Специальная военная операция по демилитаризации и денацификации Украины
83,004,463
40,404
|
Danilov71 ( Слушатель ) |
| 04 май 2022 10:34:32 |
Главные заявления из утреннего брифинга МО РФ
новая дискуссия Новость 1.411Цитата◾️Высокоточным оружием уничтожены шесть тяговых электроподстанций в районах железнодорожных станций Подборцы, Львов, Волонец, Тимково и Пятихатка, через которые украинской группировке войск на Донбассе осуществлялась доставка вооружения и боеприпасов производства США и европейских стран.
▪️Высокоточными ракетами ВКС России уничтожены: пусковая установка тактического ракетного комплекса «Точка-У» в районе Новая Дмитровка, в районах населенных пунктов Санджейка, Крысино и Вольнянск три локатора подсвета и наведения ЗРК С-300, а также в районе Новоалександровки склад боеприпасов и девять районов сосредоточения живой силы и военной техники.
▪️Авиацией ВКС России в течение ночи поражены: сорок военных объектов Украины. Среди них: понтонная переправа в районе населенного пункта Протопоповка, четыре склада боеприпасов и ракетно-артиллерийского вооружения, а также 34 района сосредоточения живой силы и украинской военной техники.
▪️Ракетными войсками поражены два командных пункта подразделений ВСУ, батарея реактивных систем залпового огня БМ-21 «Град», батарея самоходных артиллерийских установок 2С1 «Гвоздика», батарея гаубиц Д-30, а также четыре района сосредоточения живой силы и военной техники.
⚡️Российскими ПВО уничтожены девять украинских беспилотников в районах населенных пунктов Изюм, Топольное, Малая Камышеваха, Русские Тишки, Бражковка Харьковской области, Зелёный Гай Николаевской области и Новокраснянка в ЛНР, в том числе в районе Александровки Харьковской области беспилотный летательный аппарат «Байрактар-ТБ2», сообщает МО РФ.
Кроме того, в воздухе сбиты четыре реактивных снаряда системы залпового огня «Смерч» в районе населенного пункта Великая Камышеваха.
https://t.me/zvezdanews/78695
ОТВЕТЫ (35)
|
Senya ( Практикант ) |
| 04 май 2022 11:47:31 |
Цитата: Danilov71 от 04.05.2022 10:34:32
Тогда и целиком:
https://function.mil…834@egNews
04.05.2022 (11:00)
Брифинг Минобороны России
Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают специальную военную операцию на Украине.
Высокоточным оружием большой дальности воздушного и морского базирования уничтожены шесть тяговых электроподстанций в районах железнодорожных станций Подборцы, Львов, Волонец, Тимково и Пятихатка, через которые украинской группировке войск в Донбассе осуществлялась доставка вооружения и боеприпасов производства США и европейских стран.
Высокоточными ракетами воздушного базирования ВКС России уничтожены: пусковая установка тактического ракетного комплекса «Точка-У» в районе Новая Дмитровка, в районах населенных пунктов Санджейка, Крысино и Вольнянск — три локатора подсвета и наведения зенитной ракетной системы С-300, а также в районе Новоалександровки — склад боеприпасов и девять районов сосредоточения живой силы и военной техники противника.
Оперативно-тактической и армейской авиацией ВКС России в течение ночи поражены 40 военных объектов Украины. Среди них: понтонная переправа в районе населенного пункта Протопоповка, четыре склада боеприпасов и ракетно-артиллерийского вооружения, а также 34 района сосредоточения живой силы и украинской военной техники.
Ракетными войсками поражены два командных пункта подразделений ВСУ, батарея реактивных систем залпового огня БМ-21 «Град», батарея самоходных артиллерийских установок 2С1 «Гвоздика», батарея гаубиц Д-30, а также четыре района сосредоточения живой силы и военной техники.
Артиллерийскими подразделениями поражены 16 пунктов управления, два склада горюче-смазочных материалов, а также 476 опорных пунктов подразделений националистов, районов сосредоточения живой силы и военной техники.
Уничтожено до 310 человек личного состава и 53 единицы военной техники.
Российскими средствами противовоздушной обороны уничтожены девять украинских беспилотных летательных аппаратов в районах населенных пунктов Изюм, Топольное, Малая Камышеваха, Русские Тишки, Бражковка Харьковской области, Зелёный Гай Николаевской области и Новокраснянка Луганской Народной Республики, в том числе в районе Александровки Харьковской области — беспилотный летательный аппарат «Байрактар-ТБ2».
Кроме того, в воздухе сбиты четыре реактивных снаряда системы залпового огня «Смерч» в районе населенного пункта Великая Камышеваха.
Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожено: 146 самолетов, 112 вертолетов, 706 беспилотных летательных аппаратов, 287 зенитных ракетных комплексов, 2807 танков и других боевых бронированные машин, 321 установка реактивных систем залпового огня, 1279 орудий полевой артиллерии и минометов, а также 2609 единиц специальной военной автомобильной техники.
|
Слесарь Полесов ( Специалист ) |
| 04 май 2022 15:01:26 |
Сообщение удалено
Слесарь Полесов
04 май 2022 16:35:56
Слесарь Полесов
04 май 2022 16:35:56
Отредактировано: Слесарь Полесов - 04 май 2022 16:35:56
X
04 май 2022 16:22Предупреждение от модератора Tihij:
Обсуждения и чат в этой ветке ставятся на АУ 1/2 часа.
|
corbid ( Слушатель ) |
| 04 май 2022 15:03:00 |
А причем здесь руководство руины? оно ничего не решает. а в Фашингтоне решение воевать до последнего хохла уже принято и обсуждению не подлежит. Какая им разница что останется вна?
|
|
Хан ( Слушатель ) |
| 04 май 2022 15:26:36 |
Цитата: corbid от 04.05.2022 15:03:00
Как раз им разница есть - для них чем меньше России останется, тем лучше.
|
part_ya ( Практикант ) |
| 04 май 2022 15:04:11 |
Они не руководство страны, они артисты в представлении. Артист в декорациях не живёт, чего их жалеть.
X
04 май 2022 16:22Предупреждение от модератора Tihij:
Обсуждения и чат в этой ветке ставятся на АУ 1/2 часа.
|
МастерОк ( Слушатель ) |
| 04 май 2022 15:29:20 |
получение откатов от финансовых операций внешних управленцев Украины на обеспечение остатков никчемной жизни в эмиграции, максимальное разрушение остатков бывшей Украины.
Или кто-то считает, что "слуги народа" озабочены судьбой своих холопов и территории?
|
|
g1v2 ( Слушатель ) |
| 04 май 2022 15:29:37 |
А у них есть выбор? Посмотрите сводки Конашенкова. Техника выбивается каждый день. Нехватка всего очевидна. Вот Зеленский и орет , прося поставок техники , чтобы хоть как-то возмещать потери и латать дыры. Опять же ему надо новые части из мобилизованных как-то вооружать. А наши ракеты склады выносят. Тч приходится брать все что дают.
Запад изначально конечно не хотел поставлять технику, тк понимал что это бесполезно. Ставка делалась на поставки птрк, пзрк и бпла для партизанской войны . Вот их то НАТО и ЕС поставили в районе трети всего что у них на складах было. Но Зеленский слишком громко орет и им приходится слать ему технику с хранения, хотя и понятно что переломить ситуацию она не сможет. Но во всяком случае всу дольше продержится.
|
|
ДедМиши ( Слушатель ) |
| 04 май 2022 15:33:44 |
Там нет политики, там бизнес. Люди пилят, 5о% остаётся на месте, остальное в Киеве. Проценты приблизительно.
X
04 май 2022 16:24Предупреждение от модератора Tihij:
Обсуждения и чат в этой ветке ставятся на АУ 1/2 часа. Последнее предупреждение.
|
|
Бонивур ( Слушатель ) |
| 04 май 2022 15:42:51 |
Цитата: ДедМиши от 04.05.2022 15:33:44
Поэтому пиндосы и говорят,что им по барабану,что происходит с их ВиВТ после попадания на У.
|
|
Командор ( Слушатель ) |
| 04 май 2022 15:37:08 |
Так смысл ленд-лиза не в поддержке ВСУ, а в необходимости дать заработать американскому ВПК. И 95 кварталу Зели это главное, что белый сахиб скажет, все сделают. Они вообще делают вопреки нацинтересам Украины.
|
Igor_FF ( Слушатель ) |
| 04 май 2022 15:41:57 |
Упс... А раньше вы типа понимали? В словосочетании "политика руководства Украины" нет буквы "г" и логику из неё получить невозможно никаким путём.
|
|
User78 ( Практикант ) |
| 05 май 2022 00:03:39 |
Цитата: Senya от 04.05.2022 11:47:31
Судя по этой карте, вчера ударами крылатых ракет было уничтожено 6 стационарных тяговых подстанций, 1 передвижная тяговая подстанция и ещё 3 других электрических подстанции (тоже относящихся к железнодорожной инфраструктуре) - итого сразу 10 подстанций за один вечер.
До этого ударами 25 и 29 апреля было поражено ещё 9 шт. подстанций, суммарно 19 шт. за неделю!А восстанавливать их крайне сложно и долго:
Пути весьма легко восстанавливаются. А вот тяговые подстанции, на которых полыхнули головные трансформаторы или другое маслонаполненное оборудование, не восстановить. Оборудование тяжёлое, громоздкое и дорогое. На складе такое не валяется. Да, у ОАО "РЖД" есть передвижные тяговые подстанции, размещенные на платформах. Но много ли их? И есть ли они у Укрозализницы?
При пропадании питания с тяговых подстанций отключились линии автоблокировки(АБ) и продольного электроснабжения (ПЭС) 10 кВ. От них питаются все светофоры, все посты диспетчерской централизации (посты ЭЦ). То есть отключились все светофоры на перегонах и станциях, все стрелки с электроприводами, вся сигнализация на переездах, поездная радиосвязь. Ехать в таком режиме можно, но пропускная способность маршрута упадёт просто на порядок или даже более.
|
Андрей Л ( Слушатель ) |
| 05 май 2022 00:14:29 |
Цитата: User78 от 05.05.2022 00:03:39
Сопсно говоря, я об этом еще несколько недель назад писал. Уничтожение диспетчеризации штука серьезная. Электровозы тепловозами, или паровозами заменят, у них не электрфицированных дорого больше. чем электрофицированных, а вот как ездить без всей этой электроники мало кто знает и умеет на практике.
|
izverg ( Слушатель ) |
| 05 май 2022 00:20:16 |
Цитата: Андрей Л от 05.05.2022 00:14:29
Паровозы давно в большинстве на металл порезаны, магистральных тепловозов всего штук триста против полутора тысяч электровозов.
|
|
Андрей Л ( Слушатель ) |
| 05 май 2022 00:22:43 |
Цитата: izverg от 05.05.2022 00:20:16
Даже не буду ни спорить, ни проверять. Пусть так. Но те же тепловозы им могут подкинуть из-за кордона. а вот диспетчеризацию - никак.)))
|
|
UA0FOY ( Слушатель ) |
| 05 май 2022 00:40:29 |
Доброго времени. Поддерживаю. На острове до 2020г, до перешивки путей на 1520,
все тепловозы были исключительно польского и японского производства.
Вагонные тележки остров никогда не покидали.. Их подсовывали по замене
под пассажирский и грузовой фрагмент ПС ДВЖД.
Это серьёзный вопрос.
|
|
Андрей Л ( Слушатель ) |
| 05 май 2022 01:03:01 |
Финны, прибалты, могут у кого из других стран бывшего СССР прикупить... Это же не военная техника. а деньги все любят.
|
|
Барристер ( Слушатель ) |
| 05 май 2022 01:12:03 |
Разбомбить надо точки замены тележек на укре. Вот Чоп - забомбить в ноль. Домкраты стационарные.
X
05 май 2022 01:13Предупреждение от модератора Tihij:
На короткое АУ нужно чат ставить.
|
сапёрный танк ( Профессионал ) |
| 05 май 2022 00:46:32 |
Цитата: Андрей Л от 05.05.2022 00:22:43
Колеёй 1520 мм? Ой ли? Это не вагоны, чтоб только тележки поменять.
|
|
Moksha ( Слушатель ) |
| 05 май 2022 00:54:54 |
Есть Финляндия, Прибалтика, батька может сдуру продать... Вопрос 2-3х недель...
У той же Финляндии и трибалтов есть паромы в которые на нашей колее и вагоны, да и сами локомотивы можно загрузить...по несколько раз в день там это делали до спецоперации.
Ходу парома полдня-день. Паромы сейчас недозагружены, наш траффик накрылся. И финны и прочие трибалты будут делать это в охотку, форы есть недели две...
X
05 май 2022 01:10Предупреждение от модератора Tihij:
На короткое АУ нужно чат ставить.
|
|
А75 ( Слушатель ) |
| 05 май 2022 01:36:32 |
Цитата: Андрей Л от 05.05.2022 00:22:43
Эт вряд ли...
Это у вагонов тележки переставляются. У локомотивов - нет. Так что не выйдет - с узкой колеи на нашу так просто не перепрыгнешь!.
|
|
User78 ( Практикант ) |
| 05 май 2022 00:49:14 |
Цитата: izverg от 05.05.2022 00:20:16
Судя по всему, даже меньше уже:
Цитата: Igor_FF от 25.04.2022 12:16:39
На всю Украину осталось всего 200 грузовых тепловозов на ходу, из которых значительная часть совсем старые, 60-х годов постройки.
Да и нельзя их просто так перебросить на другие участки - тогда неэлектрифицированная часть жд останется совсем без локомотивов. Плюс для магистральных тепловозов на электрифицированных участках нет необходимой инфраструктуры.
Короче, железные дороги Украины ждут непростые времена. Хохлы сами виноваты.
|
|
Cheen ( Слушатель ) |
| 05 май 2022 00:51:01 |
Сообщение удалено
Cheen
05 май 2022 19:28:07
Cheen
05 май 2022 19:28:07
Отредактировано: Cheen - 05 май 2022 19:28:07
|
|
izverg ( Слушатель ) |
| 05 май 2022 01:01:26 |
Цитата: Cheen от 05.05.2022 00:51:01
В вики учитываются все магистральные тепловозы, в том числе и на территории ЛДНР и нерабочие. Я же пишу только о рабочем подвижном составе. Большинство тепловозов на укре производства Лугансктепловоз. К ремонтной базе завода с 2014 года доступа не было и тепловозы выходили из строя.
|
|
Cheen ( Слушатель ) |
| 05 май 2022 01:09:55 |
Сообщение удалено
Cheen
05 май 2022 19:28:04
Cheen
05 май 2022 19:28:04
Отредактировано: Cheen - 05 май 2022 19:28:04
|
|
izverg ( Слушатель ) |
| 05 май 2022 01:16:58 |
Цитата: Cheen от 05.05.2022 01:09:55
Как я и писал, около трехсот всего. И грузовых и пассажирских вместе.
|
Nobody ( Слушатель ) |
| 05 май 2022 01:23:09 |
Цитата: Cheen от 05.05.2022 01:09:55
Жаль чувак поехал кукухой и трэйнпикс прикрыл.
Там по залицнизям можно было посмотреть по составу и состоянию.
|
|
Cheen ( Слушатель ) |
| 05 май 2022 01:48:18 |
Сообщение удалено
Cheen
05 май 2022 19:27:44
Cheen
05 май 2022 19:27:44
Отредактировано: Cheen - 05 май 2022 19:27:44
|
|
Nobody ( Слушатель ) |
| 05 май 2022 02:03:09 |
Цитата: Cheen от 05.05.2022 01:48:18
Там вообще фотки со всего мира были. И классификатор по типам, насколько возможно.
Но владелец заявил что сайт создан украинцем и он в знак протеста его прихлопнул повесив объяву о допомоге ВСУ.
Я так понял у него админка на домен была, хотя заполняла его и модерировала прорва людей.
Охреневшие пользователи сделали свое и даже из старого туда залили кое-что, но маловато.
Хотя пишут кто-то успел в феврале стянуть весь архив.
-
О, на новом смотрю тоже посмотреть можно. И состав, и состояние. Насколько актуально - хз.
Ы. Его оказывается восстановили с бэкапа какого-то. Но украинских фоток там - слезы.
|
|
UA0FOY ( Слушатель ) |
| 05 май 2022 00:29:08 |
Цитата: Андрей Л от 05.05.2022 00:14:29
Доброго времени. Да, занятно, примериваюсь к своему острову. У нас тепловозная тяга.
В стандартном режиме всё питается от собственных ЛЭП 10кВ, и собственных ТП. В резерве ДГУ.
Соответственно, на каждой станции и разъезде стоят автономные, автоматические ДГУ.
Питают всё. СЦБ,ПРС,АСП, МЭС, и пр.пр. Значит, ЯнеЛох будет заказывать на диком Западе мобильные ДГУ.
Это много дешевле, чем купить тяговые подстанции, которых в запас почти не делают. Модераторы. сорри, я ненадолго.
|
|
ars ( Слушатель ) |
| 05 май 2022 00:45:52 |
Цитата: User78 от 05.05.2022 00:03:39
Информация "с той стороны:
Цитата: Телеграм-канал Львів 24/7 | НОВИНИРезультат вчорашнього прильоту в одну із електричних підстанцій у Львові.
🇺🇦 Львів 24/7
https://t.me/lviv24x7/2853
Цитата: Телеграм-канал Львів 24/7 | НОВИНИВнаслідок обстрілу світло зникло у частині Шевченківського та Залізничного районів Львова – міський голова Львова Садовий.
🇺🇦 Львів 24/7
https://t.me/lviv24x7/2818
Красивое...
|
|
Андрей Л ( Слушатель ) |
| 05 май 2022 01:07:39 |
Цитата: ars от 05.05.2022 00:45:52
Цитата: Телеграм-канал Военный ОсведомительОпубликовали фотографии уничтоженных 4 мая электроподстанций города Львов. Удар был нанесен высокоточными крылатыми ракетами морского и воздушного базирования.
https://t.me/milinfolive/82692
Трансы выгорели, это кирдык, невосстановимо в текущих условиях.
|
|
ars ( Слушатель ) |
| 05 май 2022 15:23:00 |
Цитата: Андрей Л от 05.05.2022 01:07:39
„Наш лозунг должен быть один — учиться военному делу настоящим образом, ввести порядок на железных дорогах.“
Владимир Ильич Ленин российский философ, политик, лидер Октябрьской революции 1870 - 1924
Политический отчёт ЦК VII съезду РКП(б), 7 марта 1918 г.— ПСС, 36-е изд., стр. 26 т. 36, с. 26.
Дальше - лонгрид от ватника по поводу вывода из строя тяговых подстанций (под катом).
Минутка эффективной логистики.
Полагаем, все уже слышали про случившееся накануне калибрование тяговых подстанций в Львовской области. В сети появились фотографии одного из поражённых объектов.
На них мы видим выгоревшее открытое распределительное устройство (ОРУ) подстанции и разрушенное здание. В здании располагается обычно комплект автоматики подстанции (аппаратура защиты, телемеханика, контрольные приборы и проч.), а также рабочее место дежурного персонала, аккумуляторная батарея (она весьма большая), аварийная дизельная электростанция, и, возможно, склад.
На ОРУ выгорели трансформаторы и силовые выключатели. Это означает, что восстановить их невозможно, только замена. Горело настолько хорошо, что у трансформатора слева опустились вниз каркасы радиаторов охлаждения - металл от перегрева потерял прочность. Оно и неудивительно: трансформаторы заполнены 15-20 тоннами трансформаторного масла. Маслице - легковоспламеняющаяся жидкость, поскольку это побочный продукт получения солярки. Пары масла загораются при температуре 135-140 градусов, и горит масло жарко, выдавая до полутора тысяч градусов, а также образуя во время горения чудовищное количество сажи.
Из-за высокой температуры провода (так называемая ошиновка) ОРУ частью уничтожены, а частью непригодны к использованию. Они алюминиевые, высокую температуру не выдерживают и плавятся.
Поскольку поражено и здание подстанции, то автоматика также не работает или уничтожена.
В общем, подстанции капец, в самом плохом смысле. Восстанавливать там нечего и незачем, проще построить новую. То есть потребуется весьма специфическое оборудование (те же трансформаторы), оно тяжелое, громоздкое, но самое печальное, что это штучные изделия, не валяющиеся вот так запросто на складе. Даже если оно имеется где-то, скажем, на подстанциях каких-то малодеятельных участков железной дороги, снять его и перевезти на порушенную подстанцию - задача крайне непростая. Нужны мощные краны, специальные платформы для перевозки тяжелых и негабаритных грузов. В воюющей стране подобная операция осуществима, но она определенно будет сопряжена с немалыми трудностями.
Поскольку отсутствует питание контактной сети прилегающих к подстанции перегонов и станции (тяговая обычно строится рядом со станцией), то требуется переход на тепловозную тягу. Для которой нужны эти самые тепловозы. И солярка к ним тоже нужна, причём в изрядных количествах.
Также с большой вероятностью из-за отсутствия питания имеются проблемы с железнодорожной сигнализацией (проще говоря, со светофорами) на прилегающих участках, и с работой станционных стрелок. Но это наименьшая из всех проблем, поскольку решается проще всего.
Отсюда вывод: как бы диванные стратеги ни призывали уничтожать мосты на Украине, для затруднения или даже для полной остановки перевозок в этом нет необходимости.