Судостроение, морская инфраструктура и отрасль вообще.
369,532
1,450
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 01 июл 2022 13:08:13 |
Объем перевозок речным флотом РФ в I полугодии 2022 г. вырос на 1,9%
новая дискуссия Новость 353
30.06.2022
В этом году, по итогам первого полугодия работа внутреннего водного транспорта показывает положительную динамику. За 6 месяцев работы объем перевозок грузов по предварительным оценкам составил 38,2 млн тонн. Это на 1,9% больше аналогичного периода в 2021 г, когда показатель составил 37,5 млн тонн..
Начато строительства второй очереди Багаевского гидроузла. Определено новое решение так называемой «проблемы Городца» путем строительства второй камеры шлюза № 15 и реконструкции судового хода в русле реки Волга на 40-км участке между Городцом и Нижним Новгородом.
http://www.morvesti.ru/news/1679/96536/
В этом году, по итогам первого полугодия работа внутреннего водного транспорта показывает положительную динамику. За 6 месяцев работы объем перевозок грузов по предварительным оценкам составил 38,2 млн тонн. Это на 1,9% больше аналогичного периода в 2021 г, когда показатель составил 37,5 млн тонн..
А вот объем перевалки в речных портах сократился на 2,3% до 39,5 млн тонн против 40,4 млн тонн в сопоставимом периоде прошлого года.
Об этом в ходе расширенного совместного заседания Коллегии Федерального агентства морского и речного транспорта и Общественного совета при Росморречфлоте сообщил замруководителя Агентства Захарий Джиоев. Его слова приводит корреспондент «Морских вестей России».
Представитель агентства отметил, что в целях создания условий для эффективной работы речного флота, ведется работа над повышением конкурентных преимуществ внутреннего водного транспорта.
Так, для поддержания установленных гарантированных габаритов судовых ходов в отчетном году проведены дноуглубительные работы (24 386,8 тыс. м3), завершены строительно-монтажные работы по капитальному ремонту на 12 судоходных гидротехнических сооружениях (СГТС).
Начато строительства второй очереди Багаевского гидроузла. Определено новое решение так называемой «проблемы Городца» путем строительства второй камеры шлюза № 15 и реконструкции судового хода в русле реки Волга на 40-км участке между Городцом и Нижним Новгородом.
http://www.morvesti.ru/news/1679/96536/
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!