Большой передел мира
246,467,713
499,865
|
DeC ( Профессионал ) |
| 02 мар 2021 13:53:30 |
Германия
новая дискуссия Дискуссия 350
РОЗНИЧНЫЕ ПРОДАЖИ В ГЕРМАНИИ (М / М), ЯНВ: -4,5% (ПРОГНОЗ 0,3%; ПРЕДЫДУЩЕЕ -9,1%)
РОЗНИЧНЫЕ ПРОДАЖИ В ГЕРМАНИИ NSA (Г / Г), ЯНВАРЬ: -8,7% (ПРОГНОЗ 1,7%; ПРЕДЫДУЩЕЕ 2,8%)
РОЗНИЧНЫЕ ПРОДАЖИ В ГЕРМАНИИ NSA (Г / Г), ЯНВАРЬ: -8,7% (ПРОГНОЗ 1,7%; ПРЕДЫДУЩЕЕ 2,8%)
ОТВЕТЫ (4)
|
johnsib ( Практикант ) |
| 02 мар 2021 15:12:25 |
Цитата: DeC от 02.03.2021 13:53:30
На фоне количественного смягчения и вливаний по купированию стагнации, показатели, честно говоря, тревожные.
"Где деньги,Зин!?"
Европейская программа QE и помощь от коронно-замедления в 2020 году уже разогналась до объёма 1,34 млрд евро. И ещё были локальные программы по пособиям и прочим незащищенным .. По логике вещей, временного лага в 6-8 месяцев достаточно, что бы эти суммы скатились до низовой экономики и микро бизнеса, до потребителя. Но розничные продажи таки просели на -5%.
Значит , деньги провернулись частично через розницу и осели в бумагах. например , ретейл европейский собрал выручку первого цикла притока денег ещё в осенью, когда рапортовали о "замедлении отрицательного роста". сделал закуп на полу. с учетом снижения спроса (лок дауны ведь, кафе и рестораны не работают а значит обьемы закупки мелких предпринимателей упали до нулей) и остальное вывел в дивиденды и на счета. Акционеры эти деньги припарковали . И граждане умерили свои потребительские привычки - затраты на походы в рестораны у европейцев в расходах на еду занимали до 60% .
А значит все это снижение сейчас схлопочет и сельхозку и следом обьемы продаж техники . Немного, но скажется.
Другой причины для снижения нет.
Но что интересно, в жирные времена европейцы стонали что их экономика выкидывает до 10-15% еда в мусорки..не доели, пропало, истёк срок годности..
Очень интересно посмотреть где-нибудь статистику по этой "проблеме" сейчас)))
Кстати, очень интересный факт: снижение перелетов в разы снизило объём и бортового питания. А это тоже сельхоз.
Посчитаем?:
В 2019 году мировой объём производства бортового питания составлял около 800 млн порций. Это 800 тысяч тонн еды. Плюс если посчитать питание в аэропортах - то 1 млн тонн в год.
Обьемы перевозок сократились в 5 раз. Значит осталось 200 тыс тонн в производстве кейтиринга бортового.
Если к Европе прибавить ещё сколько туристов ели , ходя по Венециям и Римам, то пожалуй только Европа недосчиталась около 2 млн тонн еды.
Для примера, Россия в год всех бобовых и зерновых на экспорт поставляет около 1,5 млн тонн. Представьте что в одночасье из экономики России выбыла бы целая индустрия!!! Сотни тысяч рабочих мест, и прочего завязанного на эту отрасль.
Что я могу сказать - кто-то засаживает на самое дно не только авиацию но и сельхозку в Европе. Но и самое веселое в том, что "эхо войны" с пандемией для некоторых отраслей мировой экономики будет аукаться ещё года 3-4.. эффект системных сбоев по инерции ещё будет замедлять маховик экономики.
А нам тихой сапой только вперёд , насыщать рынок и благоухать ))
|
lwn ( Слушатель ) |
| 02 мар 2021 19:42:25 |
Цитата: johnsib от 02.03.2021 15:12:25
Если человек не ел в самолёте, то это не означает, что он вообще не ел.
|
|
johnsib ( Практикант ) |
| 02 мар 2021 20:29:11 |
Цитата: lwn от 02.03.2021 19:42:25
Если человек ест в Европейском самолете, то он не ест в любом другом месте)) а все что он съедает в европейском самолете идёт в зачёт европейской экономики )) мы ведь про падение на 5% в Европе говорим..