Большой передел мира
261,719,446
515,640
|
DeC ( Профессионал ) |
| 17 фев 2022 12:51:46 |
Пашинян надеется на подписание с Баку соглашения для строительства ж/д Ерасх - Горадиз
новая дискуссия Новость 398
17 фев, 10:48
ЕРЕВАН, 17 февраля. /ТАСС/. Армения надеется в ближайшем будущем подписать юридический документ с Азербайджаном, что позволит начать строительство железной дороги Ерасх - Джульфа - Ордубад - Мегри - Горадиз. Об этом в четверг на заседании правительства заявил премьер-министр республики Никол Пашинян.
"В настоящее время мы выполняем конкретные работы по строительству армянского участка железной дороги Ерасх - Джульфа - Ордубад - Мегри - Горадиз. Технические работы уже начались. В ближайшее время надеемся, что достигнутые договоренности будут отражены в виде документа (с Азербайджаном - прим. ТАСС) и процесс получит полное развитие", - отметил он.
По словам Пашиняна, в четверг правительство также объявит тендер для компаний по началу строительства участка Сисиан - Каджаран стратегической автомагистрали "Север - ЮГ".
"Конечно, при наличии политических договоренностей дорога "Север - Юг" может также связать Азербайджан, Армению и Турцию", - добавил он.
Открытие коммуникаций Южного Кавказа
Решение о строительстве связывающей Армению и Азербайджан железной дороги Ерасх - Джульфа - Ордубад - Мегри - Горадиз подтвердили лидеры Армении и Азербайджана Никол Пашинян и Ильхам Алиев после встречи в Брюсселе 15 декабря 2021 года. Как сообщил Пашинян, договоренность об этом была достигнута трехсторонней рабочей группой вице-премьеров Армении, РФ и Азербайджана по открытию региональных коммуникаций.
Позднее вице-премьер Армении Мгер Григорян рассказал корр. ТАСС, что правительство республики планирует восстановить в общей сложности 45 км отрезков этой дороги, которые проходят по территории страны, и направит на это 200 млн долларов. Общая протяженность магистрали составит порядка 340 км. В Ереване отмечают, что маршрут будет действовать по международным правилам осуществления железнодорожных перевозок, на принципах взаимности, в рамках суверенитета и юрисдикций стран, по территориям которых он будет проходить. Ожидается, что после запуска этой железной дороги Армения получит связь с Россией и Ираном, а азербайджанский эксклав Нахичеванская Автономная Республика - с основной частью республики.
В феврале прошлого года Азербайджан начал восстановление участка железной дороги Горадиз - Агбенд на территориях вокруг Нагорного Карабаха, которые перешли под контроль Баку после боевых действий в регионе осенью 2020 года. В Баку заявляют, что магистраль протяженностью 100 км позволит создать прямое железнодорожное сообщение между основной частью страны и Нахичеванской Автономной Республикой.
ТАСС
ЕРЕВАН, 17 февраля. /ТАСС/. Армения надеется в ближайшем будущем подписать юридический документ с Азербайджаном, что позволит начать строительство железной дороги Ерасх - Джульфа - Ордубад - Мегри - Горадиз. Об этом в четверг на заседании правительства заявил премьер-министр республики Никол Пашинян.
"В настоящее время мы выполняем конкретные работы по строительству армянского участка железной дороги Ерасх - Джульфа - Ордубад - Мегри - Горадиз. Технические работы уже начались. В ближайшее время надеемся, что достигнутые договоренности будут отражены в виде документа (с Азербайджаном - прим. ТАСС) и процесс получит полное развитие", - отметил он.
По словам Пашиняна, в четверг правительство также объявит тендер для компаний по началу строительства участка Сисиан - Каджаран стратегической автомагистрали "Север - ЮГ".
"Конечно, при наличии политических договоренностей дорога "Север - Юг" может также связать Азербайджан, Армению и Турцию", - добавил он.
Открытие коммуникаций Южного Кавказа
Решение о строительстве связывающей Армению и Азербайджан железной дороги Ерасх - Джульфа - Ордубад - Мегри - Горадиз подтвердили лидеры Армении и Азербайджана Никол Пашинян и Ильхам Алиев после встречи в Брюсселе 15 декабря 2021 года. Как сообщил Пашинян, договоренность об этом была достигнута трехсторонней рабочей группой вице-премьеров Армении, РФ и Азербайджана по открытию региональных коммуникаций.
Позднее вице-премьер Армении Мгер Григорян рассказал корр. ТАСС, что правительство республики планирует восстановить в общей сложности 45 км отрезков этой дороги, которые проходят по территории страны, и направит на это 200 млн долларов. Общая протяженность магистрали составит порядка 340 км. В Ереване отмечают, что маршрут будет действовать по международным правилам осуществления железнодорожных перевозок, на принципах взаимности, в рамках суверенитета и юрисдикций стран, по территориям которых он будет проходить. Ожидается, что после запуска этой железной дороги Армения получит связь с Россией и Ираном, а азербайджанский эксклав Нахичеванская Автономная Республика - с основной частью республики.
В феврале прошлого года Азербайджан начал восстановление участка железной дороги Горадиз - Агбенд на территориях вокруг Нагорного Карабаха, которые перешли под контроль Баку после боевых действий в регионе осенью 2020 года. В Баку заявляют, что магистраль протяженностью 100 км позволит создать прямое железнодорожное сообщение между основной частью страны и Нахичеванской Автономной Республикой.
ТАСС
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!