Большой передел мира
266,900,016
522,113
|
сугубаштатский ( Слушатель ) |
| 28 мар 2021 11:46:05 |
Handelsblatt: блокировка Суэцкого канала грозит Германии пустыми полками в магазинах
новая дискуссия Новость 993
28 марта 2021 HANDELSBLATT
Блокировка Суэцкого канала может стать катастрофой для немецких ретейлеров, таких как Aldi и Lidl, пишет Handelsblatt. По мнению экспертов, к середине апреля в ряде магазинов Германии могут появиться пустые полки. При этом пострадает не только розничная торговля: кризис в Суэцком канале ударит по немецкой автомобильной индустрии, а также по химической и фармацевтической промышленности.
На фоне того, что пока все попытки деблокировать Суэцкий канал и высвободить перекрывшее его судно Ever Given провалились, некоторые судоходные компании начинают терять терпение, пишет Handelsblatt.
К примеру, гамбургская судоходная компания Hapag-Lloyd уже отправила шесть своих кораблей в обход Африки. За ней последовали ещё несколько компаний. Согласно данным Leth Agencies, на данный момент прохода по Суэцкому каналу ожидают как минимум 237 торговых кораблей. Как отмечает издание, связанные с перекрытием канала задержки в доставке могут стать катастрофой для немецких компаний (к примеру, для ретейлеров Aldi и Lidl) закупающих товары на Дальнем Востоке.
По мнению главы компании Intertrading Оливера Гутманна, к середине апреля в ряде магазинов Германии могут возникнуть пустые полки. Отмечается, что на застрявших в Суэцком канале кораблях находятся, помимо прочего, такие продукты как мясо, бумага, молоко, мебель, пиво, автомобильные запчасти, шоколад и косметика.
При этом от блокировки канала пострадает не только розничная торговля, но и промышленность, отмечает Handelsblatt. По мнению аналитика рейтингового агентства Moody’s Даниэля Харлида, кризис в Суэцком канале сильнее всего ударит по европейской автомобильной индустрии. Пострадают также немецкие химические и фармацевтические предприятия. Как отмечает издание, примерно 18% экспорта немецких химических компаний идёт через Суэцкий канал.
https://ru.rt.com/Irohm
____________________________________________________
Так и видятся картины рухнувшего мира - германцы, французы и прочие шведы с котелками и кастрюльками наперевес в очередях к русским полевым кухням. И окрик Шойгу : – В очередь, сукины дети, в очередь !! Господи, и это всего лишь один тромб-контейнеровоз застрял в "жизненно важной артерии", как же беспомощна и зависима от каждого чиха эта европа. А еще поучают других как жизнь строить .. и плюются через слово.
Блокировка Суэцкого канала может стать катастрофой для немецких ретейлеров, таких как Aldi и Lidl, пишет Handelsblatt. По мнению экспертов, к середине апреля в ряде магазинов Германии могут появиться пустые полки. При этом пострадает не только розничная торговля: кризис в Суэцком канале ударит по немецкой автомобильной индустрии, а также по химической и фармацевтической промышленности.
На фоне того, что пока все попытки деблокировать Суэцкий канал и высвободить перекрывшее его судно Ever Given провалились, некоторые судоходные компании начинают терять терпение, пишет Handelsblatt.
К примеру, гамбургская судоходная компания Hapag-Lloyd уже отправила шесть своих кораблей в обход Африки. За ней последовали ещё несколько компаний. Согласно данным Leth Agencies, на данный момент прохода по Суэцкому каналу ожидают как минимум 237 торговых кораблей. Как отмечает издание, связанные с перекрытием канала задержки в доставке могут стать катастрофой для немецких компаний (к примеру, для ретейлеров Aldi и Lidl) закупающих товары на Дальнем Востоке.
По мнению главы компании Intertrading Оливера Гутманна, к середине апреля в ряде магазинов Германии могут возникнуть пустые полки. Отмечается, что на застрявших в Суэцком канале кораблях находятся, помимо прочего, такие продукты как мясо, бумага, молоко, мебель, пиво, автомобильные запчасти, шоколад и косметика.
При этом от блокировки канала пострадает не только розничная торговля, но и промышленность, отмечает Handelsblatt. По мнению аналитика рейтингового агентства Moody’s Даниэля Харлида, кризис в Суэцком канале сильнее всего ударит по европейской автомобильной индустрии. Пострадают также немецкие химические и фармацевтические предприятия. Как отмечает издание, примерно 18% экспорта немецких химических компаний идёт через Суэцкий канал.
https://ru.rt.com/Irohm
____________________________________________________
Так и видятся картины рухнувшего мира - германцы, французы и прочие шведы с котелками и кастрюльками наперевес в очередях к русским полевым кухням. И окрик Шойгу : – В очередь, сукины дети, в очередь !! Господи, и это всего лишь один тромб-контейнеровоз застрял в "жизненно важной артерии", как же беспомощна и зависима от каждого чиха эта европа. А еще поучают других как жизнь строить .. и плюются через слово.
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!