Большой передел мира
245,498,176
498,831
|
DeC ( Профессионал ) |
| 29 авг 2021 23:04:55 |
Белоруссия
новая дискуссия Дискуссия 571С-400, предположительно, 210-го зенитно-ракетного полка ВС РФ, прибыли в г. Гродно республики Белоруссия с целью формирования совместного центра подготовки ВВС и ПВО.
В Гродно уже располагается 1-й зенитный ракетный полк ВС Белоруссии. Помимо этого, 3 сентября ожидается прибытие российских истребителей Су-30СМ на аэродром Барановичи.
КОММЕНТАРИИ (13)
|
Салон62 ( Практикант ) |
| 30 авг 2021 06:33:58 |
Правильно, одни из первых серийных, с 5П85ТМ2. Вместо них, небось, новые поставят/поставили в Дубровках...
|
bormann ( Слушатель ) |
| 30 авг 2021 06:59:10 |
забесплатно же. меня больше заинтересовал способ перевозки - на двух платформах.
|
|
bormann ( Слушатель ) |
| 30 авг 2021 07:13:32 |
а Ж/Д у нас прямые как стрела? =) размеры платформ не с бухты-барахты же взяты. либо они под радиус поворота, либо радиус под них. вот и удивляюсь.
|
|
Салон62 ( Практикант ) |
| 30 авг 2021 07:36:06 |
Вообще-то, обычно они на одной платформе умещаются, но на длинной, видимо:
|
gmk ( Слушатель ) |
| 30 авг 2021 07:46:05 |
Габариты военной техники имеют ограничения.
Как по ширине, длине и высоте, так и по весу.
Туннели, высота тролеи над рельсом, мосты, проезды под эстакадами и ты пы.
Очень много было в 80е переделано на жд, и прочих развязках.
Как по ширине, длине и высоте, так и по весу.
Туннели, высота тролеи над рельсом, мосты, проезды под эстакадами и ты пы.
Очень много было в 80е переделано на жд, и прочих развязках.
|
|
bormann ( Слушатель ) |
| 30 авг 2021 08:24:00 |
я заметил, что на фотке тягач стоит передними колёсами на одной платформе, задними на другой.
|
|
змий ( Слушатель ) |
| 30 авг 2021 08:40:20 |
Сообщение удалено
змий
30 авг 2021 08:53:52
змий
30 авг 2021 08:53:52
Отредактировано: змий - 30 авг 2021 08:53:52
|
Поверонов ( Специалист ) |
| 30 авг 2021 08:42:00 |
Передние колеса как известно поворачиваются - так что к проскальзыванию на поворотах это не ведет
|
|
bormann ( Слушатель ) |
| 30 авг 2021 08:54:45 |
у нас посреди рамы сочленение платформ. задница ПУ явно перевешивает, так что плевать на поворот колёс, морду будет тащить на внешний радиус поворота. ну или прицепное соединение. у нас тягач с прицепом по платформам катается, а вы про колёса =)
|
|
Hollywood ( Слушатель ) |
| 30 авг 2021 08:44:43 |
Обычная практика перевозки военной техники. Гусеничная - только на платформе, колесная - как на платформе, так и между платформами.
|
|
змий ( Слушатель ) |
| 30 авг 2021 08:52:34 |
Оказывается, так можно:
"3.4. Единицу техники, установленную над сцеплением платформ, закрепляют следующим порядком. От смещения в продольном направлении единицу техники закрепляют только к платформе, на которую опираются задние оси, четырьмя растяжками и упорными брусками, которыми подклинивают задние колеса с двух сторон (рисунок 13). Параметры средств крепления определяют по таблицам 4 и 5. Параллельно передним колесам с наружной или внутренней стороны на расстоянии 20 - 30 мм от боковой поверхности колес устанавливают бруски "
"3.4. Единицу техники, установленную над сцеплением платформ, закрепляют следующим порядком. От смещения в продольном направлении единицу техники закрепляют только к платформе, на которую опираются задние оси, четырьмя растяжками и упорными брусками, которыми подклинивают задние колеса с двух сторон (рисунок 13). Параметры средств крепления определяют по таблицам 4 и 5. Параллельно передним колесам с наружной или внутренней стороны на расстоянии 20 - 30 мм от боковой поверхности колес устанавливают бруски "