В 2021 году
Китай занял первое место по объёму контрактов в судостроении, на стану пришлась
почти половина морского тоннажа в мире - 22,8 млн CGT из 45,73 млн общемирового показателя.
Южнокорейские судостроители заняли второе место (17,35 млн CGT). В 2018, 2019 и 2020 году Южная Корея являлась глобальным лидером в судостроении.
Китайские судостроители обогнали южнокорейских судостроителей, получив большую часть контрактов на строительство контейнеровозов.
В 2020 году объем контрактов на контейнеровозы увеличился более чем в 10 раз по сравнению с предыдущим годом из-за роста стоимости морских перевозок. Красная весна со ссылкой на Clarksons Research.