Специальная военная операция по демилитаризации и денацификации Украины
71,795,070
35,861
|
Уральский рабочий ( Слушатель ) |
| 25 дек 2022 19:53:14 |
Паровозы Укры
новая дискуссия Новость 2.274Цитата: Телеграм-канал Повёрнутые на Z войне 🇷🇺Хохлы: санкции Запада вернут Россию в 19 век!
Также хохлы: *видео*
https://t.me/voenacher/36548
ОТВЕТЫ (34)
|
VS451 ( Слушатель ) |
| 25 дек 2022 20:05:37 |
Есть основания считать, что обслуживание паровоза гораздо более затратное мероприятие, чем обслуживание дизель-электровоза.
|
|
Andres ( Слушатель ) |
| 25 дек 2022 20:16:09 |
Цитата: VS451 от 25.12.2022 20:05:37
Сэкономят на электричестве, потратят на уголь. Вопрос не столько в затратах на ТО, сколько в наличии запчастей к этим раритетам.
|
anatolik ( Слушатель ) |
| 25 дек 2022 20:57:22 |
Цитата: Andres от 25.12.2022 20:16:09
Там 98% запчастей, при наличии токарного станка и точила, можно прям на месте изготовить. Предки у нас реально крутые были
На вокзале в Крамахе стоит (со звездой как ни странно) до начала 00-х вполне себе катался по заводу
|
|
Серега 105 ( Слушатель ) |
| 25 дек 2022 21:11:09 |
Цитата: anatolik от 25.12.2022 20:57:22
Ну, это маневровый, на нём составы не поводишь...
Хотя он может высвободить маневровый тепловоз, который-таки, в сплотке с другим, может и состав повести.
|
Свой ( Слушатель ) |
| 25 дек 2022 21:57:45 |
Цитата: anatolik от 25.12.2022 20:57:22
Х-ха, катался!
Отдельные паровозы коломенского производства 1897 года до сих пор на ходу!
125 лет!!!!
|
Горец ( Слушатель ) |
| 25 дек 2022 20:51:47 |
Цитата: VS451 от 25.12.2022 20:05:37
Есть основания считать, что в том числе из-за этого от паровозов и отказались
|
|
Panzerschrek ( Слушатель ) |
| 25 дек 2022 20:56:45 |
Цитата: Горец от 25.12.2022 20:51:47
Паровозы хохлы поставили в строй в силу трудностей с перевозки электровозами из-за проблем с электроэнергией. И на затраты хохлам наплевать. Во время боевых действий нужно выполнить поставленную задачу..
|
|
mse ( Специалист ) |
| 25 дек 2022 21:00:39 |
Цитата: VS451 от 25.12.2022 20:05:37
Имана потому в Наглии, после войны, порезали все паровозы, несмотря на то, что они были практически новыми и до исчерпания ресурса им было ещо лет 20.
|
|
Panzerschrek ( Слушатель ) |
| 25 дек 2022 20:08:08 |
Хохлы отреагировали на сложности с электроэнергией. с трудностями использования электровозов. И это плохо для нас.
Удивительно, но паровозы они снова поставили в строй , хотя казалось бы как это возможно, ведь как писали здесь, что нет необходимой инфраструктуры и кадров для использования паровозов.
|
|
Yankee....... ( Слушатель ) |
| 25 дек 2022 20:19:28 |
в 15-м и у нас паровозики бегали, когда не было ни электричества, ни горючки
|
|
Torello ( Слушатель ) |
| 25 дек 2022 21:59:44 |
а как решали вопрос инфраструктуры?
паровозу ш акромя дров/угля/мазута ещё и водичка нужна...
ну по просторам тогдашних ЛДНР запаса хода наверное хватало
а вот как на 404й это дело решать будут?
остались там на станциях водоколонки? че т сомнительно
от пожарной магистрали заправлять в разы дольше..., даже мазута паровозики жрут на порядок больше дизелей
ну и как не крути, даже на мазуте надо котлы чистить
хотя им же как бы не до победы...так...на продление агонии
|
|
стрелок ( Слушатель ) |
| 25 дек 2022 22:08:53 |
Цитата: Torello от 25.12.2022 21:59:44
жить захочешь и паровозы запустишь
там еще лошади в запасе имеются
|
Радонеж ( Слушатель ) |
| 25 дек 2022 22:14:33 |
Сообщение удалено
Радонеж
26 дек 2022 13:07:41
Радонеж
26 дек 2022 13:07:41
Отредактировано: Радонеж - 26 дек 2022 13:07:41
|
|
South ( Слушатель ) |
| 26 дек 2022 00:37:10 |
Зачем снег ? В хозяйствах городов есть такой автомобиль как поливочная машина, даже старая на базе ЗиЛа таскала 6 кубов плюс свой насос, 6 кубов вылетает минут за 10.
|
сапёрный танк ( Профессионал ) |
| 26 дек 2022 01:28:15 |
Паровоз и на неподготовленной воде вполне нормально поедет. Да, трубы в топке постепенно будут засираться накипью. Но очень не быстро.
|
|
Старгородский ( Слушатель ) |
| 26 дек 2022 01:48:02 |
Иногда промывать лимонкой - будет чисто. Или уксусом - невелика наука.
|
Вадим Р. ( Слушатель ) |
| 26 дек 2022 06:53:12 |
Не знаю, насколько это характерно для Украины, но лет 30 назад знакомый из Мариуполя говорил, что у них там очень жёсткая вода, прямо мыло очень плохо мылится. Соответственно, накипь будет образовываться быстрее.
|
|
А75 ( Слушатель ) |
| 26 дек 2022 08:58:03 |
Цитата: Вадим Р. от 26.12.2022 06:53:12
ОМГ, вы так говорите, будто им десятилетия гонять на этих паровозах! У них самолеты (самолеты, Карл!) 4-го на секундочку поколения одноразовые и они не парятся, а тут - паровоз в "чугунном" советском исполнении!
|
|
Maxlock ( Слушатель ) |
| 26 дек 2022 08:05:40 |
В водонапорные башни на станциях вовсе не дистиллят качали, а простую воду из песчаных колодцев, но в воду ту добавляли препараты для снижения жёсткости.
Тег "внутрикотловая обработка воды".
|
|
Свой ( Слушатель ) |
| 26 дек 2022 01:38:09 |
Паровоз жрет любую шнягу, кроме жесткой воды.
Накопившийся мусор удаляется продувкой. Вот такой:
Согласно вот этой инструкции:
Вот жесткая вода – это да, от нее накипь и падение мощности с ремонтом, похожим на капиталку.
Что до нехватки воды – в войну на разоренных участках к составу тупо цепляли цистерну воды для паровоза.
|
|
lwn ( Слушатель ) |
| 26 дек 2022 05:38:19 |
Цитата: Свой от 26.12.2022 01:38:09
Обратного осмоса в войну не было.
Сейчас у нас на всех железнодорожных станциях водонапорные башни в порядок приведены. И уже довольно давно.
|
Розовый Танк ( Слушатель ) |
| 26 дек 2022 14:28:54 |
Цитата: Свой от 26.12.2022 01:38:09
Картинка интересная, да
Наверное каустиком разрыхлили и гидроударом окислы и накипь сбили
Но всёж это не чайник и не самовар, но достаточно точно настроенный котёл
Накипь 0,01 мм уже резко ухудшает теплообмен, снижает кпд, срывает пароводяную смесь с поверхности нагрева, возможен прожёг на крайних режимах - "кризис кипения"
особенно если на каменном
он же не на дровах не на буром
эти чудаки могут и жидкую горелку поставить
я б сам на нефть или мазут бы перевёл
|
Андрей Л ( Слушатель ) |
| 25 дек 2022 20:41:02 |
А с паровозниками у них вряд ли хорошо, там учиться специально надо. Скоро еще и жезлы передавать будут.
|
|
А75 ( Слушатель ) |
| 25 дек 2022 20:53:39 |
Цитата: Андрей Л от 25.12.2022 20:41:02
Пожалуй, это все-же проще, чем прикрутить "Хармы" к МиГ-29.
Как видно и паровозы у них еще есть, и ездить они на них умеют.
На сколько это продлит их агонию - трудно сказать, но тенденция ясна. То ли мы еще увидим!
|
Luddit ( Слушатель ) |
| 25 дек 2022 20:58:21 |
Цитата: А75 от 25.12.2022 20:53:39
Прикрутить и придумать как прикрутить - разные вещи. И первое попроще эксплуатации паровоза будет.
|
Старый Хрыч ( Профессионал ) |
| 25 дек 2022 21:13:13 |
не про паровозы:
Цитата: Телеграм-канал Alexander Tomsky in Кабачок Глобальной АвантюрыОчередной уничтоженный в зоне СВО британский бронеавтомобиль Mastiff (6х6)
"Повёрнутые на Z войне"
https://t.me/glavsuchat/400288
|
|
Andres ( Слушатель ) |
| 25 дек 2022 20:56:15 |
Цитата: Андрей Л от 25.12.2022 20:41:02
Найдут спецов, обучат, вы хохлов уж совсем за безмозглых не считайте. . Это паровоз, а не Patriot из штатов.
|
|
Андрей Л ( Слушатель ) |
| 25 дек 2022 21:59:13 |
Цитата: Andres от 25.12.2022 20:56:15
Да вот как бы паровоз не посложнее был в эксплуатации.))) И кто учить будет, и сколько?
|
|
Розовый Танк ( Слушатель ) |
| 26 дек 2022 14:40:44 |
Цитата: Andres от 25.12.2022 20:56:15
обслуживание паровоза посложнее будет
-- там сотня агрегатов оборудования и приборов
водоподготовка
подготовка.топлива.
очистка
синхронизация приборов
вы думаете там тепловые приборы прошли метрологию???
всё сами-сами-сами - всё на машинисте