ВС Белоруссии, Украины, Казахстана и прочих стран СНГ
1,080,154
1,968
|
PPL ( Слушатель ) |
| 02 сен 2021 13:47:42 |
Казахстан, ОДКБ и Айрбас А400М
новая дискуссия Новость 709
Казахстан заказал у Airbus два транспортных самолета большой грузоподъемности
Поставка первого воздушного судна запланирована на 2024 год. Церемонией подписания контракта на закупку двух самолетов А400М для нужд министерства обороны Казахстана завершились переговоры министра индустрии и инфраструктурного развития РК Бейбута Атамкулова с вице-президентом концерна AIRBUS Альберто Гутьерресом, передает inbusiness.kz со ссылкой на пресс-службу МИИР РК. Военно-транспортный самолет большой грузоподъемности Airbus А400М способен выполнять воздушные перевозки в рамках военных, гражданских гуманитарных миссий, эффективен для организации быстрого реагирования в чрезвычайных ситуациях. Контракт на поставку Airbus А400М включает пакет услуг по обучению персонала и организации технической поддержки. Поставка первого воздушного судна запланирована на 2024 год. (с) ТГК Военный осведомитель
.
У меня большой вопрос: это вообще нормально, выпрашивание ништяков в рамках ОДКБ, и одновременно в клювике заказы нести Айрбасу?
Один голый 400М стоит 180 лимонов грина.
Какого амчик, простите за французский казахстанцы решили проспонсировать предполагаемого противника и конкурента? Ладно гражданская авиация, но тут Лукашенко должен на мастер класс богатовекторности записаться.
Поставка первого воздушного судна запланирована на 2024 год. Церемонией подписания контракта на закупку двух самолетов А400М для нужд министерства обороны Казахстана завершились переговоры министра индустрии и инфраструктурного развития РК Бейбута Атамкулова с вице-президентом концерна AIRBUS Альберто Гутьерресом, передает inbusiness.kz со ссылкой на пресс-службу МИИР РК. Военно-транспортный самолет большой грузоподъемности Airbus А400М способен выполнять воздушные перевозки в рамках военных, гражданских гуманитарных миссий, эффективен для организации быстрого реагирования в чрезвычайных ситуациях. Контракт на поставку Airbus А400М включает пакет услуг по обучению персонала и организации технической поддержки. Поставка первого воздушного судна запланирована на 2024 год. (с) ТГК Военный осведомитель
.
У меня большой вопрос: это вообще нормально, выпрашивание ништяков в рамках ОДКБ, и одновременно в клювике заказы нести Айрбасу?
Один голый 400М стоит 180 лимонов грина.
Какого амчик, простите за французский казахстанцы решили проспонсировать предполагаемого противника и конкурента? Ладно гражданская авиация, но тут Лукашенко должен на мастер класс богатовекторности записаться.
ОТВЕТЫ (8)
|
|
DMAN ( Слушатель ) |
| 02 сен 2021 14:15:11 |
Цитата: PPL от 02.09.2021 13:47:42
А кому еще нести для закупки самолетов в этом классе
для замены А-12?! Программа Ан-70 сдохла. Ил-76МД-90A
более чем на треть тяжелее.
Таки альтернативы нет. Это с чисто технической точки зрения.
Вопросы попилов, откатов и др. это уже отдельная тема.
|
|
PPL ( Слушатель ) |
| 02 сен 2021 14:39:43 |
Цитата: DMAN от 02.09.2021 14:15:11
Вопрос 'кому дать' - это про дев с пониженной соцответсвенностью.
А400М разрабатывался по ТТЗ НАТО, по их нормам и штатным расписанием
В рамках ОДКБдля единственной страны транспортник со своей дальностью, нагрузкой и требованиями к аппаратуре аэродромов - это блд диверсия.
Что такого военная казахстанская наука придумала, что именно размерность Ан-12 ей никак не заменить? (причем, напомню, ОДКБ, - остальные страны и даже РФ как то не испытывают крайней непереносимой нужды в этой размерности)
Что именно им возить такого, что на 76м никак?
Вот только не надо про цены, мол дешевле. Ан-12 был дешевле, а на жизненный цикл арбуза посчитать, да с жёсткими требованиями к качеству топлива, то и регламентам, обучению персонала и стоимости самих бортов - как бы вместо 2 можно было 3 ила взять на те же деньги за срок жизни.
|
|
DMAN ( Слушатель ) |
| 02 сен 2021 15:24:44 |
Цитата: PPL от 02.09.2021 14:39:43
Не пойму, чего вы голосите.
ЕМНИП закупают только два борта.
Как раз для того чтобы при шухере загрузить свои манатки и вовремя
сдриснуть туда где эти борта как раз под аэродромы подходят.
Вон Овощь вовремя не озаботился, пришлось российские вертолеты
посылать на помощь и эвакуацию, про август в Кабульском аэропорту
напоминать считаю излишним.
|
|
А75 ( Слушатель ) |
| 02 сен 2021 18:21:13 |
Цитата: PPL от 02.09.2021 14:39:43
ХЗ, что там их наука придумала в качестве груза для этих арбузов, но КМК, они еще недавно на латиницу перешли.
На первый взгляд, какая тут связь? А если выстроить цепочку... Полагаю, у них еще найдется действий, имеющих вполне определенный вектор на запад.
|
|
PPL ( Слушатель ) |
| 02 сен 2021 14:41:20 |
Сообщение удалено
PPL
03 сен 2021 11:37:59
PPL
03 сен 2021 11:37:59
Отредактировано: PPL - 03 сен 2021 11:37:59
|
|
PPL ( Слушатель ) |
| 02 сен 2021 14:47:03 |
Цитата: DMAN от 02.09.2021 14:15:11
Это не говоря о том, что за цену 2х А400М можно было взять 4(четыре) Ил-76МД-90А. Ценники 180 млн баксов против 5млрд руб за голый борт
|
|
DMAN ( Слушатель ) |
| 02 сен 2021 15:18:24 |
Цитата: PPL от 02.09.2021 14:47:03
ХЗ можно ли?
КМК Ил-76МД-90А и Ил-78МД-90А в ближайшие лет пять, как минимум,
пойдут на нужды только отечественных ВКС.
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 12 сен 2021 00:36:19 |
Цитата: DMAN от 02.09.2021 14:15:11
Ан--12 менять на А400М? Денег деть некуда, и хочется на ремонте этого гроба денег ещё слить? А у китайцев никак не купить? Или откат не тот? Харыпы в плане воровства и попила не особо от индусов отстали.