Большой передел мира
266,687,154
521,982
|
DeC ( Профессионал ) |
| 17 май 2023 00:43:12 |
Россия-Иран
новая дискуссия Дискуссия 434
В среду планируется подписать соглашение с Россией о строительстве железной дороги Рашт-Астара, которая является частью транспортного коридора север-юг между Ираном и Россией.
ОТВЕТЫ (17)
|
roksana-ir ( Практикант ) |
| 17 май 2023 09:13:39 |
Цитата: DeC от 17.05.2023 00:43:12
а Баку согласно? Астара наполовину иранская и наполовину азербайджанская и дорога России должна идти через азербайджан , а он сейчас с иранцами на ножах
|
Danilov71 ( Практикант ) |
| 17 май 2023 09:21:56 |
ЦитатаЖелезная дорога Астара — Решт — Казвин — строящийся транспортный коридор, который соединит действующие железные дороги России, Азербайджана и Ирана. Проект осуществляется в рамках международного транспортного коридора «Север — Юг», целью которого является интеграция транспортно-информационных магистралей России, Азербайджана, Ирана и Индии.
Проект железной дороги Астара — Решт — Казвин предусматривает строительство на территории Ирана новой железнодорожной ветки, которая соединит азербайджанскую Астару с иранскими городами Астара, Решт и Казвин[2].
На 2019 год сданы в эксплуатацию участок Астара (Азербайджан) — Астара (Иран) и участок Решт — Казвин.
Значит, согласны.
|
|
Советчик ( Практикант ) |
| 17 май 2023 09:58:12 |
И ссорится с Россией? Алиеву это нужно? Он все же про-азербайджанский политик, а не проамериканский. Так что будет трехсторонняя договоренность с посредничеством России.
|
|
Ajarius ( Практикант ) |
| 17 май 2023 10:22:15 |
Цитата: Советчик от 17.05.2023 09:58:12
Понимаете ли, тут не просто мягкий знак по Вашему обыкновению небрежно пропущен.
Прочитав первую коротенькую фразу, человек по законам грамматики воспринимает её как вопрос: ссорится ли кто-то в данный момент с Россией? Делает ли он это сейчас?
И только читая дальше, приходится вернуться назад и осознать, что речь-то шла о совсем другом вопросе: а нужно ли кому-то ссориться с Россией?
Вы хоть понимаете эту разницу?
Так что не всегда писать ничтоже сумняшеся "тся" вместо "ться" и наоборот является делом безобидным.
Не такое уж огромное усилие – проверить себя вопросом: "Что делать или что делает?"
Тут явно "Что (нужно – не нужно) делать". Значит, "ссориться", однозначно. Инфинитив, прошу прощения за иностранное слово. Ну или неопределённая форма глагола.
.
|
|
жуков валерий ( Слушатель ) |
| 17 май 2023 12:19:36 |
Цитата: Ajarius от 17.05.2023 10:22:15
А по сути что сказать хотели? Может Вам на Олимпиаду по русскому языку?
|
|
Бада ( Слушатель ) |
| 17 май 2023 12:29:19 |
Может Вам в школу вернуться? Подтянуть навыки чтения и письма?.. Раз уж очевидное не понимаете)
|
|
roksana-ir ( Практикант ) |
| 17 май 2023 10:34:08 |
Цитата: Советчик от 17.05.2023 09:58:12
https://iz.ru/export/google/amp/1463507
изучите вопрос хотя бы, потом обсуждайте
|
|
Советчик ( Практикант ) |
| 17 май 2023 13:20:23 |
Ещё раз. Проект трехсторонний. Поэтому все азербайджано-иранские дрязги становятся малосущественными.
|
|
roksana-ir ( Практикант ) |
| 17 май 2023 13:31:17 |
Цитата: Советчик от 17.05.2023 13:20:23
вы мне не указчик и во многом не разбираетесь,НО два дня сидела изучала вопрос и доложу, что есть порт в Астаре иранской остальное понятно, дай Бог
|
|
Danilov71 ( Практикант ) |
| 17 май 2023 11:36:30 |
Цитата: DeC от 17.05.2023 00:43:12
Цитата: Телеграм-канал Zvezdanews❗️Путин и лидер Ирана Раиси по видеосвязи участвуют в церемонии подписания соглашения о строительстве железной дороги Решт-Астара.
Ибрахим Раиси подчеркнул, что это очень важное соглашение для его страны.
⭐️ Подписаться на Zvezdanews | *️⃣ Предложить новость
https://t.me/zvezdanews/118753
|
|
Danilov71 ( Практикант ) |
| 17 май 2023 12:01:58 |
Цитата: DeC от 17.05.2023 00:43:12
Церемония подписания межправcоглашения с Ираном о сотрудничестве по созданию железной дороги Решт – Астара для развития перевозок по транспортному коридору «Север – Юг»
ЦитатаВладимир Путин и Президент Исламской Республики Иран Эбрахим Раиси по видеосвязи приняли участие в церемонии подписания Соглашения между Правительством России и Правительством Ирана о сотрудничестве по финансированию проектирования, строительства и поставок товаров и услуг для создания железной дороги «Решт – Астара» на территории Ирана для развития перевозок по международному транспортному коридору «Север-Юг».
В.Путин: Уважаемый господин Президент Раиси! Дорогие друзья!
Сердечно приветствую всех вас на церемонии подписания российско-иранского соглашения, которое даёт старт реализации действительно масштабного проекта по созданию международного транспортного коридора «Север–Юг».
Мы много говорили о значимости выстраивания этой сквозной транспортной артерии, которая призвана связать российские порты на Балтике и северных морях с иранскими портами на побережье Персидского залива и Индийского океана. Напомню, что принципиальное решение о совместной работе России и Ирана в этом направлении было принято в ходе переговоров на высшем уровне в Тегеране в июле 2022 года.
Сегодня же мы являемся свидетелями того, что эта идея – которая, действительно, имеет уже 20-летние корни, может быть – но эта идея начала воплощаться в жизнь наконец. Между иранскими городами Рештом и Астарой будет проложена железнодорожная линия протяжённостью 162 километра. Казалось бы, это небольшой участок, но её ввод в строй позволит наладить прямое и беспрерывное, или, по-другому ещё специалисты говорят, бесшовное железнодорожное сообщение по всей протяжённости маршрута «Север–Юг».
То, что мы успешно взаимодействуем в рамках столь крупного проекта, отражает высокий уровень, плодотворный, взаимовыгодный характер российско-иранских отношений. И в России, и в Иране укреплению торгово-экономических и других двусторонних связей придаётся действительно первостепенное значение. Эти связи выстраиваются на принципах добрососедства, уважения и учёта интересов друг друга.
В этой связи хотел бы поблагодарить Вас, господин Раиси, и, конечно, Верховного руководителя Али Хаменеи за постоянное внимание к сотрудничеству с нашей страной. И пользуясь случаем, прошу передать духовному лидеру Ирана наши самые тёплые пожелания.
Особо подчеркну, что уникальная транспортная артерия «Север – Юг», частью которой станет железная дорога Решт – Астара, поможет существенно диверсифицировать глобальные транспортные потоки. Перевозки по новому коридору будут обладать значительными конкурентными преимуществами. В частности, доставка грузов из Санкт-Петербурга, скажем, в Мумбаи займёт около 10 суток. Для сравнения скажу, что время в пути по традиционным торговым маршрутам составляет до 30–45 суток. То есть, налицо существенная экономия по срокам и затратам. Заметно вырастут объёмы грузопотоков, будет укрепляться транзитный потенциал двух наших государств, российские и иранские товары получат более удобный и разнообразный по географическим направлениям доступ к внешним рынкам.
Упомяну, что новую магистраль имеется в виду задействовать, в том числе, для перевозок продовольствия и другой продукции агропромышленного комплекса, которая будет предназначаться как для потребителей в Иране, так и для стран Персидского залива и Африки. Таким образом, этот транспортный коридор внесёт осязаемый практический вклад в обеспечение глобальной продовольственной безопасности.
Очевидна и непосредственная экономическая выгода для России и Ирана. Доходы, получаемые от перевозки товаров по коридору «Север–Юг», и более интенсивная загрузка портов наших государств стимулируют становление и рост сопутствующих видов бизнеса. Потребуется формирование крупных логистических и производственных кластеров.
А это значит, появятся новые рабочие места, повысится и инвестиционная привлекательность российских и иранских регионов, через которые будут пролегать новые транспортные магистрали.
Реализация проекта Решт – Астара – это только начало (я здесь абсолютно согласен с Президентом Ирана) работы по планомерному наращиванию пропускной способности железнодорожных маршрутов транспортного коридора «Север – Юг». Здесь только что господин Раиси сказал о возможных направлениях, которые уже, собственно говоря, задействованы и будут развиваться.
Взаимодействие в контексте создания данного коридора, о котором мы сегодня говорим, ведётся в тесном партнёрстве с Азербайджаном. И мы рассчитываем на скорейшее завершение подготовки в трёхстороннем формате, с участием азербайджанской стороны, соглашения о сотрудничестве по развитию железнодорожной инфраструктуры и грузовых перевозок по маршруту «Север – Юг». Тем самым будет сформирована необходимая правовая база для дальнейшей успешной координации трёх наших стран.
Разумеется, хотел бы поблагодарить всех российских и иранских коллег, которые в сжатые сроки смогли договориться по всем ключевым вопросам, включая финансирование, условия поставки товаров и услуг, правила эксплуатации будущей железной дороги Решт – Астара. И выразить уверенность, что строительство столь стратегически важного участка магистрали «Север – Юг» будет вестись так же слаженно и эффективно. Я в этом и не сомневаюсь
Спасибо большое за внимание. Благодарю Вас.
Сайт Кремля
|
|
Шам.АН ( Слушатель ) |
| 17 май 2023 12:41:43 |
Сообщение удалено
Шам.АН
31 май 2023 13:11:12
Шам.АН
31 май 2023 13:11:12
Отредактировано: Шам.АН - 31 май 2023 13:11:12
|
|
Советчик ( Практикант ) |
| 17 май 2023 13:26:48 |
Цитата: Шам.АН от 17.05.2023 12:41:43
Это сухопутный коридор РФ-Иран по ж/д. Сухогрузы - это для МТК Север-ЮГ по Волге и Каспийскому морю.
|
|
Шам.АН ( Слушатель ) |
| 17 май 2023 13:29:26 |
Сообщение удалено
Шам.АН
31 май 2023 13:10:25
Шам.АН
31 май 2023 13:10:25
Отредактировано: Шам.АН - 31 май 2023 13:10:25
|
|
roksana-ir ( Практикант ) |
| 17 май 2023 13:35:12 |
Цитата: Советчик от 17.05.2023 13:26:48
кстати мил человек , я астраханка и в иране связаны с астраханской областью, остальное я написала, глядите порт Астара в Иране
|
|
Советчик ( Практикант ) |
| 17 май 2023 14:19:15 |
Наверное это покажется странным, но современные средства связи обеспечивают получение информации независимо от расстояния. А транскаспийский участок МТК Север-Юг проходит через Бендер-Энзели. Порт Астара в него не входит.