Европарламент дискриминировал балтийских дальнобойщиков. ▪️ Депутаты ЕП одобрили достигнутый компромисс по Пакету мобильности.
▪️ Компании должны организовать график водителей так,
чтобы каждые 8 недель они могли возвращаться домой.▪️
Запрещается обязательный еженедельный отдых в кабине грузовика. На деле компании становятся менее конкурентоспособными на фоне предпринимателей из Западной Европы, ведь им в связи с новыми правилами нужно нести дополнительные расходы.
В случае принятия Пакета мобильности в его нынешнем варианте
транспортный сектор стран Балтии понесет убытки, а тысячи человек могут и вовсе остаться без работы.