о визите товарища Си в Москву

Цитата: Уральский рабочий от 13.03.2023 10:51:17

ЦитатаЦитата: Телеграм-канал MarketScreen
🇷🇺🇨🇳#визиты #си #путин

Рейтерз начинает разгонять инфу о визите товарища Си в Москву на следующей недели. Как обычно, ссылаясь на источники, знакомые с...

Подписаться на MarketScreen

https://t.me/marketscreen/6200

Цитата: Уральский рабочий от 13.03.2023 10:51:17

 

ЦитатаЦитата: Телеграм-канал Китай - Николай Вавилов
По неподтвержденным данным лидер Китая везёт пакет совместных проектов и инвестиций на сумму до триллиона юаней или около 150 млрд долларов, пакет может быть, как и иранский рассчитан на длительный срок, до 10 лет (иранский - 25).

Сейчас сумма накопленных инвестиций из КНР в Россию ничтожно мала - из крупных проектов за последние 20 лет можно назвать порт-СПГ Сабетта, девелоперский проект «Балтийская Жемчужина» (Петербург), Амурский ГХК (Сибур) — все эти проекты были результатом чрезвычайно долгой и сложной работы и на данный момент не все можно назвать абсолютно успешными.

Россия нуждается в инвестициях в трёх направлениях: ▪️агропроизводство и переработка в легкой промышленности (включая лесную, текстильную, обувную, автомобильную),
▪️транспортная инфраструктура, дополняющая авто- и железнодорожную сеть Урала, Сибири и Дальнего Востока, а также расширение портовых мощностей северного морского пути - Мурманск, Архангльск и другие и связный с ней проект Белкомур - кратчайший путь из России и Европы в Китай
▪️станкостроение и микроэлектроника

https://t.me/shuohuaxia/9793

• +2.58 / 52

Цитата: Уральский рабочий от 13.03.2023 10:54:29

ЦитатаПо неподтвержденным данным лидер Китая везёт пакет совместных проектов и инвестиций на сумму до триллиона юаней или около 150 млрд долларов, пакет может быть, как и иранский рассчитан на длительный срок, до 10 лет (иранский - 25).

Сейчас сумма накопленных инвестиций из КНР в Россию ничтожно мала - из крупных проектов за последние 20 лет можно назвать порт-СПГ Сабетта, девелоперский проект «Балтийская Жемчужина» (Петербург), Амурский ГХК (Сибур) — все эти проекты были результатом чрезвычайно долгой и сложной работы и на данный момент не все можно назвать абсолютно успешными.

Цитата: Уральский рабочий от 13.03.2023 10:54:29

 

Китайцы как всегда хотят на чужом горбу в рай въехать. Как это было с ВСМ на ДВ, проектом широкофюзеляжного самолета и газопроводом в Китай. Почему-то все их "совместные проекты" сводятся к тому, что платить должны длинноносые варвары, а чайнцы будут только получать.

• -0.36 / 10

Цитата: Советчик от 13.03.2023 11:01:25Китайцы как всегда хотят на чужом горбу в рай въехать. Как это было с ВСМ на ДВ, проектом широкофюзеляжного самолета и газопроводом в Китай. Почему-то все их "совместные проекты" сводятся к тому, что платить должны длинноносые варвары, а чайнцы будут только получать.

Цитата: Советчик от 13.03.2023 11:01:25

 

По пунктам:
1) От затей со скоростной ж/д пока отказались, типа пассажиропоток не окупит. Ничего не заплатили китайцам. ГК "Автодор" планирует построить в сторону Китая автомагистраль "Меридиан", в проекте может быть китайский инвестор и китайский подрядчик, т.е.,  сами себе заплатят. Можно в гугле подробности найти прям из первых рук.
2) широкий самолёт заглох (в т.ч. и из-за хитрожопости партнёров), наши за него ничего не платили - и не собирались.
3) газопроводы строили каждый у себя: ГП на территории России, с привлечением российских подрядчиков и на свои деньги, И китайцы на свои деньги строили по своей территории. Компрессоры запустили: туда дуй, оттуда деньги.

К делу не относится, но прикольно отметить, что китайцы совсем не хотят спрямлять трассы, чтоб овцеводам монголам газ не доставался

• +0.02 / 1