Большой передел мира
270,040,764
525,282
|
DeC ( Профессионал ) |
| 12 янв 2022 01:08:01 |
Daewoo-Hyundai
новая дискуссия Дискуссия 275
Антимонопольное ведомство Евросоюза заблокирует слияние судостроительных южнокорейских компаний Daewoo и Hyundai из-за опасений, что сделка может ограничить поставки грузовых судов, сообщили источники агентства AFP.
Иначе произойдет создание группы, контролирующей почти две трети мирового рынка перевозок сжиженного природного газа.
Иначе произойдет создание группы, контролирующей почти две трети мирового рынка перевозок сжиженного природного газа.
ОТВЕТЫ (6)
|
Полвторого ( Слушатель ) |
| 12 янв 2022 05:22:30 |
Цитата: DeC от 12.01.2022 01:08:01
а Южная Корея с каких пор в Евросоюзе?
прочитал, что Брюссель остановил два года назад слияние индийской Tata Steel и немецкой Thyssenkrupp..
ну тут одна в евроюрисдикции, лан.. но как ЕС останавливает слияние двух компаний, к которым не имеет никакого отношения? посмотрел собственников — вроде корейские.. видимо я чего-то не понимаю..
|
lucent ( Практикант ) |
| 12 янв 2022 08:05:36 |
Так они не против слияния кого-то там в Корее. Просто сообщают, что, в этом случае, работать на рынке ЕС будет невозможно. Рынок ЕС - это точно "евроюрисдикция". Так что, все нормально...
|
|
mr. Lb ( Слушатель ) |
| 12 янв 2022 09:01:24 |
Цитата: lucent от 12.01.2022 08:05:36
Т.е. в ЕС будут допускать газовозы не входящие в эту группу(2/3) и разрешат только 1/3 газовозов с ними работать?
Флаг в руки.
|
|
Sir Max Merfie ( Эксперт ) |
| 12 янв 2022 08:25:54 |
На самом деле речь идет не только о ЕС. Есть такая практика в рамках антимонопольных правил ВТО - согласования с юрисдикциями, с которыми в дальнейшем будешь работать такого рода сделок. Например, им сделку уже одобрил Китай, но заблокировала Япония.
Как работает механизм. Компании могут провести слияние, но в таком случае на территориях юрисдикций будет блокировка контрактов с ними, т.е. европейские потребители не смогут обращаться к новой компании за изготовлением судов (по крайней мере без существенного штрафа).
|
|
Полвторого ( Слушатель ) |
| 12 янв 2022 15:08:55 |
так я же не против..
проблема в том, что про WTO в публикации нет ни слова, и это не к DeC-у претензии, в оригинале тоже нет, более того — там нет и о том, что это коснётся работы слившихся корейцев исключительно в Евросоюзе, напечатано буквально: "заблокирует, и всё".. надо понимать — глобально.. отсюда и вопросы, откуда такая борзость?
П.С. а ВТО це такое.. в эпоху санкций и торговых войн — как минимум несвоевременное..
ну а ЕС — "любой каприз за ваши деньги"..)) тут выше про флаг в руки писалось, а по-моему они древко хотят для другого использовать..
|
|
Пахарь Арепо ( Слушатель ) |
| 12 янв 2022 14:53:47 |
У корейцев могут быть крупные активы или значительные поставки в ЕС. Этого достаточно для юрисдикции. У многих стран есть экстратерриториальная юрисдикция антимонопольного закона, что позволяет проверять иностранные сделки, которые могут влиять на их рынки и штрафовать иностранцев за картельные сговоры и прочие непотребства. В России тоже не мешало бы такое сделать. У Украины и Китая это есть, не только у ЕС.