В 2022 году рынок легковых автомобилей Европейского союза, по данным ACEA, сократился на 4.6% — до 9,3 млн единиц. Это
худший результат с 1993 года, когда было зарегистрировано 9,2 млн новых легковых автомобилей. Даже неудобно спрашивать ACEA, учитывается ли в этих данных изменение границ, а с ним и населения Евросоюза за этот период времени.
Среди четырех крупнейших рынков ЕС только Германии удалось продемонстрировать рост в 1,1%. Спад в Италии составил 9,7%, во Франции — 7,8%, в Испании — 5,4%.