. Пересечение границы, включая любые проверки и проверки здоровья, не должно занимать более 15 минут.
Реакция ЕС на воздушный транспорт 
26 марта Европейская комиссия выпустила рекомендации для стран ЕС по ускорению транспортировки товаров по воздуху до тех пор, пока не будут сняты ограничения на перевозку и поездки, связанные с коронавирусом. Это должно включать освобождение экипажей самолетов, у которых нет симптомов коронавируса, от ограничений, сохранение региональных аэропортов открытыми только для грузовых перевозок и отмену комендантского часа в ночное время или ограничений в отношении временных интервалов. Планы должны быть выполнены в срочном порядке.
Облегчение доступа для работников
Европейская комиссия также опубликовала новые практические рекомендации для обеспечения того, чтобы критически важные работники в рамках ЕС, в частности пограничные и штатные работники, могли добраться до своего рабочего места. Guidelines concerning the exercise of the free movement of workers during COVID-19 outbreak, уточняющие категории критически важных работников.

В циркулярах принципах рекомендуется установить конкретные не обременяющие и быстрые процедуры для пересечения границ, а также чтобы медицинский осмотр пограничников и командированных работников проводился в тех же условиях, что и для граждан, занимающихся теми же профессиями.
Руководство по введению временного ограничения на несущественные поездки в ЕС, содержит аналогичные пояснения для поездок за пределы Шенгенской зоны и для граждан третьих стран, путешествующих в ЕС.

37 миллиардов евро будет выделено на борьбу с COVID-19 и укрепление инфраструктуры здравоохранения

Европейская комиссия также предложила выделить 37 миллиардов евро из неизрасходованного бюджета ЕС и Фонда сплочения. Деньги будут выделены государствами-членами для их системы здравоохранения и для поддержки компаний и работников, находящихся в затруднительном положении. Каждое государство-член имеет определенную сумму денег для распределения. 26 марта, несмотря на национальные ограничения, несколько членов Европарламента собрались в Брюсселе на внеочередное Пленарное заседание, на котором они одобрили это предложение. В тот же день Европейский совет провел видеоконференцию, в ходе которой они договорились продолжить борьбу с этой болезнью с помощью нескольких средств и в первую очередь решить социально-экономические последствия, в частности путем поддержки гибкости для государств-членов.

Кроме того, что касается стран-кандидатов на вступление в ЕС, ЕС объявил, что он поможет Албании и Северной Македонии покрыть насущные потребности их систем общественного здравоохранения до 4 млн. Евро каждая, Боснии и Герцеговины - 7 млн. Евро, в то время как Черногория получит до € 3 миллиона, Косово до 5 миллионов евро и до 15 миллионов евро пойдет в Сербию, наиболее пострадавшую страну до сих пор. Комиссия также включает Западные Балканы в инициативы ЕС по борьбе с коронавирусным кризисом, такие как схемы совместных закупок защитного личного оборудования, и ускорила реализацию проекта с Европейским центром профилактики и контроля заболеваний (ECDC).

Цитата: Доктор Удмурт от 03.04.2020 02:09:49

 

• +2.29 / 58