Судостроение, морская инфраструктура и отрасль вообще.
369,628
1,450
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 03 ноя 2022 00:04:08 |
В Новой Ладоге спустили на воду головной траулер проекта GM 3.02 "Солигорск"
новая дискуссия Новость 538
2 Ноября 2022
2 ноября на верфи в Новой Ладоге (управляется ИК "Ростр") состоялся спуск на воду головного траулера проекта GM 3.02 "Солигорск". Об этом сообщает разработчик проектной документации строящегося судна компания "Морской Инжиниринговый Центр СПб".
Напомним, строительство траулера "Солигорск" ведется по заказу ООО "Мурманфишпродактс" в рамках государственного механизма инвестиционных квот. Контракт на строительство судна был заключен 26 ноября 2020 года. Закладка траулера состоялась 25 декабря 2020 года.
Судно проекта GM 3.02 предназначено для ловли рыб донных пород, а также переработки и дальнейшей заморозки свежего улова.
Согласно проекту, эксплуатация судна возможна при температуре воды от -3 до +25 градусов и температуре воздуха от -25°C до +25°C; Заказчиком работ выступила рыбодобывающая компания ООО "Мурманфишпродактс";
Договор на строительство и поставку судна заводом "Ростр" был подписан 26 ноября 2020 года, в рамках Государственной программы "Развитие судостроения на 2013-2030 гг.";
Проект разработан "Морской инжиниринговый центр СПб", ООО.
Технические характеристики проекта GM 3.02:
• Длина – 35 м;
• Ширина – 10,4 м;
• Осадка – 4,5 м;
• Объем трюма – 365 м3;
• Экипаж – 17 человек.
Спуск на воду судна проекта GM 3.02 "Солигорск"
https://sudostroenie…37734.html
https://www.korabel.…auler.html
Отредактировано: Slav Rus - 03 ноя 2022 00:48:10
ОТВЕТЫ (5)
|
|
navi2 ( Слушатель ) |
| 03 ноя 2022 00:09:02 |
Цитата: Slav Rus от 03.11.2022 00:04:08
На глазах меняются фигуры фишкутеров.
Либо раньше были дураки, либо сейчас дураки?
Как получилось, что за десять лет изменились обводы рыболовных судов?
Изменились районы промысла? Климат изменился?
|
Senya ( Слушатель ) |
| 04 ноя 2022 17:31:16 |
Цитата: navi2 от 03.11.2022 00:09:02
Скорее всего стало возможно обсчитать такой корпус за разумное время и деньги. Как у боевых самолётов интегральную компоновку внедряли. Но там приоритеты другие, соответственно на десятилетия раньше прошло.
|
|
navi2 ( Слушатель ) |
| 04 ноя 2022 17:40:48 |
Цитата: Senya от 04.11.2022 17:31:16
Может собираются дольше рыбачить там, где на менее серьёзных судах не получится никак?
Не надо думать, что треска водится только на тех банках, на которых банковские лодки дори сгружали с глостерских шхун для лова.
|
Arcticfox ( Слушатель ) |
| 04 ноя 2022 22:00:54 |
Цитата: Senya от 04.11.2022 17:31:16
Да, примерно так. Изменились возможности проектирования. Раньше проектировали "от прототипа", по аналогии, с близким по конструкции и водоизмещению существующим судном, поскольку других способов рассчитать состав и общий вес водоизмещения на ранних стадиях не было. А сейчас с этим полегче: нарисовал общее расположение исходя из запланированного оборудования и прочих хотелок, и практически сразу знаешь все характеристики.
Этот, кстати, ещё не самой необычной формы
|
Luddit ( Слушатель ) |
| 05 ноя 2022 09:55:35 |
Цитата: Senya от 04.11.2022 17:31:16
Ну кстати на некоторых корпусах видно что наоборот упростили форму и сделали без всяких закидонов. Типа от пограничников бегать не надо, наловил не торопясь, сдал на большой морозильник и пошел дальше ловить. Меньше железа на корпус - меньше горючки на пойманную тонну.