Китай

Цитата: DeC от 21.07.2021 00:31:39В Китае представлена транспортная система Maglev, развивающая скорость до 600 км/ч\n\n 

Цитата: DeC от 21.07.2021 00:31:39

 

Они задолбаются обеспечивать антитеррористическую защищенность да и вообще безопасность. 
Если самолет летит в воздухе и трасса его полёта недоступна для воздействия тем, что можно сделать на коленке, за исключением небольших зон возле аэропортов - то трассу этого поезда надо стеречь на всём пути. Вплоть до смахивания с неё пыли. 

• +1.02 / 27

Цитата: Luddit от 21.07.2021 07:54:46Они задолбаются обеспечивать антитеррористическую защищенность да и вообще безопасность. 
Если самолет летит в воздухе и трасса его полёта недоступна для воздействия тем, что можно сделать на коленке, за исключением небольших зон возле аэропортов - то трассу этого поезда надо стеречь на всём пути. Вплоть до смахивания с неё пыли.

Цитата: Luddit от 21.07.2021 07:54:46

 

У них даже обычная железка вся за забором, так что, они с этим справятся.

• +1.07 / 18

Цитата: Ivolgat от 21.07.2021 07:59:22У них даже обычная железка вся за забором, так что, они с этим справятся.

Цитата: Ivolgat от 21.07.2021 07:59:22

 

Просто забор - маловато будет. Любая хрень, закинутая на пути, потенциально способна раздраконить ходовую головного вагона, и напирающие сзади 600 км/ч доделают всё остальное. 

• +0.48 / 20

Цитата: Luddit от 21.07.2021 08:10:11Просто забор - маловато будет. Любая хрень, закинутая на пути, потенциально способна раздраконить ходовую головного вагона, и напирающие сзади 600 км/ч доделают всё остальное.

Цитата: Luddit от 21.07.2021 08:10:11

 

Ну как то же они справляются который год с десятками тысяч километров уже построенных высокоскоростных жд, и тут справятся. 

• +0.70 / 15

Цитата: Уральский рабочий от 21.07.2021 08:14:46Ну как то же они справляются который год с десятками тысяч километров уже построенных высокоскоростных жд, и тут справятся.

Цитата: Уральский рабочий от 21.07.2021 08:14:46

 

Вон Невский экспресс - 27 погибло, сотня пострадала. А это даже не Сапсан по скорости, и сошло с рельс только два вагона.

• +0.09 / 9

Цитата: Luddit от 21.07.2021 08:29:50Вон Невский экспресс - 27 погибло, сотня пострадала. А это даже не Сапсан по скорости, и сошло с рельс только два вагона.

Цитата: Luddit от 21.07.2021 08:29:50

 

Странные рассуждения ей богу, и самолёты падают бывает, не летать что ли теперь? и я что то не слышу, чтобы у китайцев через день катастрофы были на ВДЖ, а железяка на путях и обычный состав способна выбить если уж на то пошло и ничего жд функционирует 

• +0.32 / 8

Цитата: Luddit от 21.07.2021 08:29:50Вон Невский экспресс - 27 погибло, сотня пострадала. А это даже не Сапсан по скорости, и сошло с рельс только два вагона.

Цитата: Luddit от 21.07.2021 08:29:50

 

Пример очень не удачный для скорости. Интересно что вы количество жертв знаете, хотя столько времени прошло, и участников давным давно ликвидировали. Каждый день про него вспоминаете? Если да, то знаете что слетело последние два вагона, а взрыв произошел под локомотивом, то есть состав можно сказать пролетел почти. Если бы скорость была меньше, то весь состав улетел бы в кювет, жертв было бы больше. Здесь большая скорость многих спасла

• +0.18 / 8

Цитата: Commander100 от 21.07.2021 09:41:31Пример очень не удачный для скорости. Интересно что вы количество жертв знаете, хотя столько времени прошло, и участников давным давно ликвидировали. Каждый день про него вспоминаете? Если да, то знаете что слетело последние два вагона, а взрыв произошел под локомотивом, то есть состав можно сказать пролетел почти. Если бы скорость была меньше, то весь состав улетел бы в кювет, жертв было бы больше. Здесь большая скорость многих спасла

Цитата: Commander100 от 21.07.2021 09:41:31

 

Странный вопрос в эпоху интернета. Полез - нашел.
А теперь сравните физическое взаимодействие с китайским. Поезд не может просто так подпрыгнуть - он обнимает рельс. И любой твердый предмет выше клиренса (а он там куда меньше традиционной жд) начнёт собирать всё железо в один ком. И это всё будет происходить не в двух последних вагонах, а начиная с головы. На скорости 600 км/ч. Напомню, что в кинетическую энергию входит скорость в квадрате.

• +0.41 / 13

Цитата: Luddit от 21.07.2021 10:02:06Странный вопрос в эпоху интернета. Полез - нашел.
А теперь сравните физическое взаимодействие с китайским. Поезд не может просто так подпрыгнуть - он обнимает рельс. И любой твердый предмет выше клиренса (а он там куда меньше традиционной жд) начнёт собирать всё железо в один ком. И это всё будет происходить не в двух последних вагонах, а начиная с головы. На скорости 600 км/ч. Напомню, что в кинетическую энергию входит скорость в квадрате.

Цитата: Luddit от 21.07.2021 10:02:06

 

И что дальше, ну сомнет. А еще можно с моста тяжелый булыжник сбросить когда TGV будет проезжать и ведро с щебнем. О чем разговор? Маглев ой-ой, а ВСМ поезда которые под 300 едут это фигня? Что 600 км/ч что 300, для пассажиров будет уже без разницы. Боитесь? Сидите дома, жить вообще опасно.

• -0.04 / 3

Цитата: Luddit от 21.07.2021 10:02:06Странный вопрос в эпоху интернета. Полез - нашел.
А теперь сравните физическое взаимодействие с китайским. Поезд не может просто так подпрыгнуть - он обнимает рельс. И любой твердый предмет выше клиренса (а он там куда меньше традиционной жд) начнёт собирать всё железо в один ком. И это всё будет происходить не в двух последних вагонах, а начиная с головы. На скорости 600 км/ч. Напомню, что в кинетическую энергию входит скорость в квадрате.

Цитата: Luddit от 21.07.2021 10:02:06

 

   
И у маглева конструкция рельсов несколько более сложная...

• +0.11 / 2

Цитата: Уральский рабочий от 21.07.2021 08:14:46Ну как то же они справляются который год с десятками тысяч километров уже построенных высокоскоростных жд, и тут справятся.

Цитата: Уральский рабочий от 21.07.2021 08:14:46

 

    
Немчики со своим ICE тоже думали, что справляются.
А ведь это было в блаженные дотеррористические годы...

• +0.28 / 7

Цитата: Luddit от 21.07.2021 08:10:11Просто забор - маловато будет. Любая хрень, закинутая на пути, потенциально способна раздраконить ходовую головного вагона, и напирающие сзади 600 км/ч доделают всё остальное.

Цитата: Luddit от 21.07.2021 08:10:11

 

И как они сейчас массово используют скоростные поезда на скорости 280 км /час? 
Конечно в любой отрасли есть проблемы. Важно их решают или нет?
нашел данные 5 летней давности... 
Только в 2015 году скоростными поездами в КНР путешествовали 1,1 млрд человек, что составляет около 45% всех пассажирских перевозок по китайским железным дорогам. Ежедневно по скоростным магистралям в стране движутся 4,2 тыс. составов, с их помощью совершается свыше 4 млн поездок, отмечается в сообщении. Об этом сообщает "Рамблер". Далее: https://news.rambler…e=copylink
https://news.rambler…vosem-let/
А вот их прогноз..
https://ru.abcdef.wi…l_in_China

• +0.16 / 2

Цитата: Ivolgat от 21.07.2021 07:59:22У них даже обычная железка вся за забором, так что, они с этим справятся.

Цитата: Ivolgat от 21.07.2021 07:59:22

 

   
В сети мильон фоток китайских ВСМ, даже там ни одного забора не видать...
  
И потом, 600 км/ч это совсем не 200 и даже не 300, принципиально другая ситуация.

• +0.15 / 4

Цитата: Luddit от 21.07.2021 07:54:46Они задолбаются обеспечивать антитеррористическую защищенность да и вообще безопасность. 
Если самолет летит в воздухе и трасса его полёта недоступна для воздействия тем, что можно сделать на коленке, за исключением небольших зон возле аэропортов - то трассу этого поезда надо стеречь на всём пути. Вплоть до смахивания с неё пыли.

Цитата: Luddit от 21.07.2021 07:54:46

 

В Шанхае маглев уже почти 10 лет  работает и ничего. Что за бред с пылинками? ВСМ тогда тоже надо охранять? По солдату возле каждого столба.

• +0.92 / 15

Цитата: Luddit от 21.07.2021 07:54:46Они задолбаются обеспечивать антитеррористическую защищенность да и вообще безопасность.

Цитата: Luddit от 21.07.2021 07:54:46

 

Эта фраза применима почти ко всем странам.
Но не к Китаю.
.
Вообще,как раз поднятый вами вопрос - тормоз( один из) в развитии подобных технологий.
В Китае как раз это решаемо...

• +0.02 / 7