Большой передел мира
266,595,111
521,912
|
DeC ( Профессионал ) |
| 25 сен 2021 00:09:15 |
США..
новая дискуссия Дискуссия 808
Финансовый директор Costco Ричард Галанти заявил, что ритейлер возвращает ограничения на покупку предметов первой необходимости (туалетная бумага, бутилированная вода и чистящие средства).
CNBC отмечает, что существующие проблемы в цепочке поставок создают угрозу возникновения дефицита товаров первой необходимости.
CNBC отмечает, что существующие проблемы в цепочке поставок создают угрозу возникновения дефицита товаров первой необходимости.
ОТВЕТЫ (12)
|
k3sv ( Слушатель ) |
| 25 сен 2021 06:04:26 |
Цитата: DeC от 25.09.2021 00:09:15
вот как им удалось добиться таких выдающихся результатов - при капитализме же не бывает дефицита,
дефицит это при социализме
при капитализме рынок все отрегулирует они сумели поломать капитализм, какая мощь заключена в этих людях
|
Салон62 ( Практикант ) |
| 25 сен 2021 11:31:05 |
Цитата: Vick от 25.09.2021 11:21:48
Товарищ Сталин, ссылаясь на Гегеля, рассказывал про развитие общества по "спирали"...
Можно называть "зелёными", но мы же понимаем, что это "красные"...
|
|
Салон62 ( Практикант ) |
| 25 сен 2021 15:24:17 |
Цитата: k3sv от 25.09.2021 12:02:53
Странный вопрос после заявлений "Гретого Туборга":
ЦитатаТунберг напомнила, что климатические протесты проходят по всему миру под хэштегом Uproot The System! ("Выкорчевать систему!"), и призвала сделать это, начав с ее устоев и капиталистических основ.
https://www.dw.com/ru/greta-tu…a-59303319
|
|
Александр Д ( Слушатель ) |
| 25 сен 2021 11:33:13 |
Сообщение удалено
Александр Д
08 мар 2022 23:01:00
Александр Д
08 мар 2022 23:01:00
Отредактировано: Александр Д - 08 мар 2022 23:01:00
|
Волжанин ( Специалист ) |
| 25 сен 2021 13:17:38 |
Цитата: k3sv от 25.09.2021 06:04:26
.
Вы даже не представляете какой сейчас дефицит продукции на рынке грузовых и сельхоз шин! Перебои поставок с начала этого года, цены растут по 3-5% в месяц, и по прогнозам специалистов это продлится и в следующем году.
Нет ни одного отечественного и иностранного производителя, у которого можно было бы с ходу приобрести хотя бы средний объём. От крупных поставок производители просто отказываются.
Мировые капиталисты действительно умудрились поломать капитализм.
|
NetGhost ( Профессионал ) |
| 25 сен 2021 13:30:16 |
Цитата: Волжанин от 25.09.2021 13:17:38
Понадобилось тут тестю поменять шины на тырчике. А... нету шин в продаже. Вот с дисками в нагрузку - завались, а чисто шин нету.
В магазине производителя мне объяснили, что ввели когда-то обязаловку иметь лицензию на продажу шин, которую достаточно заморочено получать, они почти год ее добиваются, к ноябрю надеются получить. И тогда смогут свои же шины без нагрузки в виде дисков продавать.
Вот такой вот выворот - шины с дисками продавай скока хош, а сами шины - нет.
|
|
Волжанин ( Специалист ) |
| 25 сен 2021 13:40:44 |
Цитата: NetGhost от 25.09.2021 13:30:16
.
Не, это не лицензию ввели, а маркировку шин. Там целая наука, каждая шина имеет присвоенную маркировку и фиксируется каждая продажа отдельной шины, пока она не введена в эксплуатацию (здесь описание https://www.autoopt.…/170717042). А для этого создана специальная федеральная инфраструктура. Организует весь процесс вот эта контора https://честныйзнак.рф .
Сейчас рынок ещё и из-за этого лихорадит. Пока продавцы автошин не наладят у себя этот процесс.
А на это сверху наложился дефицит.
|
|
Нуриэль Рубини ( Практикант ) |
| 25 сен 2021 17:50:10 |
Цитата: Волжанин от 25.09.2021 13:17:38
вы забыли сказать о первопричине такого дефицита.
а именно о выросшем спросе.
за 5 месяцев продажи выше показателей 2019-го года на 24%.
рост экономики, рост строительства, рост деловой активности вообще породил невиданный давно(с 2013-го) инвестиционный спрос на грузовики.
если бы не дефицит, рост продаж был бы ещё выше.
ну а про рост спроса на сельхозмашины и так всё понятно.
рост экспорта - рост выручки с/х производителей -рост продаж сельхозтехники.
поэтому ранее писал, что с запретами на экспорт с/х надо аккуратнее.
можно сломать инвестиционный цикл непродуманными решениями.
и тогда недополучат свои заказы производители с/х машин, удобрений и пр.
вообще, лучше вводить пошлины.
и на внутреннем рынке цены ниже мировых держатся, и экспортёры зарабатывают, пусть и не сверхприбыль, но всё же хорошую прибыль, и гос-во сливки снимает, направляя их на поддержку того же сх.