Большой передел мира
246,295,912
499,778
|
DeC ( Профессионал ) |
| 25 сен 2020 10:51:36 |
Белоруссия
новая дискуссия Дискуссия 417Минск готов рассмотреть строительство своего морского терминала в Ленинградской области за счет экономии средств кредита РФ на БелАЭС - Лукашенко
ОТВЕТЫ (9)
|
Технарь_ ( Практикант ) |
| 25 сен 2020 10:58:53 |
Цитата: DeC от 25.09.2020 10:51:36
Хренасе "наэкономил" колхозный председатель! Аж на целый морской терминал! Интересно, кто смету считал на Белорусскую АЭС? Кто просчитывал сумму кредита на строительство АЭС? У прокурора должны бы вопросы появиться....
|
samosa ( Слушатель ) |
| 25 сен 2020 11:28:27 |
Цитата: Технарь_ от 25.09.2020 10:58:53
--белорусы а может и сам батька
владеют частью акций клайпедского, а может еще каких портов прибалтийских == видимо транзиту через прибалтов реально приходит конец ==должна же быть компенсация думаю ,а как озвучат в сми откуда деньги дело второе \их пару лет уговаривали перевести грузоперевозки на Россию -доходило до того что предлагали 50% скидку на грузоперевозки=и что теперь возмущаться что это будет в убыток России? ведь кроме прямой выгоды есть куча косвенных ==ну рабочие места ,загрузка инфраструктуры и тд и тп
|
|
Технарь_ ( Практикант ) |
| 25 сен 2020 12:43:37 |
Цитата: samosa от 25.09.2020 11:28:27
Угу. Давайте теперь в Усть Луге ещё один порт построим. Для Батьки - пусть деньгу зарабатывает....
|
|
samosa ( Слушатель ) |
| 25 сен 2020 12:59:11 |
Цитата: Технарь_ от 25.09.2020 12:43:37
обижаете – уже всё готово
8 сентября 2020
В Усть-Луге Ленинградской области завершился первый этап строительства торгового терминала LUGAPORT: через четыре года здесь появится крупнейший на Балтике морской порт. Самая молодая гавань нашей страны откроет морские ворота российскому экспорту и позволит отказаться от отправки отечественных грузов через Прибалтику и Финляндию. LUGAPORT станет одним из самых современных многопрофильных терминалов на Северо-Западе России, а в перспективе и крупнейшим транспортным хабом Европы.
Строительство терминала началось в августе 2019 года компанией «Новотранс»: она инвестирует в порт 38 миллиардов рублей. Масштаб работ действительно впечатляет. Для того, чтобы на балтийском берегу вырос терминал, пришлось увеличить территорию Ленинградской области — причем буквально, за счет образования намывных земель. В итоге у региона появились дополнительные 47 гектаров суши.
==специально для батьки
--ну прям детский сад , нынче же не СССР ,все делается для получения прибыли и экономической \политической независимости ,понятно было что батьку заставят не мытьем ,так катанием перенаправить грузы ,чтоб быстрей добить "конкурентов" прибалтийских -ведь инфраструктура строится--- но Россия не США ,--санкций не вводит
,все происходит добровольно и с песней (как в анекдоте по кошку и горчицу)
|
dmitriк62 ( Практикант ) |
| 25 сен 2020 13:01:09 |
Цитата: Технарь_ от 25.09.2020 12:43:37
Да пусть уж лучше у себя на Белорусском море строит, ему хохлы кредитов отсыплют...
|
BALcat ( Специалист ) |
| 25 сен 2020 16:01:17 |
Цитата: Технарь_ от 25.09.2020 12:43:37
Пусть построит. За "свои" (?) Потом отобрать. Он же и подскажет как.
|
|
Нуриэль Рубини ( Практикант ) |
| 25 сен 2020 18:07:36 |
Цитата: Технарь_ от 25.09.2020 10:58:53
вполне возможно. что реально сэкономили.
по привычке заложились на откаты и попилы.
а с белорусской стороны неожиданно этого нет...
|
|
Проходил мимо ( Слушатель ) |
| 25 сен 2020 11:00:31 |
Цитата: DeC от 25.09.2020 10:51:36
Когда за свой счет построит у себя в РБ военную базу и передаст ее России - тогда и рассмотрим его предложение.
