От Роскосмоса
04 авг 2023 в 22:10
aspb
|
|---|
|
Успешно проведены огневые приемочные испытания четырех блоков коррекции на базе холловских двигателей КМ-75 производства Государственного научного центра «Центр Келдыша» в компании «Решетнев» (входят в Госкорпорацию «Роскосмос»).
Плазменные двигатели КМ-75 в своем классе мощности являются первыми в мире двигателями холловского типа с ускоряющим напряжением свыше 800 В. Это более, чем в 2,5 раза выше значений, достигнутых на отечественных и зарубежных аналогах, что обеспечивает экономию до 40% рабочего тела ксенона. Испытания проводились в составе штатной системы коррекции перспективного геостационарного космического аппарата разработки компании «Решетнев». В настоящее время для перехода к серийному производству блоков коррекции на базе КМ-75 в Центре Келдыша идет активное дооснащение производственно-испытательной базы. Это обеспечит текущие и перспективные потребности разработчиков аппаратов в современных блоках коррекции. https://www.roscosmos.ru/39574/
|
|
|
ОТВЕТЫ (9)
|
slavae ( Слушатель ) |
| 05 авг 2023 в 04:32 |
Цитата: aspb от 04.08.2023 22:10:56
Классно! Теперь, видимо, если расход обратно пропорционален напряжению, будут поднимать напругу. Интересно, до каких границ. Наверно, пока не будет пробивать. Потом начнут разносить электроды для увеличения пробоя ) Видимо, разносить дальше размеров аппарата не получится. Хотя.. можно выносить наружу )
- +0.01 / 1
-
|
Theodor W. Adorno ( Слушатель ) |
| 05 авг 2023 в 08:00 |
Цитата: slavae от 05.08.2023 04:32:04
До каких границ, спрашиваете?
Итак, отследим ограничивающие факторы:
энерговооруженность солнечных батарей КА / стоимость ксенона
стоимость ксенона - от объёма выплавки стали в конвертерах по миру
выплавка стали - от строительства и транспорта
а рельсы для ж/д транспорта - опять же от размера крупа лошади
- +0.04 / 2
-
|
Kanonikos ( Слушатель ) |
| 05 авг 2023 в 10:11 |
Шутки шутками, а солнечные батареи - промежуточное решение. Не зря разрабатывают ТЭМ на ядерном топливе. Возможности по масштабированию кратно увеличатся.
- +0.05 / 2
-
|
mse ( Слушатель ) |
| 05 авг 2023 в 11:35 |
Походу, лимитируюсчий фактор другой: скока надо брать ксенона, чтобы было достаточно для полёта по формуле Циолковского. Одно дело, когда 5-10т, другое, когда 1-2т. Соотвецтвенно, при одной и той-жэ тяге, время будет зависеть обратно-квадратично массе, если ничо не напутал. Да и если линейно, тожэ хорошо.
- +0.06 / 3
-
|
|
Theodor W. Adorno ( Слушатель ) |
| 05 авг 2023 в 19:05 |
Цитата: mse от 05.08.2023 11:35:52
Ксенон это как Анамезон в мире Ивана Ефремова, его не напасёшься, уходить надо - предлагают аргон, пожертвовав и лёгкой ионизацией, и массой ксенона
- +0.00 / 0
-
|
|
mse ( Слушатель ) |
| 05 авг 2023 в 21:37 |
Речь не о ксеноне, а о скорости истечения, в км/с. А там, что ксенон, что аргон, вопрос десятый.
- +0.10 / 5
-
|
|
aspb ( Слушатель ) |
| 06 авг 2023 в 16:39 |
Цитата: slavae от 05.08.2023 04:32:04
Граница определяется интенсивностью эрозии изоляторов разрядного канала за требуемый в ТЗ ресурс работы.
У КМ-75 тяга 95 мН при среднем за ресурс удельном импульсе тяги 26,2 км/сек.
- +0.15 / 6
-
|
|
psv ( Слушатель ) |
| 06 авг 2023 в 17:21 |
Цитата: aspb от 06.08.2023 16:39:09
А почему разрядный канал конструктивно не "расходник" ?
- +0.00 / 0
-
|
|
aspb ( Слушатель ) |
| 25 дек 2023 в 18:22 |
Цитата: Телеграм-канал Госкорпорация «Роскосмос» ✔🔴 Первая лётная «Ангара-А5» отправлена для лётно-конструкторских испытаний на Восточный
Этот пуск откроет новую страницу в истории российской ракетно-космической отрасли!
Сейчас на космодроме завершено создание и проверка работоспособности инфраструктуры технического комплекса для подготовки ракет «Ангара». Специалисты Роскосмоса завершили и подтвердили готовность и работоспособность систем стартового комплекса. Таким образом, космическая инфраструктура для «Ангары» на Восточном готова к началу подготовки первой летной ракеты к пуску!
В составе космического ракетного комплекса «Амур» I первого этапа на Восточном планируется применять трехступенчатые ракеты-носители тяжелого класса «Ангара-А5» и «Ангара-А5М».
📸 Фото: ПО Полёт
https://t.me/roscosmos_gk/11902
- +0.25 / 15
-