Водород.

Цитата: DeC от 10.06.2021 13:24:10Airbus: водород в ЕС не будет широко использоваться в самолетах до 2050 года

Цитата: DeC от 10.06.2021 13:24:10

 

И после тоже. В виду совершенно паршивых удельных характеристик по запасаемой энергии что по весу, что по объёму. 

• +0.68 / 12

Цитата: ILPetr от 10.06.2021 17:17:33И после тоже. В виду совершенно паршивых удельных характеристик по запасаемой энергии что по весу, что по объёму.

Цитата: ILPetr от 10.06.2021 17:17:33

 

По весу-то как раз водород на коне, в 3 раза выше удельная энергоёмкость чем у бензина.
А вот по объёму низкая. Ну ничего страшного, дирижопли как-то летали, несмотря на гигантский объём.
Для вояк это, наверное, не очень. А для пассажирского транспорта почему бы и нет.

• +0.00 / 0

Цитата: zap от 11.06.2021 14:28:35По весу-то как раз водород на коне, в 3 раза выше удельная энергоёмкость чем у бензина.
А вот по объёму низкая. Ну ничего страшного, дирижопли как-то летали, несмотря на гигантский объём.
Для вояк это, наверное, не очень. А для пассажирского транспорта почему бы и нет.

Цитата: zap от 11.06.2021 14:28:35

 

"Дирижопли" летали на бензине и дизельном топливе, "Гинденбург":

ЦитатаДирижабль брал на борт 11 тонн почты, багажа и снаряжения, 88 000 литров топлива для четырех 16-цилиндровых дизелей производства Daimler-Benz, с эксплуатационной мощностью 900 л.с. каждый, 4500 литров смазочных материалов и 40 000 литров водяного балласта. Двигатели располагались на внешних гондолах, расположенных за пределами внешней оболочки в обтекаемых гондолах. Все остальное, включая пассажирскую гондолу, было размещено внутри внешнего корпуса. Воздушный корабль развивал скорость 125 км/ч и имел дальность полета на одной заправке 16 000 километров.

https://kak-eto-sdelano.livejo…58629.html

• +1.34 / 18